Onderwerp: 75 & 30Mijls

Hoewel het een knappe prestatie is, vind ik het toch jammer dat sportboten toegelaten worden. Het is voor kajuitboten zeer lastig om daar tegenop te varen (zeker als ze makkelijk kunnen planeren) en dat maakt de competitie voor kajuitzeilboten minder aantrekkelijk.

Vandaag een poging gedaan, maar helaas, zat tegen, wind erg wisselvallig van 10 tot 25 knopen, erg wispelturig, fokkeschoot ging vast zitten op de lier, moest voor de wind gaan zeilen en met de fokkeschoot van de andere kant de druk eraf halen om em los te krijgen.
Verder wel heerlijk gezeild, volgende keer beter

Tien-10 schreef :
Dus je wilt sportboten niet toelaten omdat je niet van ze kan winnen?
Misschien een klasse-indeling maken, maar boten uitsluiten lijkt me
niet passen bij de hele (en zeer leuke) opzet van de 75 & 30 mijls.

A

Ik zou zeggen een apart klassement net zo als de multihulls of anders deze er maar ook inzetten.
Wordt leuk als iemand op het idee komt om hem met een moth te varen.

Ik vroeg me al af wanneer de eerste foilende windsurfer het rondje zou varen
Het gaat toch om je eigen tijd? Kajuiters zijn ook allemaal verschillend.

Hallo Allen,

net als sequest solozeiler ben ik gestart maar niet gefinished. In mijn geval de 75 mijls.

Het masterplan was om op rompsnelheid met de van ZO naar NW draaiende wind mee te zeilen en zo een podiumplek in het klassement te veroveren als training voor het rondje Helgoland. Nou, veel te lang OH-en en koffieleuten met medeforumers in de haven. Te laat vertrokken. Wind reeds gedraaid dus de regen was er ook al. En ook veel harder dan gedacht. Reven. Grote kuilen vanuit de Wieringervlaak. Kruisen naar sport D, sport C, WV, Sport B. Kanonnuh; bijna 6 uur liggen beuken. Om 19.30 begon de nasi met saté in de koelbox te roepen. En het biertje ernaast ook. Vluchthaven Breezand in.
Knagen, beetje opruimen, tandjes poetsen en om 21.30 versleten te kooi. Ik was wel blij met m'n oordoppen want anders doe je met dat verkeer over het voordek geen oog dicht.
Goed, het plan was om om 07.00 weer de weg te vervolgen bij de sport B. En dan onder spi naar de Ketelbrug en hoog aan de wind terug naar de KG. Het podium had ik nog niet opgegeven. De oordoppen deden goed werk. Om 08.30 schrok ik wakker...hmm. Enfin, ontbijten en de haven uit. Nou, niks nie spinakeren. 20 knopen wind ! Dat is wat gortig om solo de spi te zetten. Die Workum/Hindeloopen boei kon ik niet vinden door een rekenfoutje. Na Hindeloopen kakt de wind er uit. Spi omhoog maar ik begon de moed te verliezen. Ik lag teveel achter op het schema dat ik niet had. De eerlijkheid gebied te zeggen dat ik ook een beetje stress had om 's avonds op tijd thuis te zijn ivm beslommeringen. Bij Stavoren gooide ik de handdoek.

wat heb ik geleerd ?
1) die 75 mijls is geen kattepis. Dat doe je niet zomaar even. 2) met een 24 voet waterlijntje is opknippen dan ook verstandig. 3) betere voorbereiding is nodig. Zo had ik bijvoorbeeld geen enkel idee waar ik zou gaan slapen. 4) als het lukt is solo wel een kick maar samen is gezelliger 5) we zijn Berry en Otto veel dank verschuldigd.
Bij deze !!

Leuk verslagje Toekomst!

Toekomst schreef :
Opgeven is een moeilijke beslissing, is me 1 keer overkomen en toen baalde ik ook als een stekker

Kapiteinmomo schreef :

Wij geven ook wel eens op als het 47 kts waait.

