Onderwerp: Epoxy en (te) lage temperaturen?

Ik vind schuren toch zo'n ongezonde maar vooral zinloze bezigheid. Duur materiaal wat je eerder hebt gekocht en aangebracht er weer met veel moeite af halen en als je niet oppast nog verzwakken ook. Daarnaast heb je er nog dagen lang last van, hoewel ik er inmiddels aardig immuun voor geworden ben. Net onder/op het oppervlak blijven met het laminaat en peelply als laatste laag maakt je werk zoveel comfortabeler. Of het nog net pikkerige laminaat direct met epoxyplamuur afwerken kan ook. Schuren van alleen plamuur is nog steeds niet leuk maar wel al een stuk vriendelijker.

Ja, voorkomen is altijd beter, maar soms ontkom je er niet aan. Ik heb dan wel weer het geluk dat op al mijn machines afzuiging zit en ik een goed volgelaatsmasker met geforceerde luchttoevoer heb. Ik kom dan ook amper in aanraking met stof, dus heb geen last van de effecten. Vaak ook goede faciliteiten met afzuiging en filtering. Er mag natuurlijk geen stof mee de cleanrooms in

Daarnaast heb je er nog dagen lang last van, hoewel ik er inmiddels aardig immuun voor geworden ben.

Toch een ernstige waarschuwing. Je wordt er niet immuum van, maar erger je krijgt er een allergie van.

Die is zo erg dat je daarna vrijwel niet meer met epoxie in aanraking kunt komen.

De reparatie is redelijk goed gelukt, ik had wel teveel materiaal aangebracht.
En dat heb ik vlak geschuurd, plamuren is bijna niet nodig.
En dat is inderdaad zonde!

Aan de binnenkant heb ik ook een foutje gemaakt.

Ik had de gaten met tape afgedekt, maar met mijn stomme kop verder niet ondersteund.
Bij 1 van de gaten zat er dus een bobbel aan de binnenkant.

De bobbel heb ik maar vlak geschuurd, en dan lamineer ik denk nog 2 lagen weefsel zonder af te schuinen aan de binnenkant.

Dan hoop/denk ik dat het stevig genoeg is

Het is leuk werk, maar het vergt ervaring om dingen goed uit te voeren.
Sommige dingen vind ik lastig in te schatten.
Oja en na het schuren, is het jeuken niet fijn.

brambo schreef :
Beste Brambo, ik werk al bijna 40 jaar met epoxy en ben er voorzichtig mee, afkloppen, geen problemen verder. Het gevaar van allergie is wel één van de redenen waarom ik mijn bouwproject ben gaan vacuum injecteren in plaats van hand-lay-up. Ik heb ooit eens wat allergie problematiek verzameld en op mijn site gezet, zie hier. Dat is niet leuk.

Nee, waar ik bijna imuun of liever gezegd minder gevoelig voor ben geworden zijn de glasvezeltjes die bij zagen en schuren vrij komen. Dat levert vooral jeuk op (tegenwoordig meer bij mijn huisgenoten dan bij mijzelf

Een goede hygiëne is ook belangrijk.

Trek zo'n witte overall aan ,zoeentje als van de beroemde "mannen in witte pakken" .
Die zijn ook zeer geschikt om glasvezeltjes buiten te houden.
Werken prima.
Normale overalls , laat staan normale kleding houden geen glasvezeltjes tegen , deze wel.
Wel de goede kopen , die uit de bouwmarkt vind ik persoonlijk niet zo goed , scheuren erg makkelijk.Bovendien hebben ze daar nooit alle maten.
Deze zijn veel beter: www.polyservice.nl/persoonlijk...l-5013756004449.html
Of , stuk goedkoper, deze: stofmasker-shop.nl/disposable-overall-3m-4510.html
Ad

Klein laagje plamuur erop gezet.

Zal wel amineblush op komen na de regen vanavond:




Het andere gat wat ik ook heb afgedicht, nog wat bijgewerkt:



Binnenkant nog voorzien van wat weefsel, dat is puur tegen de IJsselmeer meerminnen




Dat witte wat je ziet, zijn microballoons.

Afgelopen week de buitenkant geplamuurd, mooi glad.
En aan de binnenkant zie je er inmiddels niet veel meer van.

Alleen nog wat verf over de primer, kleur twijfel ik nog over.

Aan de buitenkant zie je er niets meer van:

De rest begint er ook wel redelijk op te lijken:






Dat zijn 2 dikke lagen jotamastic 90, ik vind het heerlijk spul om mee te werken.
Net als HB coat, ik had nog een derde laag willen doen.
Maar het werd al donker, nog wel wat plekken gevonden die wat plamuur kunnen gebruiken.

Hopelijk word het nog wat warmer om de waterlijnstrepen met DD lak te doen.

Dat wordt een mooi schip, Sonador. Dit seizoen nog varen?

Ja dat is het doel wel.

Volgend jaar einde van de zomer zou ik graag de romp en dek schilderen, dus ik hoop op lekker wat mijlen te kunnen maken dit seizoen.

