Onderwerp: Chinese vingerklem als stopper

Cousin Trestec maakt ook sleeves zonder huis, voor custom oplossingen. Deze zie je erg veel bij de vendee globe schepen bijvoorbeeld: hele "orgels" van die dingen.
De lengte van de sleeves is daar veel minder dan bij de versie mèt huis.
De sleeves die ik kocht met huis zijn rond de 60cm lang bij voor 6mm lijndikte.
De losse sleeves zijn dan 35cm. Dat klopt met mijn testbevindingen tot nu toe: de sleeve hoeft niet zo erg lang te zijn, 60 diameters moet meer dan voldoende zijn. Als dat geen houdkracht biedt dan is òf de lijn te glad òf de sleeve niet goed.
Dit zijn foto's van de Cousin Trestec losse sleeve en een tabel van maatgegevens.

Nog een leuke toepassing van de Cousin Trestec custom sleeves: de ECB van OceanDataSystems.
Dit Franse bedrijf maakt ingewikkelde en dure toepassingen voor grote jachten. Onder andere ook voor de grote super tri's.
De ECB gebruikt de constrictor klemmen voor een systeem wat automatisch een klem kan lossen bij overschrijding van ingestelde parameters. Dit kan kracht, maar ook helling zijn. Daarmee wordt voor die beestachtig grote tri's een automatische omsla-beveiliging gerealiseerd.
De constrictor is daarin zo leuk toepasbaar omdat de kracht om de "stopper" te openen minimaal is.

Hier een pdf folder over ECB: www.oceandatasystem.com/Docume...e-ECB-rev1611-UK.pdf
Linkje: www.oceandatasystem.com/catalogue/98_ecb/en

Ik denk dat OceanDataSystems dit wel op de markt mag brengen en Kohlhoff niet (zie eerder in deze draad) is dat ze werken met de custom sleeves en Kohlhoff met de replacement sleeves van het ding dat Ronstan op de markt brengt.

Twee foto's van de custom sleeves hierboven zijn weggevallen:

@ Sunday,

Misschien eerder gemist maar zijn die twee dopjes gewoon konisch met een sleeve ertussen?
Dan gewoon afsmelten of is er nog iets met de sleeve gedaan?

@Holtere, ik neem aan dat je vraag over dit plaatje gaat?

Dan denk ik dat het: "inderdaad twee conische busjes zijn: binnenbusje en buitenbus. Binnenbus conisch in buitenbus. Buitenbus met flens die custom toepassingen mogelijk maakt. Sleeve tussen binnenbus en buitenbus. Knoopjes (5 of 6) in de sleeve geven verdikking en houvast, samen met lijm"
Dat is in ieder geval zoals ik e.e.a. Interpreteer en nu zelf maak.
In deze foto van Cousin proto zie je de knoopjes met enige fantasie:

Ja, knoopjes. Wellicht heb je gelijk, ik vroeg me dat al af!
Misschien kun je de bus en houder grof laten zandstralen samen met een zwakke conus moet die sleeve dan wel muurvast zitten lijkt me.
Een en ander ziet er wel prachtig opgeruimd uit met zo'n setje i.p.v. die lelijke klemmen die iedereen nu gebruikt!

Nog leuk: die ECB huizen van hierboven zij 3D geprint met zoiets: www.3dxtech.com/carbonx-carbon...d-printing-filament/
Moet ik ook maar eens aan gaan schaffen,zo'n printertje!

Hallo,
Op mijn vorige boot heb ik deze valstopper gedurende 3 zeilseizoenen gebruikt.
Deze werkte heel goed toch 2 puntjes:
1 de elastiek trekt niet symetrisch aan de huls waardoor deze scheef trekt en je zelf de huls moet verschuiven om geen spelling te hebben bij het aanhalen van een val. De elastiek symetrisch laten trekken zou een oplossing kunnen zijn.
2. De elastiek overleeft amper 1 zeilseizoen, dus die moet je regelmatig vervangen, op zich geen probleem maar de lusjes aan de huls zijn zeer klein, iets groter zou zeker helpen.
Als je dit zou kunnen inbrengen in je ontwerp zou dat een hele verbetring zijn tov het bestaande.
Grt
Wim

Dank Wim, twee goeie tips

Met symetrisch aantrekken zou bv kunnen door 2 elastieken te gebruiken, lang genoeg om maximale rek te hebben, ik zette de elastiek vast om een mastvoetblok, dus ruim 1 meter lang, als je die dan dubbel zet heb je direkt beiden.
Grt
Wim

Leuk zeg! Zit net de "twee elastiek" optie te tekenen..