Op zaterdag 14 september wordt er een 30Mijls Weekend georganiseerd met een BBQ in de Buyshaven van Enkhuizen:

30mijls.com/7530-weekends/30mijls-weekend-2019

leuk op mijn verjaardag!

Gaat er nog iemand a.s. vrijdag of zaterdag de 30 mijls varen?
Afhankelijk van het weer en of ik bemanning kan krijgen wil ik de 30 mijls gaan varen.
Ik lig in Monickendam en dat wordt starten bij EA 2 of Sport J.

helmsman 38 schreef :
Dan kom ik zeker, vrij drinken?

Afgelopen zaterdag 3 augustus de 30 mijls gevaren two-handed. Windkracht varieerde van 5 tot 12 knopen uit het noorden.
Gestart om 11:48 bij EA2 en het rondje rechtsom gevaren. In het begin een mooie wind tussen de 10 en 12 knopen, maar in de loop van de middag afnemend naar 8 knopen en soms nog maar 5.
Uiteindelijk gefinisht om 18:48. Gemiddelde snelheid 5,27 knoop.
Volgend jaar maar weer kijken of er een snellere tijd in zit.

Ik was zaterdag een stukje varen op het IJsselmeer nabij Enkhuizen en inderdaad, de wind viel er flink uit tegen het einde van de middag waar het eerder op de dag nog 14-17 knoop was.

holtere schreef :
vroegah had je voor de cats het "rondje Markermeer". Ik weet het aantal mijlen niet meer. Het startte en eindigde in broekerhaven. De Tornado's deden dat in minder dan anderhalf uur. Als iemand nog zo'n ding heeft (en dat is zo voor tenminste één ZF-er) dan kan die een tijd zetten waar niemand meer ooit aan komt, denk ik (kies B6 uit, richting maakt niet uit).
Zou idd daarvoor aparte klasse invoeren.
Wel vreemd dat dit niet al gebeurd is. Ook de 75 mijl is voor zo'n bootje geen enkel probleem om binnen 3 uur te doen (heb zelf 3 keer ronde van Texel uitgezeild in ongeveer 4 uur met vrijwel nul wind op de wadden, ook op Tornado)

Wb. Wind moet dat dit weekend lukken. Nu nog een tornado

duit schreef :
AdB?
Ik heb er geen meer helaas.


Foto van foto van mijzelf en maat op Tornado, 30 jaar geleden op markermeer met 25+ knts

Donderdag - vrijdag is een mooie combi te maken. De 75 in 2 dagen. Lig nu nog op Texel, ben even aan het kijken of ik die erin kan plakken zo eind van de vakantie. Zaterdag is meer voor de echte mannen.

Gr Michel

Ja, donderdag starten in den Oever, dan linksom naar Lelystad. En dan vrijdag van Lelystad naar Den oever. Dan moet je zeker een snelle tijd kunnen zetten!

Ja voor degene die een greep wil doen naar de eerste plek is zaterdag een mooie dag. De huidige nummer 1 voer ook met een pittige wind

ZZZ schreef :
Voor AdB (en ieder ander met een vlotte cat): zaterdagochtend starten (maakt niet uit van waar) en voor de lunch weer terug. Wel iets voor echte mannen en vrouwen idd, maar ontzettend gaaf (kan ik me nog heel levendig herinneren, ook zonder foto ). Zorg wel voor een stevige volgboot (bijvoorbeeld in het midden van het Ijsselmeer), want ik ging destijds een keer bijna over de kop...

Ja, volgboot is dan wel nodig. Dat zou ook gelden voor een kite-foiler. Die zouden zeker nog een stuk sneller rond kunnen gaan dan een cat, maar er is altijd risico mbt het breken van lijnen, de foil etc.

Zaterdag even (sport-C rechtsom) doorgerekend met wind 25kts @ 220. 11:12u nodig.
Kruisen H2W1 naar VFB en KH naar SP-E.

Als die wind nu nog een beetje gaat draaien ipv strak tussen 210 en 230 te zitten...
De vlagen van 40 kts zijn ook interessant.

We kunnen het proberen natuurlijk....