Onderwerp: Dufour T7 (Tuimelaar) en zijn grote winterbeurt

Ik heb er toch maar een topic van gemaakt, aangezien ik best grondig de tuimelaar ga aanpakken.
en ik dit topic gebruik om mijzelf wat te motiveren, en als leidraad gebruik om hem tegen het voorjaar klaar te hebben.

Na 4 maanden probleemloos veel gezeild te hebben heb ik toch besloten om hem het water uit te halen,
en alle klussen te doen, een enkele klus ben ik al mee bezig al lag mijn focus op zeilen en genieten.

Nu gaat de focus op verbouwing e.d, veel leuke ideen op het forum gezien, qua gebruik van kurk e.d.

Aan te pakken deze winter.

Schilderwerk voor en achterkajuit, lakken en plafond wit maken, stukjes bekleding tegen de wanden, volledige electra aanleggen, pomp toilet inbouwen, navigatieverlichting, marifooninstallatie, antenne, nieuw coax. keuken kastjes en laatjes maken. kussen vernieuwen, houtwerk op de vloer in de kuip.
en nog wel wat dingetjes..


Eerst eind oktober de boot uit het water, mast in de berging, en dan op de kant....en tot die tijd nog ff wat zeilen

Ik hoop dat het weer goed blijft, dan is ze straks weer als nieuw. Veel succes met klussen.

Dank je wel, ga mij uiterste best doen
van der Heide schreef :

Koop een trailer dan kan je hem thuis neerzetten en klussen + je vaar gebied wordt gelijk stukken groter.

Yep zou best kunnen, alleen past ie niet in de garage en is er om mijn huis geen ruimte, misschien in en bollenschuur of koolschuur in de omgeving, maar ga er maar vanuit dat ik daar al over nagedacht heb.
al staat ie op 23 km van mijn huis en dat valt ook mee.
maar een trailer die zou er wel eens kunnen komen mettertijd, vooralsnog geen behoefte aan.
maar wel lief dat je meedenkt !

marcs schreef :

Ben erg benieuwd naar je project Peter, vind het een erg mooie boot die je hebt.

Als van je winterklussen zoveel enthousiasme druipt als van je zeilen, dan belooft het een mooie leeswinter te worden. Vooral volhouden!

Yep ik beloof het je !

Vandaag gaan we ondanks het weer toch ff naar de boot, beetje klussen en voornamelijk electra draadjes doortrekken, wel mooi hoor die ledverlichting, ik heb er een aderberekening op losgelaten om de dikte te berekenen voor de stroomsterkte en spanningsverliezen en dat is heel dun, kan gewoon met 2x0,35mm ..en dat is dun ! maar ruim genoeg voor de meeste voedingslijnen
de stuurautomaat en schijnwerper enzo krijgen aparte voedingslijnen van 2x1,5mm.

zekering/schakelbordje er tussen met de digitale accubewaking (uit china ). erg leuk ding, geeft accuspanning weer, stroomopname, opgenomen vermogen en in totaal geeft ie de opgenomen enery weer in WH. heeft een visueel knipperend alarm voor te lage accuspanning en een te hoge opgelopen laadspanning... superleuk ding wat erg makkelijk is aan te sluiten en spotgoedkoop.

Toilet zit nu definitief op zijn plek gelijmd ( toch met polymeer)en kan worden afgebouwd ! dat gaat nu een tijdje stil staan vanwege de inzichten die ik moet vergaren om het verder aan te pakken, krijg het perfect voor elkaar, maar er moet nog wel een en ander duidelijk worden, ik ben ergens van plan om er net als in de caravan een uitneembare tank te monteren die je mee kan nemen en legen als chemisch toilet.
Dus het comfort en de looks van een echte( met directe zeelozing) en schakelbaar naar binnenwater via een uitneembare en verrijdbaar tankje....dus als chemisch toilet effect.

eigen ideetje ! moet er nog dieper over nadenken, is niet definitief nog.

doet me denken dat ik dadelijk moet starten met mijn lezing en voorstelling te schrijven en ontwikkelen die ook dieper dan diep gaat heten,
Vandaag ga ik ff zeilen en relaxen en een beetje knutselen.
wel koud aan het worden !.
lekker hoor als je zo makkelijk en moeiteloos kan schrijven.


Karick schreef :

Ga jouw draadje volgen Peter ! erg mooie boot !!


(kan je een link voor de accumonitor plaatsen ?)

nl.aliexpress.com/item/DC-6-5-....13010608.0.0.wpmJH7

als note erbij: hij gaat tot 20A DC dus niet geschikt voor een inboarddiesel die gestart moet worden, tussen die voedingslijn kan hij niet...! voor de rest kan hij het makkelijk aan.



