Onderwerp: Omprogrammeren Marifoon

Humor en relevantie ontgaan me eerlijk gezegd....

Sisu schreef :
Precies! dat ontgaat mij n.l. ook als iemand van een 17-20 jaar oude marifoon met een dergelijke vraag komt. En vergelijkbare nieuwe marifoon m;et garantie, waterdicht en naar de huidige stand der tecyhniek kost minder dan € 150,- Ik snap dus niet waarom dan weer eens een 7 jaar oud draadje wéér iemand met ouwe meuk komt leuren.

Jij wil zeer waarschijnlijk ook geen 17-20 jaar oude telefoon meer hebben voor serieuze veiligheids zaken aan boord.....

Ja tuurlijk we kieperen alle prima functionerende apparatuur gewoon overboord. Wat een onzin en totaal niet relevant voor mijn vraag.

WADnWIND schreef :
Ik heb even de oude handleiding opgezocht.
De pincode is: AapNootMiesWimZusJet

Sisu schreef :
Als je je bedenkt dat statistisch gezien zeer waarschijnlijk de leeftijden van je auto, telefoon en computer bij elkaar opgeteld nog niet zo oud zijn als je marifoon. Maar als één van die 3 stuk gaat, dat je overmorgen een nieuwe hebt....
Terwijl geen van die 3 voor je directe veiligheid dienen.

En je marifoon van 17-20 jaar oud moet nog wel dienen voor je directe veiligheid....?
Vertrouw jij ook een automatisch reddingvest van 17 jaar oud?

Wát is er nu niet relevant?

Apae schreef :
Misschien hier....

Je reageert op een bericht van 21 apr 2010................

En bovendien is het geen echt antwoord op de vraag. Het enige wat (inmiddels) op de AT site staat, is dat DSC verboden is op binnenwater, muv IJsselmeer en de zeeuwse stromen. Er staat niets over dual watch, triple watch of scanfuncties.
Tot slot: ja, het is een overheidssite. Maar de wet is het niet.

WADnWIND schreef :
Ik zie het nu, .... "ouderdom" waarschijnlijk

Heb je die oude schokker ook al eens weggemieterd Jugo?

Apae schreef :
Ohw,,, maar die kan je vinden in de BASEL-overeenkomst, page 21- e en f en in deze regelgeving

WADnWIND schreef :
Even, Jugo.. wat weet jij dat wij niet weten?
Moeten wij electronica van 17 jaar oud zonder meer als onbetrouwbaar en afgeschreven beschouwen?
Ik bedoel: vele marifoons in de watersport worden per jaar maar een beperkt aantal uren gebruikt. Zo hard slijt dat spul niet.

Dit apparaat is niet kapot en ik vind Sisu's vraag heel normaal.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

lodewijk stegman schreef :

Hoewel ik dit ook een prachtig apparaat vond en vindt, is een seriële 8-kanaalsontvanger natuurlijk minder snel dan een moderne ontvanger. Ik heb die van mij met Nachtvlinder mee verkocht en trof wel steeds vaker een "oranje" stoplicht aan - misschien een verbinding of antenne die last begon te krijgen van vocht?

Daarbij heeft de ingebouwde kalender begin afgelopen jaar een roll-over probleem gehad. Harde of soft-resets helpen niet meer. Er worden wel sattelieten gevonden, maar de datum (kalenderdatum niet coördinaat-referentie) klopt niet meer en ik heb geen "groen" verkeerslicht meer gezien, wel een kloppende fix.

Los van dit niet oplosbaar kalenderprobleem heeft WnW natuurlijk gelijk qua economische afschrijving. Dat geldt voor een 5 jaar oude televisie ook; maar ook deze vervang je niet "preventief" (als ie kapot zou gaan wordt het een ander verhaal)...

Joop66 schreef :
Het zal wel humoristisch bedoeld zijn, maar nu vergelijk je wel appels en peren.

