Onderwerp: Ervaringen met chinese windmolens

Wat Old Bawly zegt, helemaal mee eens.

jeroen,
Wanneer molentjes stilstaan kan dat verschillende redenen hebben.
-De schakelaar is door de eigenaar in de stopstand gezet.
-de lagers zijn vervuild en lopen net een beetje te stroef om met draaien te beginnen.

Molentjes zijn er in vele kwaliteiten, Zoek b.v. eens op commentaren over Ista Breeze.
Ik kreeg er een, draaide mooi en leverde net genoeg om een diode te laten oplichten.
Ik kon m´n pink tussen de magneten en stator steken. Die afstand moet zo klein als mogelijk zijn. 0,3 mm zou goed zijn.

Ga uit van de gemiddelde windkracht in je vaargebied.
Is die hoog, stel 4 á 5 BF, neem dan een 3 wiek, die draaien met hoger toerental
Bij lage windsterktes neem dan een 6 wiekmet wat bredere bladen, die leveren meer torque en kunnen bij lagere windsnelheden leveren.
Let ook op het profiel van de bladen en de tordering.

Hoe meer wieken, des te lager toeren, sfstroom van voorgaande wiek beinvloed aanstroom van volgende wiek.
Wiekoppervlak en hoek zal wat groter zijn en daarmee de torque.
De wikkelingen zijn, wanneer het goed is daarop aangepast.

Wanneer moelijk, probeer voor je koopt.
Vaak kan met een boormachine aangedreven worden met inbus 8mm.
Niet alleen naar de spanning kijken, maar naar de stroom die een accu ingaat.
Dit bij een toerental dat de wind kan leveren.

Ik zat dus te denken aan een rutland 914i 24 volt versie

Richard7 schreef :
pm verstuurd.

Jeroen-pion schreef :
Heb net de 914i binnen!

Vinni

Okay !!!

Ben benieuwd wat je er van vind , wanneer installeer je hem ?

Och....geen haast....

Heb er wel een kruiskoppeling bijgekocht zodat ik de paal aan de hekstoel kan bevestigen.
Ook van die stays bijgekocht maar vind dat nog niet stevig genoeg.

Nog een tip...
Die stays zet je vast met inbusboutjes. Zag op youtube een filmpje waar die stays doorgeboord worden en volledig doorgebout worden. Veel steviger.

Wat ik nog wel opvallend vond is dat er geen montagekabel bijzat.

Vinni

Vanochtend extreem veel wind voor de ankerplaats hier, een paar schepen op drift.
Maar de windmolen gaf weer eens meer dan 12A sinds lange tijd.
De wind komt in buien, natuurlijk net te laat op om de piekwaarde te zien.

Wel een mooie gelegenheid om wat te experimenteren.

Een defect (goedkoop chinees) regelaartje van de winkel in de buurt om, zo mogelijk, te repareren.
Het kan 50V van af de panelen hebben staat er op.
Dus een mooie gelegenheid om te kijken wat het molentje hier op zal doen.

Het printje is zonder enige bescherming IP 2, als dat al bestaat.

Geen schade te zien op de print, meten kan ik wel vergeten,geen schema en ook boven mijn niveau.
Maar een paar vuile plekjes waar een 4 tal mosfets(??) zitten.
Voorzichtig een beetje schoongekrabt, met een tandenborstel de print geschrobt.
En tot mijn verbazing doet het ding het weer.
Het ding was toch al afgeschreven, dus ik durf het wel aan om de molen erop te zetten ipv een paneel.

Onlangs bij een oudere PWM gedaan de molen er op, daar was 1V verlies extra vanwege diode in de PWM en ook in de molen gelijkrichter.
Op MPPT werkte het slecht omdat hier steeds die 5V startspannig nodig was. Wanneer de molenspanning continu meer dan die éne volt boven de accuspanning bleef, leek het wel goe te gaan met MPPT-

Dit, modernere PWM regelaartje lijkt geen spanningsval te hebben. Molenlevert tot 40V DC bij 15 knopen wind.
De PWM regelaar laat 5A door bij 14,4V "accuspanning"
Het regelaartje zit met veel te dunne draadjes aangesloten, die 14,4V is een schijnbare accuspanning hierdoor.

