Welkom  

   

Mijn Menu  

   

What's Up  

za mei 30 @12:00AM
ZF Pinkstertrip 2020
   

Wedstrijd  

Geen evenementen
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
Welkom, Gasten

Onderwerp: Chinese vingerklem als stopper

Chinese vingerklem als stopper 25 jan 2020 09:46 #1121387

  • holtere
  • holtere's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 7990
Misschien gek maar als we deze foto van de Rothschild en de Macif (een Tri van tig meter) bekijken zitten daar een hoop vingerklemmen op.
Ik vraag me af hoe ze dat daar oplossen.
Een dyneema kous kan 5500 kg hebben maar dan gaat de passende lijndiameter ook omhoog, kun je zeker geen dunne touwtjes mee klemmen :blink:
De jammers van Karver gaan ook maar tot 5 ton!





"Doe hem een trekschuit
en als bonus de open zee"
J. Ceres jr.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Chinese vingerklem als stopper 25 jan 2020 09:56 #1121392

Als het zoveel moet houden moet je misschien ook aan andere constructies gaan denken... verder vertragen, etc. :)
Only fools rush in
syonlyfoolsrushin.blogspot.nl/
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Chinese vingerklem als stopper 25 jan 2020 10:11 #1121399

  • holtere
  • holtere's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 7990
Ja, ik denk dat die gasten gewoon halyardlocks e.d. gebruiken bij zulke lasten.
Of simpeler iets als dit:

"Doe hem een trekschuit
en als bonus de open zee"
J. Ceres jr.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Chinese vingerklem als stopper 25 jan 2020 10:17 #1121402

  • Noballast
  • Noballast's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 7693
holtere schreef :
Ja, ik denk dat die gasten gewoon halyardlocks e.d. gebruiken bij zulke lasten.
Of simpeler iets als dit:


Weet je hoe duur die dingen zijn :sick:
Ik voorzie een nieuw carbon projectje.
It is when you are riding out your first gale in a boat you have built yourself that you wonder about some of the doubtful workmanship that went into her - John Guzzwell

www.fram.nl
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Chinese vingerklem als stopper 25 jan 2020 10:17 #1121403

  • holtere
  • holtere's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 7990
Een combi is het mooiste natuurlijk:
www.facebook.com/riggingprojec...eos/430697084509537/
"Doe hem een trekschuit
en als bonus de open zee"
J. Ceres jr.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Chinese vingerklem als stopper 25 jan 2020 10:18 #1121404

  • holtere
  • holtere's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 7990
Plaatje van de inbouw:

"Doe hem een trekschuit
en als bonus de open zee"
J. Ceres jr.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Chinese vingerklem als stopper 25 jan 2020 10:20 #1121405

  • Noballast
  • Noballast's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 7693
holtere schreef :
Een combi is het mooiste natuurlijk:
www.facebook.com/riggingprojec...eos/430697084509537/

Dit is nou typisch een moderator geval. Ik maak ernstig bezwaar tegen publicatie van zulke porno op dit forum.
It is when you are riding out your first gale in a boat you have built yourself that you wonder about some of the doubtful workmanship that went into her - John Guzzwell

www.fram.nl
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Chinese vingerklem als stopper 25 jan 2020 11:02 #1121424

Uiteraard zijn er nog meer opties en zijn er methoden om belastingen te verminderen. Echter, vanuit engineerings oogpunt wil je dat een makkelijk en bijvoorkeur goedkoop te vervangen onderdeel als eerste kapot gaat of meegeeft. Dat is in dit geval dus de lijn. Naar mijn mening behoren stoppers dus ook heel te blijven bij breekbelasting van een lijn. Slippen met zulke belastingen mag natuurlijk wel. Conventionele jammers voor zulke lijn diameters houden zonder slippen of schade aan de lijn inderdaad rond de 5000 kg, maar belastingen kunnen dus (aanzienlijk) hoger worden als dat.
Erik de Jong (Team Zeilersforum.nl)
Volgende doel: Deelname aan de Vendee Globe van 2020
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Chinese vingerklem als stopper 25 jan 2020 11:50 #1121436

  • OOTG
  • OOTG's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 291
bewijst dit niet dat de zwakste plek ( nà het touw zélf) de inbouw/onderdekse bevestiging is ? ik vraag me af hoe ze àl die kracht afleiden op zo'n 'brug' als of de Macif ... :huh: al die constrictors bij elkaar die allemaal of vaak allemaal onder spanning staan?
Ik ben laatst op de bouwtekeningen van mijn bootje ( met grote dank aan forumlid Har.vogel! ) met verbazing aan het kijken gewest hoe dat op een monohull afgeleid is. Je trekt grote ogen open! Laat staan op zo'n multihull (of zo'n extreem jacht als van onze poolreizigers Erik en Sunday ;-)

who shines a light ?
holtere schreef :
Plaatje van de inbouw:

