Onderwerp: Tekening keerkoppeling MS2LD

Wie kan me aan een explosietekening helpen van een keerkoppeling op een VP 2030 type MS2LD?
Het gaat om de plaat/flens waar de ashouder aan vast geschroefd is?
Er zit een mooie centrale moer op maar voor ik daar aan ga draaien en er een poelietrekker op zet wil ik graag weten of dat die flens ook mooi de as af kan schuiven of dat er verder nog iets aan vast zit?
Misschien ook handig op te weten of de olie er dan uit moet?

Lijkt ie op deze:
www.marinepartseurope.com/en/v...740690-44-4204C.aspx

Alleen even opletten of het linkse of rechtse draad is. (de moer)

Super!
Het lijkt dus gewoon een as met ribbels waar die plaat opgeschoven is en dat die er zonder moeite zo af zal schuiven als de moer los is. Zo te zien lijkt het dat er dan ook normale spoed op zit maar ik zal het in het achterhoofd houden!
De moer zal wel zelfborgend zijn op de een of andere manier!

Zo'n moer slaan ze meestal een deuk in met een beitel.

Oei, als dat maar goed gaat!

Hier vind je het betreffende Workshop manual :

www.bavariayacht.info/download...-workshop-manual.pdf

bij mijn saildrive (ouder model) 110s, zit die flens er met een lichte pers-passing over de splines geschoven. Wel zonder de moer dan weer.
dus eventueel een trekker erop .

Dank voor de info
Ik heb de moer losgedraaid en de flens kwam er met de poelietrekker makkelijk vanaf. Ook liep de olie er uit natuurlijk omdat er een rubber ring tussen zit om af te dichten. Maar goed een koffiemok vol, de rest blijft binnen.
It Paradyske had gelijk, maar het liefst vier deuken waren er in de rand van de moer geslagen Ondanks dat, missie geslaagd zonder trubbels!

Linkse of rechtse draad?
En heb je een linkse of rechtse schroef?

Er zat normale draad op en we hebben een linkse schroef.
De as is ook helemaal geribbeld dus dan maakt links of rechtse draad niets uit lijkt me?