Onderwerp: Dehler 36 CWS gekocht in Guatemala

jaap , ik geloof best dat je de boot goed kent maar vergis je niet in het klimaat dat alles stukmaakt en de moeilijkheids graad van spullen krijgen als je ze nodig hebt

is dit trouwens een typisch 36cws kwaaltje ?

Oké drie weken dan jij je zin, zo te lezen weet jij daar de weg wel een beetje.
Wat denk je van de route zoals beschreven? vertrektijd : wil wat later heb geen zin om het koude Noordelijke Oceaangebied te vroeg te naderen.

@ foto doorgerotte mastondersteuning: Inderdaad is een D 36 CWS gelukkig staat er nog wel een RVS paal onder

Lekker avontuur man! Heb dat ook een keer met een grote cat gedaan zo en dat ging prima. Wel erg rekening houden met de wet van Murphy. Onze watermaker stopte al toen we een paar dagen op pad waren. Ook was het goed dat we de yanmars grondig nagekeken hadden want door net even verder uit elkaar te sleutelen konden we een hoop ellende voor zijn. Bijvoorbeeld de waterpomp waar het pakkinkje om het asje een rot veertje had. Het alu koffertje met zelfstandige navigatie was ook fijn.
Hou ons op de hoogte!

Jaap-Kaag schreef :
ik heb het al eerder gezegd , ik zou veel vroeger richting het oosten willen
mid-eind december beginnen de zgn 'Christmas winds' oftewel de passaat , als die eenmaal goed tot stand komt heb je tot aan de bermuda's eigenlijk alleen maar wind uit het oosten , soms een beetje noord er in , soms een beetje zuid er in maar altijd oost

in het orkaan seizoen zelf heb je de meeste kans op af en toe gunstige wind met de meeste kans op goede wind en weinig orkanen aan het eind vh oorkaan seizoen voordat de pasaat goed inkomt , dan moet je denken aan November

dus als je denkt binnen 3 weken klaar te zijn , mid/eind Oct naar Rio Dulce en dan mid november gaan en dan maar wat langer wachten op St maarten of (NVT) in de Bahama's voordat je richting Azoren vertrekt (Mei / Juni ?)

Gefeliciteerd! Leuk avontuur voor de boeg

Jaap, je kunt hem ook op een combi transportje zetten richting europa, heb ik ook eens gedaan, ze konden mijn boot nog ergens tussenschuiven op een transportschip. Prijs viel dus best mee. Kun je deze zomer nog zeilen hier

Noballast schreef :
Dank je wel weer eens wat anders, en we houden het ZF op de hoogte tijdens de vaart
Houston we have a problem is niet uitgesloten.

@ alweereengijp Eigenaar heeft aangegeven dat er een nieuwe watermaker nog in de verpakking aan boord ligt.
meestal worden die dingen niet gebruikt.

Zag gisteren een filmpje op You Tube waarbij een enorme tanker stopt midden op de oceaan om een jachhie te voorzien van diesel..

Jaap-Kaag schreef :
ga ik weer ff zeuren
watermaker membramen zijn max 6 maanden goed als ze nieuw in de vochtige verpakking zitten ipv in de druk cylinders met water (zout of zoet)

daarna drogen ze uit en kun je de membramen weggooien omdat ze niet meer werken
wordt toch 2 pallets

Zeil dat ding wel door naar de USA ben ik gelijk uit dat wonderland, afstand 850 nm

XanderB schreef :
dit geld eigenlijk voor de hele cariebe en vaste land erom heen ,ik ben er ook een keer op ingeschoten ,boot leek mooi op plaatjes, een zwitserse eigenaar en de prijs was redelijk tot ik daar kwam 800 dollar aan tickets armer en een ilusie rijker weer naar huis gevlogen ,de boot kreeg ik daarna voor bijna de helft weer aangeboden vond ik dat nog niet eens waard.
Maar er lagen ook boten die wel goed onderhouden waren alleen dat waren er niet veel.Maar zelfs dan heb je bijna altijd een paar maanden nodig om allles zover te krijgen dat het weer goed zeewaardig is maar het kan zeker als je eenmaal zeilt zou ik zelf er een leuk tripje zonder haast van maken vooral haast verpest veel ,ook dat gedaan en dat maakte de oversteek een stuk minder.