Ned 9000
Laatst bewerkt: 25 jan 2020 12:22 door OOTG.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Chinese vingerklem als stopper 25 jan 2020 12:02 #1121437

OOTG schreef :
bewijst dit niet dat de zwakste plek ( nà het touw zélf) de inbouw/onderdekse bevestiging is ? ik vraag me af hoe ze àl die kracht afleiden op zo'n 'brug' als of de Macif ... :huh: al die constrictor bij elkaar die allemaal of vaak allemaal onder spanning staan?
Ik heb vorig jaar een eindje mogen varen met de concurentie (de Edmund de Rothchild). D emeeste van de touwtjes zijn slechts bedieningslijntjes waar weinig tot geen kracht op staat zoals activators van kleppen en afstandbedieningen voor andere stoppers.
De enkele lijnen waar erg veel spanning op staat komen niet op de constrictor brug uit.
Erik de Jong (Team Zeilersforum.nl)
Volgende doel: Deelname aan de Vendee Globe van 2020
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Chinese vingerklem als stopper 25 jan 2020 12:27 #1121441

  • OOTG
  • OOTG's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 291
dank je Erik!
( lijkt me een super mooie ervaring! ) wil je eens wat licht schijnen op wat je preciezer bedoelen wil met 'activators' van kleppen en afstandsbedieningen van andere stoppers ... waar moet idd an aan denken ? zijn dat kleppen voor waterballast of oliedruk ? of wat stel ik me daar bij voor ?
Super dank voor je input ( zoals steeds erg leerzaam !)
R.
Ned 9000
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Chinese vingerklem als stopper 25 jan 2020 17:02 #1121505

OOTG schreef :
( lijkt me een super mooie ervaring! )
That's an understatement!
wil je eens wat licht schijnen op wat je preciezer bedoelen wil met 'activators' van kleppen en afstandsbedieningen van andere stoppers ... waar moet idd an aan denken ? zijn dat kleppen voor waterballast of oliedruk ? of wat stel ik me daar bij voor ?
Dat is wel een beetje off-topic, maar toch. Dat zijn inderdaad afstandbedieningen voor de activatie van hydraulische componenten. De zwaarden en roeren op de buiten rompen kunnen hydraulisch op en neer en die zitten via een klep aan het hydraulische powerpack verbonden. Met enkele van de "touwtjes" die je op de foto's ziet kun je de kleppen open en dicht trekken. De foils op de roeren worden ook op afstand geactiveerd met touwtjes en dan kun je of elektrisch of met de koffiemolens te stand van de foils aanpassen. Verder zijn er zaken zoals de halyard locks die dunne touwtjes hebben om los te halen. Vallen, schoten en bakstagen zitten permanent op lieren en hebben geen constrictors. De smeerrepen daarentegen weer wel. en de belastingen daarop zijn ongeveer net zo groot als wat je op de grootschoot zet.
Erik de Jong (Team Zeilersforum.nl)
Volgende doel: Deelname aan de Vendee Globe van 2020
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Chinese vingerklem als stopper 25 jan 2020 18:27 #1121526

  • Sunday
  • Sunday's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 6730
Een mooie ambitieuze uitdaging om hier gezamenlijk de Chinese vingeklemmen tot 5000kg door te ontwikkelen!
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Chinese vingerklem als stopper 25 jan 2020 18:34 #1121529

  • OOTG
  • OOTG's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 291
dank je Erik, de plaatsen waar lijnen die érg veel kracht opgevangen worden dan mee in de bootconstructie gelamineerd neem ik aan, zoals bijvoorbeeld de lierplatforms.
Met een constrictor achtig toestel zoals jij in je gedachte hebt kan je volgens mij dan wél erg veel gewicht en ruimte besparen wat een pràcht ontwikkeling zou zijn. Jullie schrijven écht geschiedenis ;)
Ned 9000
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Chinese vingerklem als stopper 25 jan 2020 18:50 #1121534

  • holtere
  • holtere's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 7990
Een mooie ambitieuze uitdaging om hier gezamenlijk de Chinese vingeklemmen tot 5000kg door te ontwikkelen!