Voor een een baasje als ik, die vooral afgaat op wat ie ziet, zijn dingen als bevestigingen, polyesterlaminaten, messing doorvoeren en zinkanodes toch wat behapbaarder dan electronica, waarbij je om te beginnen het apparaat moet open maken om überhaupt iets te kunnen zeggen over de staat van bijvoorbeeld condensatoren, die één van de voornaamste oorzaken lijken te zijn van op termijn in het ongerede rakende electronica.
Electronica is, als het gaat om betrouwbaarheid, niet te beoordelen op alleen kijken of desnoods een beetje tikken,kloppen, trekken of duwen..

Dus ook daarom de vraag aan Jugo: wat weet jij dat wij niet weten?

Nachtvlinder schreef :
Uhmmm.. dit lijkt over een GPS te gaan. Heeft die Navman marifoon (17 jaar oud) al een GPS aan boord?

Edit: oeps, je hebt gelijk. Strekking is gelijk verder (bathtub)

Vermoedelijk bevindt een 15 jaar oude VHF zich in het rechter trimester van deze (algemene) bathtub curve.

Nachtvlinder schreef :
Toch zou ik die marifoon fijn blijven gebruiken.
Als je het ding regelmatig aan hebt staan (op binnenwater is uitluisteren op kanaal 10 of een blokkanaal verplicht en op zee lijkt me uitluisteren op VHF16 sowieso een goede zaak) merk je er waarschijnlijk tijdig wat aan. Het zou in zo'n geval wel een heel bijzondere samenloop van omstandigheden zijn als die marifoon dan nèt moeilijk gaat doen op het moment dat ie van levensbelang is.

Wat wel handig is, is een soort backup in de vorm van een handheld. Dat is sowieso een handig ding en als je hem ook nog aan de antenne in de mast kunt hangen een (vrijwel, max. 5 of 6W zendvermogen) volwaardige vervanger.

Je kunt je natuurlijk afvragen of "moeten omprogrammeren" geldt als stuk. Dat betekent gelijk, dat er een economische levensduur is waarna dergelijke geregistreerde artikelen (epirb, marifoon, AIS) geen cent meer waard zijn bij verkoop van het schip. Ik denk, dat de gemiddelde eigenaar er niet zo naar kijkt bij verkoop, als het spul nog gewoon werkt.

WnW snap ik ook wel: moet je, met de huidige prijzen voor nieuwe marifoons, nog willen investeren in het omprogrammeren van een oude?

Thomss schreef :
Dank! Het staat er echt:De reden van dat verbod blijft me enigszins onduidelijk, overigens. Triple watch gebruiken dan maar, want die wordt niet genoemd

Apae schreef :
Als je daarvoor niet 200-300 km hoeft te rijden en er ook een halve dag aan kwijt bent, is dat omprogrameren nog wel economisch.

Ik heb een week geleden een nieuwe marifoon gekocht bij Kok. Daarbij heb ik de oude marifoon van zijn ATIS en MMSI-nummers laten ontdoen. Een kwestie van een paar minuten. Met nog een paar minuten zitten die nieuwe nummers erin. Voor een geroutineerde winkelbediende stelt het niks voor.

Omdat ik tegelijktijd een nieuwe kocht, kostte de behandeling van de oude marifoon niks. Koop je geen nieuwe, dan vraagt men in het ergste geval een paar tientjes, vermoed ik.
Kniest schijnt het zelfs dan gratis te doen. De tijd van de winkelbediende is namelijk toch al betaald, ook al koop je niks en zó druk is het door de week meestal niet. Die bediende staat anders ook alleen maar vakken te vullen of duimen te draaien..

Nachtvlinder schreef :
Heerlijk klok-klepel-plaatje. Het is een gestileerde Weibull-achtige, en die heeft een logaritmische tijdschaal...

Hoe ziet dit er op een lineaire tijdsas dan uit?

Nachtvlinder schreef :
Anders....

lodewijk stegman schreef :
Als het hem maar 10 minuten tijd vraagt, ben ik best bereid om voor die 10 of 20 minuten te betalen. Want het lost voor mij een probleem op, dat ik anders moeilijk of niet opgelost krijg.
Dat dit bij nieuw aankoop bij de service behoort vind ik goed, maar anders betaal je daar toch gewoon voor.