DICER schreef :

peter1 schreef :
Houd er wel rekening mee dat een onderwatertoilet veel meer spoelwater gebruikt dan een chemisch toilet! Een 30 l vuilwatertank heb je zo vol verwacht ik (en weegt >30 kg om naar de loosplek te sjouwen).

Ik zou dus of een volledig chemisch toilet nemen, ofwel een "normaal" onderwatertoilet en dat koppelen aan een "normale" vuilwater installatie (die je leeg kunt zuigen of lozen waar dat mag).

Mooie plannen overigens!

Nachtvlinder schreef :

ahha mooie info dus zo een toilet gebruikt veel meer spoelwater dan en normaal chemisch toilet, ik kan overigens ruimschoots een vuilwatertank kwijt op een mooie plek ( wel een zelfbouw vanwege model en maten) maar dan zit me niet in de weg ! dus dan zou dat een beter optie zijn.
laat het wel ff bezinken en ga het ook ff uittesten straks.


vandaag met de electra verder gegaan, ik heb provisorisch nu verlichting en stroom op alles, en dat is lekker makkelijk.

De gehele binnenverlichting (led)is perfect dimbaar en ga nu langzaam inzicht krijgen in het stroomverbruik
of zoals de meter het energieverbruik aangeeft in wh.

wel een mooi karretje.

Yep, en als het nog zwaarder wordt zijn er mechanische tools om het ding te tillen. Maar het ging me er om TS zich te laten realiseren dat een onderwatertoilet meer water gebruikt dan een chemisch toilet. Eenzelfde tank als een chemisch toilet heeft zal dus eerder vol zijn/een tank die gelijk wegbreng-interval heeft zal een stuk zwaarder zijn.

ik heb een hekel om te sjouwen aan zware gewichten, 10 kilo is zat !

komt tijd komt raad, maar ik heb duidelijk begrepen dat een boottoilet veel meer spoelwater verbruikt dan een chemisch toilet.
we gaan het wel proefondervindelijk ervaren !
ondertussen veel aan het lezen, er is behoorlijk wat over te vinden op het forum, zelfs het idee van mij blijkt een idee van vele te zijn geweest

Dit zijn reacties die ik het liefste hoor !!!


dank je wel !

Ventouxengine schreef :

peter1 schreef :
En dat is natuurlijk logisch omdat bij een chemisch toilet het spoelwater in de bovenste voorgevulde tank van het toilet zit en je bij een boordtoilet net zoveel kunt pompen als je wilt. Bovendien heb je bij een boordtoilet meer water nodig omdat de "rommel"immers via slangen en kleppen naar een vuilwatertank moeten worden gepompt. Bij een chemisch toilet dondert het gewoon naar beneden in de onderste afvaltank.
Ad

Op onze vorige boot hadden wij dit toilet: www.watersportwinkelonline.nl/...aland-cvt2520-ecovac

Spoelt met schoon water, na 7 jaar gebruik nog nooit vieze luchtjes geroken en verbruikt heel weinig spoelwater doordat het vacu flush is. Bij mijn weten het enige toilet op de markt met een draagbare vuilwatertank.

In feite een vereenvoudigd vliegtuigtoilet.
Prima oplossing maar behoorlijk aan de prijs.
Geef mij dan maar mijn chemisch toilet van Dometic: www.nauticashop.nl/draagbare-t...raagbaar-toilet.html
Daar hebben ze ook een bevestigingskit(www.dometic.nl/product/dometic...-kit-for-970-series/ ) voor om hem stevig op een vlakke ondergrond te bevestigen die je echter ook weer simpel kunt ontgrendelen met een grendel aan de onderkant van het toilet.Zie handleiding: td.dometicgroup.com/_pdf/970_eb_16s_01.pdf
De bekende Porta Potties hebben zoiets niet voor zover ik weet en die moet je dus op een of andere manier zien te bevestigen..

Overigens gebruik ik hem amper
Ad

De Porta Potti Excellence heeft wel een vloerplaat en indien gewenst elektrische spoeling.

Wat een juweeltje!

Dat vacuumtoilet is een best intressant systeem, wist niet dat het er ook was,
mooi hoor hoe mensen alles kunnen bedenken en ook nog realiseren op gebied van technieken.
super !

voor de elctra draadjes heb ik een mooi idee, ze lopen aan een kant onder de banken door, en aangezien je daar ook spullen in legd e.d is dat te kwetsbaar, alle draden ga ik door een tuinslang voeren als bescherming....perfect en onverwoestbaar ! en goedkoop.

Oude stofzuigerslangen zijn hier ook perfect voor, en misschien wat makkelijker door te voeren.

is ook zowaar een mooi idee, ware het niet dat een tuinslang ruim zat is voor die paar dunne draadjes bij mij...( leve de ledverlichting) maar met wat dikker leidingen e.d is dat een mooie optie.

door voeren is nu geen probleem.

rmbleekerMaritiem schreef :