Vanmorgen nog een laag primer erop gerold, nog wat plamuur en schuurwerk, en dan kan de AF erop.
Op het roer zit koper/epoxy, maar ik ga het niet redden om de romp er ook mee te doen

Dus het zal wel zoiets als vc17 worden.

Sonador,

Als je nu al weet dat je volgend jaar het onderwaterschip in de CC wil zetten, zou ik dit jaar niet veel doen. Het meeste van wat je er nu op smeert, krab je er over een paar maanden weer af...

Groet, Jurriën

Dat klopt, vandaar ook een flinterdunne laag VC17

Misschien bevalt dat ook goed, en laat ik het eronder.
Ik zie het ook als een testje, een goede AF tegen koper/epoxy.

VC17 bevat volgens mij teflon, iig de 17M die ik ooit heb gebruikt.
Uit ervaring: die was zeer lastig te verwijderen, heb je een speciale VC thinner voor nodig. Alsnog was de hechting van de CC zeer matig, waarschijnlijk door teflonresidu.
Als t maar voor 1 seizoen is zou ik ver wegblijven van de VC en een simpele AF smeren.

Dat klopt, maar ik ben er niet zo bang voor om dat eraf te krijgen.
Zeker niet met een flinterdun laagje.

Ik wil juist af van gewone zelfslijpende AF, wie weet bevalt de vc17m wel.

Ik ga toch vasthouden aan mijn oorspronkelijke plan, ook al red ik dan mijn deadline niet.
Dus koper/epoxy gaat het worden.

Zit ook nog te twijfelen om voor vinylester te gaan i.p.v. epoxy, is dat spul een beetje fijn om te rollen?

Ondergrond is epoxyprimer geschuurd met korrel 240.

Keurige reparatie Sonador! En een prachtige boot!

Beetje bij beetje word het wel wat

Een leuk meerjarenplan ...

Ik heb de HB primer (jotamastic 90) mooi strak geschuurd, het nadeel van dat spul, is dat het niet heel mooi uitvloeit als je het niet voldoende verdund.
Wat weer resulteert in veel schuurwerk!

De keerzijde is, dat als je het flink verdunt, heb je weer meer moeite om laagdikte op te bouwen in 1x.
Dus gekozen voor laagdikte, om daarna wat te schuren te hebben.

Koste wat tijd, moeite en een nieuwe schuurzool voor de pex400.

Na het schuurwerk, nog wat VCtar2 erop gerold.
Wel wat druipers her en der, dat spul moet je dun oprollen, en niet zoals HB coat.
Was even omschakelen

Maar dat trekt dus heel mooi strak glad, en heb je afgezien de druipers weinig schuurwerk.

Hierna koper of vinylester met koper erin erop rollen.
En dat ook weer schuren, maar misschien polijst ik dat ook nog wel.







Hoop plaatjes van een boot op een bok

(en wat een verschil met die plompe Friendship aan je SB kant!)

Dat is inderdaad een heel verschil, het valt mensen die er langs lopen ook vaak op.
Ook breken ze vaak hun tong over de naam

Ik sta op het punt om epoxy te bestellen voor de koper/epoxy laag.
Ik heb nog nooit met iets met vinylester gecoat, dus ik blijf maar bij het bekende.

Is het handig om trage harder te nemen, i.p.v. de winterharder die ik nu gebruik?
Ik doe er ongeveer 1,5 uur over om 1 kant te rollen.

Mooi werk en prachtige karaktervolle boot.

Als je per keer zo veel epoxy aanmaakt dat je die in 3/4 uur kunt verwerken, hoef je je bij deze buitentemperaturen geen zorgen te maken. Gewone harder dus, zou ik zeggen.

Uiteindelijk voor de snelle harder gegaan, wel zo fijn als je aan het coaten bent.

We waren het zo zat om te "vechten" met de koudere temperaturen en het weer in algemeen.
Dat we een plekje hebben kunnen krijgen in een verwarmde DHZ loods op de haven.

Gelijk bezig gegaan, want ik heb maar beperkt de tijd daar.
Begin gemaakt met de waterlijn, daar komt nog een blauwe streep doorheen.

En 3 lagen epoxy gemengd met koper erop gerold, de eerste laag was heel licht, gelijk gevolgd door een wat dikkere laag. En een aantal uur later nog 1 laag gezet.
Ik denk dat ik morgenvroeg nog 1 laag doe, dan zal het wel voldoende zijn hoop ik?

De voorste steunen heb ik losgezet om te kunnen rollen, de achterste zal ik denk ik moeten doen als de boot in de takel hangt net voor te water lating, heeft dat nog nadelige gevolgen?
In ieder geval weer een stapje verder.

Ik blijf coaten met pure epoxy al dan niet ingedikt, lastig vinden.

Zo binnen zonder wind en mast met een langkieler zou ik een paar bouwstempels aan de voetlijst maken en de bok(steunen) weghalen. In een keer door kunnen gaan werkt zo veel makkelijker!