De tranen schieten in mijn ogen, nu even een positief bericht a.u.b.

Zie op deze foto genomen in het achteronder ook geen gekke dingen, behalve dan matige accu spanning

Ach, alle waar naar zn geld natuurlijk. Niet veel betaald dan kan je ook geen hoge verwachtingen hebben.

Jaap-Kaag schreef :
Positief !

Er zit nog lading in !

Negatief als dat 3 maanden op 11.59 volt staat zijn ze stuk

ReneK schreef :

Spannend, ben benieuwd naar het verslag en de 1e indrukken,!

Wat een avontuur, ik zie uit naar je tocht om deze te volgen. Ben ook benieuwd of je bemanning weet te ritselen!

Het verst waar ik een boot heb gekocht was op Jersey, vergeleken bij jou tocht was dat een Maas-en- Waal tochtje Niftrik.

René

p.s. ik denk dat ik 'm ook op een tanker zou laten plaatsen, kost 10K. Terugvaren, omdat het 'moet' ....ik weet niet. Of....van daaruit verder varen door de Pacific..?

Jaap, stoer plan! Tof zeg.

Ik denk ook dat het een strak plan is een boot te kopen die je goed kent. Wij hebben (mijn ouders) ook 11 jaar een 36 cws gehad, waarvan een 7 tal vrienden ook zon zelfde boot hadden. Ook ik ken daardoor de 36 cws van haver tot gort. En heb met al die cws-en ook echt wel iedere karaktereigenschap gezien.

Ondanks het alweer jaren geleden is, loop ik nogsteeds zonder te struikelen bij het opstapje op het dek alsof het een 2e natuur is.

Al met al zou ik met deze bagage en bootkennis zo'n verre aankoop wellicht ook wel aandurven.
Natuurlijk zullen er verassingen zijn, maar een groot deel kun je vanuit eerdere kennis oplossen.

Wel is de eigenaar creatief bezig geweest met rvs zo te zien. Pfff wat een hekwerk zeg....ben benieuwd wat er nog meer verknutseld is!



Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Jaap-Kaag schreef :
Van zijn wat?

Dank jullie voor je bijdrage, denk dat het verstandig is om de boot solo naar Florida te varen/ zeilen.
Boot is dan getest en opstappers max. 2 pax zijn welkom.

Ben positief gestemd over deze boot heb de eigenaar ook al meer dan een uur aan de lijn gehad, als je een boot van een Duitser koopt zinkt ie bijna van de troep welke je niet nodig hebt.

Volgens de eigenaar staan maar liefst 3 lap tops aan boord om de navigatie aan te sturen, we nemen echter onze eigen setje mee.

Laat dat hekwerk er maar gewoon op staan tot en met Den Helder, dat is het voordeel van een oceaan zeilen niemand die het ziet, en het is toch een enorme meerwaarde wat betreft veiligheid

Kom later met meer bijzonderheden in het kopje bemanning gezocht, nogmaals het is één weg naar Nederland rondje Atlantic is voor veel mensen niet weggelegd i.v.m. tijd.

Ook ik zie niet veel positiefs. Zelfs niet als je haar voor de helft vd vraagprijs hebt gekocht. Maar goed, hopelijk valt het mee, maar een bootje in de tropen en twee jaar daar liggen, dat gaat heel hard achteruit.

Tis een plastic bakkie hoor..

Mooi avontuur wat je aangaat, petje af. Ben benieuwd naar de verslagen.

Nu maar hopen dat de boegschroef het doet

A

Ilex schreef :


Ondanks dit mooie nieuws en komende avontuur moest ik hier wel erg hard om lachen....

ach, alles valt te fixen. Ik zou alleen wat meer tijd nemen voor klussen, voor dat je de oversteek waagt.

Ik hoop wel dat je internetverbinding hebt en houdt onderweg. Voor de thuisblijvers is dat natuurlijk keileuk om van dag tot dag te volgen als ware het een Vendee Globe!
We geven van hier natuurlijk allerlei bruikbare adviezen