Ben benieuwd,
Van UV heb ik trouwens ook geen last gehad, valstopper stond ook in volle zon, niet onder een buiskap.
Het knoopje om de valsopper "los" te zetten werkt trouwens ook heel goed. Nooit echt last gehad dat dit zomaar los komt.
Dit wou ik nog even meegeven.
Grt Wim

Coupon trestec maakt zoveel mooie spulletjes; )

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Vertel Jedre!
Ik zie Cousin Trestec als één van de touwslagers die gedwongen door de relatief simpele technologie zich mooi gedifferentieerd heeft in min of meer high toch toepassingen met high tech vezels, maar toch al weer één van de vele. In Nederland zijn zeker meer dan tien touwfabriekjes die allemaal hetzelfde kunnen maken: van 40mm henneptouw, dyneema en kevlar met PES omvlechting tot letterlijk "theezakjes koord".
Innovatie, specialisatie en marketing is bij die fabrikanten beperkt helaas.

Sunday schreef :
Ik weet niet of t nog relevant is, maar ed afschuifsterkte van staal, ook RVS, is ONGEVEER (!) 60% van de treksterkte. Voor gerolde draad (fabrieksbout, ipv zelf gesneden meteen snijplaat of draaibang) mag je rekenen met de spanningsdiameter. Dat is de het gemiddelde van de kerndiameter en de flankdiameter. Voor gesneden draad moet je de kerndiameter gebruiken.

"ongeveer" betekent dat je daar een dikke veiligheidsmarge op moet houden voor een betrouwbare constructie. Ik zou zeggen: 2 of zo.

Sunday schreef :
Je kunt ook titanium laten printen.

Omdat t kan?

www.melotte.be/en

Nee, ik zit te geinen Sunday.
Cousin heeft een mooi en doordacht programma met zijn constrictor, een paar geintjes op het gebied van landvasten, goed kiss assortiment PBO en verder inderdaad weinig verschil.
In gevlochten lijnen zijn ze goed. Kaal dyneema is ook goed, alleen zijn er fabrikanten die dat iets mooier maken (al zullen velen het verschil niet zien).

Voor de bulk van de markt zijn er vele fabrikanten die allemaal een goed product maken en waar verschil alleen in prijs te vinden is.

Heb je al weer updates sunday?
Ben benieuwd naar het resultaat

Ik ben een aantal zaken aan het uitwerken momenteel:
Heb nu drie samenstellingen voor de "sok" (dyneema; technora/PE mix; technora) waarmee is proeven doe voor bevestiging in het huis. Daarnaast zit ik te puzzelen op een werkwijze van hybride "sok": mijn idee van technora aan binnenkant met dyneema aan buitenkant. Daar ben ik nog niet uit/ valt niet mee.
Daarnaast heb ik alle materiaal voor het "huis" binnen en daar ben ik ook werkend prototype na het maken.
Binnenkort weer meer, dan ook foto's.

Zo, bijna klaar voor montage.
Twee huizen gereed. Verzonken gaten voor M5 titanium schroeven. Moeten nog even wit gelakt worden om carbon te verstoppen.


Huizen zijn in principe geheel volgens plan gemaakt, echter kregen ook een vierkant kapje bovenop waardoor het ontspan koordje komt:


En een reeks sokken om testen mee uit te voeren.
Bovenaan een hybride technora/dyneema.
Dan 3 stuks technora en dan twee dyneema.
De sokken zijn nu nog te lang. Ik denk dat met name de hybride mooi kort kan worden.

Ziet er mooi uit!
Ben benieuwd naar de bevestiging van de carbonplug aan die kousen. Gewoon vast gelamineerd soms?

Kousen aan carbonplug principe als volgt:
Binnenbuisje 8-10mm (ID/OD) en 25mm lang. Zwart in tekening
Buitenbuisje 12-15mm, 25mm lang bij dunne sok
Buitenbuisje 13-15mm, 25mm lang bij dikke sok
Buisjes zwart in tekening.
Daartussen de sok met knoopjes in blauw.
Boel vastgezet met rijkelijk 3M dp490 epoxylijm.
Na uitharden weer rond geschuurd

Ik ga ze op m'n giek zetten met als doel afstandsbediende reeflijnen: strakzetten op afstand en lossen op afstand met ontspan koordje.
Bevestiging op giek komt met RvS rivnuts, maar ook met 3M dp490 lijm.

Jedre schreef :





Ik snap je even niet?

Originele huis versus mijn versie