De molen die z´n stroom niet kwijt kan maakt enorm veel toeren.
Maakt duidelijk geluid, maar minder dan voor de ombouw.

Teruggezet op direct naar de accu via de juiste dikte draden zakt het toerental enorm in nu alle stroom weer afgevoerd kan worden en het geluid daalt ook naar fluisteren.
Bij 10 knopen wind is de stroom 2A.
De stroom schiet veel stijler omhoog dan linear bij toenemende wind.
Het is te vlagerig om het precies te kunnen volgen, alle metingen hebben hun na ijl effect.

Wel even de meetmogelijkheden benutten zolang er genoeg wind is.

Quote Saeftinge : daar was 1V verlies extra vanwege diode in de PWM

Eén volt is enorm veel. Ik heb geen regelaar op mijn grote molen, wel een schottky diode die ook de voltage naar beneden brengt.
Ik heb het vleugelprofiel en de overbrenging zo op mekaar afgesteld dat bij windkracht twee tot vier het geleverde voltage tussen de 13 en 15 volt ligt.
Zonder die diode zou die laadspanning véél vroeger bereikt worden, dus lagere windsnelheden zouden dan ook laden. Ik besef echter als zeiler wel dat in die lagere windsnelheden zowat nul energie zit.

Ik heb op dit forum eens de vraag gesteld of er minder verlies gevende blokkering piefjes waren, kreeg dan als antwoord dat een IRF 4905 mosfet zou werken. Heb dan zo´n priegeltje gekocht, maar mij ontbreekt de moed daaraan te beginnen solderen. Ik ben meer een hamer en aanbeeld technieker.

Hier helaas een week zonder wind of zon. Een regengenerator, is dat niet iets ?

Grote trechter maken van je zeil , schoepen wieltje eronder?

Boot ligt in Griekenland, hier is alles extreem. Of het regent dat je de weg afspoelt of het miezelt een beetje. Het waait oerend hard of net te weinig. De zon is zengend of niet te zien.
Toch wil ik niet klagen, nu in Nederland op een bootje,... nee dank je.
Weet nog goed dat we eens twee weken in 20 centimeter ijs lagen. ( Veerse meer ergens in de 90er jaren ) ik moest toen de houtkachel EN de dieselkachel aanhebben om het comfortabel te houden.
Hier is het zeewater altijd nog zo warm dat je nog kan zwemmen. Is ook leuk voor de temperatuur binnen.

Ja dat klinkt goed

Old Bawley,

Die 1V was het verschil tussen de voltmeter op de regelaar en het voltage dat ik mat op de gelijkspanning van molenuitgang.
Dit met een stroom van ergens rond de 3A.
Het was alleen om te proberen of het werkte.

De meting zal zeker onnauwkeurig zijn.

De AC uit de molen heeft 6 diodes die ten alle tijde (wanneer de molen draait) stroomvoeren. en ook de paneel regelaar heeft een diode.

Die zitten ongetwijfeld bij jou ook tussen AC van de molen en DC van de accu.

Tussen AC van de molen en DC van de accu liep een stroom, dus die meting geeft alleen maar aan dat het verlies er is, in dit geval tussen DC molen en uitlaat regelaar.

Het molentje wordt kortgesloten met een 4 contact relais zodra de spanning boven de 13,6V komt.
3 contacten voor de fasen en één om een LED te schakelen wat aangeeft: uit of aan.
Niet echt een regelaar dus, maar door mezelf te maken voor 5 Euro, waar een Air X regelaar er 400 kost meen ik.


Het AirX windmolentje was een geschenkje voor symbolische prijs, omdat het een defect had. De regelaar.
Dan wil ik onmiddelijk weten of het nog te repareren is, zoals nu met dat regelaartje.
Soms lukt dat niet, soms wel, daarom heb ik nu wel 10 overcomplete regelaars liggen. Die soms ergens tijdelijk goed van pas komen.

