Onderwerp: Whitbread 30 refit

Epoxy- plamuur / lijm / lamineer / grondverf/primer. Zijn al snel 10 blikken.

Klussen aan je boot is 1, vaart maken EN er een rapportage ervan maken werkt voor vele hier inspirerend ! Respect.

Dank voor de positieve reacties.

de ijzerboer heeft weer vlot gewerkt, platen voor de kielbouten, en strippen aan de achterconstructie voor het hoofdwand.


en een beeld van mijn ruime werkplek.

Leuk hobby hoekje.

Ben een tikkie jaloers maar ook blij dat ík niet degene ben die al dat werk op zijn nek heeft genomen.
Respect voor je kunnen en doorzettingsvermogen.

Albert, ik heb net geen 900 miljoen, maar verder net als bij Pieter, No Way Back!

That's the spirit!

Heb ook nog wat gedaan.

ff een plaat gepast, moet nog wel hier en daar eenvijl bij, die met 3 bouten zitten niet op 1 lijn.


er is te zien waar morgen een schot komt, ook is de bizonkit zichtbaar waar de mahoniee plaatje een beetje mee los zaten.


met korrel 24 is de bizonkit zo weg, klaar om schotje te plakken.
met een paar lijmtangen de bult in het schot wat terug drukken.

Bisonkit is ook snel weg met tapijtlijmverwijderaar!

Ga je er nou ook weer mee racen?

boarderbas schreef :
Vrees van wel die Helsman 38 was nog wel te bestrijden

Haar rating schijnt niet heel aantrekkelijk te zijn - voor een hardcore wedstrijdzeiler natuurlijk een extra uitdaging

Klopt, voor dit soort boten heb je een stevige bemanning nodig, ga je er solo mee zeilen dan lig je al snel op 1 oor = snelheidverlies.

Is er weinig wind dan heb je solo veel voordeel het bemanningsgewicht ontbreekt..
Elk voordeel heb zijn..

Nachtvlinder schreef :
Ach joh, dan vaar je op de lik-me-rating formule. Die is veel makkelijker. Eerste over de lijn heeft gewonnen .
Het gaat toch om gaaf varen?

ik ben een gave vaarder, dank je Jedre.
wat is racen? ben nu al aan het racen om de handel klaar te krijgen, heb me tot half april de tijd gegeven.
zeilen om de boeitjes is niet mijn ding, staat je spi er net fatsoenlijk op moet al weer naar beneden.
als ik de haven uit ben wil ik boten voor me zo snel mogelijk voorbij racen.
met een gezellige bemanning hard varen is ook mijn ding, 24 uurs en Schuttevear.
solo is er de 200 mijls die meestal door de 5 J's wordt gewonnen, een laminaat grootzeil van een grote J kost net zoveel als mijn hele boot! singlehanded dan dit jaar maar eens proberen.
en in 40 uur van Vlieland naar Stavanger is ook leuk racen. CAMR zou ook nog een keer kunnen, en de kardieanalentocht naar Helgoland kan ook nog een keertje.
kortom ik kan weer een paar jaar vooruit.

Zou deze dan nog een keer voor jou zijn?

Sunday schreef : trek ik een dagje voor uit

ook nog wat gedaan vandaag. laatste schuur en plamuurwerk dek, kajuit en kuip. nog een keet fijn schuren , primeren en aflakken. Awlgrip griptex heb ik inmiddels ook in fijn en grof.
eerste schot er in geplakt, degelijk 18 mm.
en niet denken dat ik bijna klaar ben, wat zelf gemengde coppercoat? aangebracht.
dan kunnen de bokken binnenkort omgezet worden.
morgen een snipperdag, ook lekker.

Ten aanzien van de snelheid: Aan de wind vraag ik me af of je veel sneller gaat dan de helmsman, ruim wind met de spi op is dit echter veel leuker vermoed ik!!!!

Mooi project ! Diep respect.

Gaaf fun-bootje inderdaad en straks net zo uniek in Nl als de Helmsman. Respect voor hoe voortvarend je de gang erin houdt trouwens!

Doorvoeren, kiel gekit , kajuit,dek en kuip in de primer.

ook maar wat nieuwzeelands plestiek aangeschaft


zou je deze ook kunnen lijmen? heb liever geen schroeven in het tere Ceder


1,5 koker kit moet het geheel droog houden


nog een keer lichtjes schuren een de DD lak kan er op


lijkt wel volgescheten.....

Jij kunt het weten

Overigens mooi werk. Prachtig om te zien hoe zo'n speedy bootje weer oorlogs klaar gemaakt wordt. Super!

Je gaat toch geen schelp onder een witbread 30 maken? Dat heb ik echt nog nooit gezien bij een wedstrijd boot. Gewoon een doorvoer in de romp en thats it. Liefst de doorvoeren nog flush met de romp afgewerkt tbv zo min mogelijk weerstand.
Rest van je werk ziet er super uit. Herken het gevoel van een boot refitten, heb er zelf in het verleden ook 2 zo gedaan.

Wij varen nu een paar jaar zonder de schelp, wel een wierpot binnen.




Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Wat moet ik me bij dit plaatje voorstellen Firebolt??

Anjo schreef :
Dat is het plaatje van "geen".
"geen schelp" in dit specifieke geval.

@helmsman:

schelpje eronder kan prima hoor, dat merk je niet in de snelheid.
Wel de openingen naar achter doen!