Onderwerp: 3D printen toepassingen aan boord

Mijn ervaring met mijn neefjes machien:

Veel meer dan de beperkingen in stevigheid en duurzaamheid gaat het vooral om vaardigheden met technische tekenprogramma's. Dat helpt enorm om een succesvol printje te maken.
Verder zijn er tijdens het printen nogal wat hobbels die overwonnen moeten worden. Scheeftrekkken, scheuren, rommelig oppervlak als resultaat. Kleinere dingen zijn simpel maar bij grote dingen gaat het allemaal wat lastiger worden.

Ervaringen en tips over het printen van TPU filament gezocht

Mijn achterstagspanner is aan de bovenkant niet geheel waterdicht, waardoor water met vuil (bv stuifzand) zich in de loop der tijd naar binnen werkt en in aanraking komt met het vet op de spindel:



Na onderhoud hieraan afgelopen winter was ik van plan de spanner ondersteboven te gebruiken; deze draait axiaal dan ook een graad of 30. Dat leek mij alleen een estetisch effect, maar ik had er niet aan gedacht dat de lierhandle dan vastloopt de reddingsboei daar achter:



De spanner inmiddels weer “normaal” gemonteerd.

Ik wil nu een rubberachtig kapje/pakking/afdichting/dop printen die ik op de ronde pijp steek en de zeskantige trekstang waterdicht afdicht. Ik lees dat TPU hiervoor geschikt zou kunnen zijn.

Gaat dit kans hebben voor een dergelijk klein onderdeel dat een precieze (en licht klemmende) passing moet hebben op die schuivende stang? Tips of betere ideeën?

Ik heb een direct-drive printer.

Andere gedachte: stang is glimmend glad zonder beschadigingen. Als ik die stang nu eens invet en de “kop” inwikkel met zelf-vulcaniserende tape of rescuetape!? Zou dat niet metéén een rubber onderdeel ”op maat” geven!?

Nachtvlinder schreef :
Maar dat inwikkelen trek je kapot zodra je aan de lier hendel begint te draaien, de stag gaat ‘naar binnen of naar buiten’ toch?
René

Ja zou kunnen; daarom het invetten. Tape zou te zacht en plakkerig kunnen zijn denk ik ook

Gewoon proberen.
Een bindseltje, net boven dat 6 hoekige deel geknoopt met afhangende eindjes zal al 90% van het vocht en vuil verhinderen om je tandwielen te bereiken.
Dat druipt van die eindjes af. Simpel met groot effect.

Wellicht lukt het ook met een stuk krimpkous die je alleen aan de bovenkant krimpt? Eea zal afhangen van de verhouding in diameter tussen boven en onderkant…

Stukje klittenband binnenstebuiten om de spindel en laagje vulcaniserende tape eromheen?

Het krimpkousidee spreekt mij wel aan. Zal eens zoeken of ik een versie met voldoende krimpverhouding kan vinden. Het niet-gekrompen deel moet dan net boven of over de buis met daarin de spindel schuiven. Benodigd verstelbereik is zo’n 5 cm.

Print een trechtertje wat ruim om het onderste gaat en 5 cm ruimte heeft, plak dat met een lijmende krimpkous aan het bovendeel.