Soms word ik door een wildvreemde aangeroepen: "hé hallo, ben jij die vent die zonpanelen repareert?"
Ik repareer geen panelen, dat loont niet met de huidige prijs ervan, maar kennelijk vind ik vaak genoeg het probleem en los het op.
Ik hoef er niet van te bestaan, dus kost het weinig en dan zijn Spanjaarden je vrienden hoor, in ieder geval zolang je hun problemen oplost zonder geld te vragen.

De generator die ik aandrijf via een 2 op 1 overbrenging is geen ac. Het is gewoon een Ametek motor. Levert DC. Gelijkstroom kan ik nog enigszins begrijpen. Het zijn erg degelijk gebouwde motoren, wel nog met ferro magneten en een collector. ( met vier overbemeten koolborstels ). Oud spul.
Heb de windgenerator nu voor de zesde winter in gebruik, zie nog geen slijtage aan de koolborstels.
De gen draait relatief gezien weinig. Als er wind is zijn de accu's snel vol waarna ik de wiek vastbind. Ook s´nachts word de molen getemd, hij is te krachtig, onweersfronten laat ik hem liever niet verwerken. Heb de tweebladwiek reeds een keer moeten herstellen nadat een plotse hagelbui met bijhorende stormwind binnen seconden hele stukken uit de vleugel sloeg.
Ik kan de gen snel ombouwen van directe aandrijving ( wiek op de gen as ) tot rollenketting aangedreven. Bij directe aandrijving hoor je niks, de opbrengst is bij zwakke wind echter minder dan met de overbrenging. De opbrengst is bij sterkere wind direct gedreven hoger, maar bij meer als 4 tot 5 Bf geeft de “ kleine “ Aerogen 4 boven op de yawl mast reeds meer dan we kunnen gebruiken. Dus dan stop ik de grote whopper weer.
Helaas hoor je een mechanische overbrenging. Dus ´s nachts gaat ie aan de ketting. De molen staat immers op het voordek op de stuurboord voetreling. Zo ongeveer boven onze kooi.
Een leuk speeltje waar ik nog steeds van geniet.

Nog een detail van mijn zelfgebouwde gen :

Aanvankelijk had ik de molen zo gebouwd zodat hij zich in de wind kon draaien zoals alle andere horizontale windmolentjes. Ik merkte snel dat kogellagers geen goede yawing ( kruien ?? ) oplossing zijn. Ik veranderde dan ook het krui lager in een 100 mm lang hardhouten lager dat ik met behulp van spanbouten kon opspannen rond de 25 mm krui as. Ik kon met die boutjes het in de wind draaien regelen. Van totaal vaststaand tot makkelijk draaiend zonder speling.
Super oplossing als zeg ik het zelf.
Toch bleef de molen raar doen tijdens schuin invallende buien. Ik leerde dan de reden .
Een tweeblad kan door de centrifugaalkracht enkel kruien als de wiek verticaal staat. En dat gebeurt iedere halve omwenteling wat een schokkende kruibeweging veroorzaakt. Daarom hebben huidige windgeneratoren minimum drie wieken. Dan heb je dat probleem niet.
Dat schokkerige in de wind draaien is met een wiekdiameter van 1, 75 meter niet meer leuk. Geen idee wat daar voor krachten ontwikkeld worden, dat ding draait zo snel dat het onzichtbaar is en dan bAm, draait de hele molen 90° bij een valwind uit de heuvels, man dan wil je uit de buurt zijn.
Ik leerde ook snel dat die valwinden gevaarlijk zijn, de acceleratie van die wiek, man, daar word je bang van. Dus nu heb ik de molen in de voorwaartse richting vaststaan. Zodoende loopt hij bij een zijdelings binnenkomende valwind zacht aan en gaat pas als de boot zich in de wind draait volle toeren malen. Voldoet prima zo.
De oude 4 winds generatoren stonden om dezelfde reden vast op de mast.
Lig ik (sporadisch ) eens aan een kade kan ik gen in de heersende windrichting vastzetten, maar heeft weinig opbrengst, aan kades heb je zelden goede wind.
Je merkt, ik ben een heuse molenaar. Heb zelfs klompen.