Volgende winter wil ik er wel wat mee :evil:
Wel even vantevoren afspraken maken wie ze gaat testen want dat mag een ander doen.
ga maar uit van 14 mm lijn, is dat naar wens?
"Doe hem een trekschuit
en als bonus de open zee"
J. Ceres jr.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Chinese vingerklem als stopper 25 jan 2020 19:06 #1121535

  • kockie
  • kockie's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 1004
Noballast schreef :
holtere schreef :
Een combi is het mooiste natuurlijk:
www.facebook.com/riggingprojec...eos/430697084509537/

Dit is nou typisch een moderator geval. Ik maak ernstig bezwaar tegen publicatie van zulke porno op dit forum.

Idd dit gaat echt veel te ver.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Chinese vingerklem als stopper 25 jan 2020 19:59 #1121550

kockie schreef :
Noballast schreef :
Dit is nou typisch een moderator geval. Ik maak ernstig bezwaar tegen publicatie van zulke porno op dit forum.

Idd dit gaat echt veel te ver.
Moderator leest mee ;)
Erik de Jong (Team Zeilersforum.nl)
Volgende doel: Deelname aan de Vendee Globe van 2020
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Chinese vingerklem als stopper 25 jan 2020 20:01 #1121551

Sunday schreef :
Een mooie ambitieuze uitdaging om hier gezamenlijk de Chinese vingeklemmen tot 5000kg door te ontwikkelen!
Als het een onsje meer mag zijn doe ik mee met de ontwikkeling.
Erik de Jong (Team Zeilersforum.nl)
Volgende doel: Deelname aan de Vendee Globe van 2020
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Chinese vingerklem als stopper 25 jan 2020 20:01 #1121552

holtere schreef :
Volgende winter wil ik er wel wat mee :evil:
Wel even vantevoren afspraken maken wie ze gaat testen want dat mag een ander doen.
ga maar uit van 14 mm lijn, is dat naar wens?
12 en 14mm, ik kan (veilig) testen bij mij in de werkplaats.
Erik de Jong (Team Zeilersforum.nl)
Volgende doel: Deelname aan de Vendee Globe van 2020
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Chinese vingerklem als stopper 25 jan 2020 20:15 #1121555

  • Noballast
  • Noballast's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 7693
Nou eerst maar eens die 2000kg halen. Dan is mijn doelstelling bereikt en krijgt een verdere ontwikkeling en toepassing bij mij aan boord een go.

Toch heb ik wel wat bedenkingen bij dikkere lijnen. Ik weet niet precies hoe de toename in breeksterkte van de dikkere lijn zich verhoudt tot de gewenste toename van de knelkracht van de mantel. Gevoelsmatig zit daar ergens een grens aan, naar ik hoop wel > 2000kg. Maar ja, die splits houd het ook vol bij hogere belastingen en dat is toch van een zelfde soort principe. Kortom, ik weet het ook niet maar ga nog ff door met wat trekproefjes en alternatieve configuraties.
It is when you are riding out your first gale in a boat you have built yourself that you wonder about some of the doubtful workmanship that went into her - John Guzzwell

www.fram.nl
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Chinese vingerklem als stopper 25 jan 2020 20:27 #1121558

  • holtere
  • holtere's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 7990
Een splits pakt maar 50% van de kracht en die breken ook vaak op de plek waar er een te abrupte verdikking zit.
Ik geloof wel dat 2000 kan hoor, gewoon opschalen en een en ander aanpunten.
Kortom, ik weet het ook niet maar ga nog ff door met wat trekproefjes en alternatieve configuraties.
Blijf posten B)
"Doe hem een trekschuit
en als bonus de open zee"
J. Ceres jr.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Chinese vingerklem als stopper 25 jan 2020 20:34 #1121564

Het concept van de constrictor vind ik prachtig, zie ook wel toepassingen mogelijk op onze 26-voeter, zoals op de giekneerhouder, de reeflijnen, de onderlijkstreker: waar de lijnen zich over verhoudingsgewijs korte lengten door de constrictor bewegen. Maar hoe zien jullie dat met bijvoorbeeld vallijnen? Dan wordt er bij het zeil zetten al gauw 10 meter of meer vallijn door de constrictor gehaald. Werken met een voorloper en dan aanhaken aan een andere lijn die door de constrictor leidt?
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Chinese vingerklem als stopper 25 jan 2020 20:37 #1121565

  • Noballast
  • Noballast's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 7693
Als je de kous ruimte geeft door hem een stukje naar het huis toe te trekken loopt de lijn er vrij door heen.
It is when you are riding out your first gale in a boat you have built yourself that you wonder about some of the doubtful workmanship that went into her - John Guzzwell

www.fram.nl
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Chinese vingerklem als stopper 26 jan 2020 09:43 #1121637

  • 3Noreen
  • 3Noreen's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 5892
Is SWL( safe working load ) versus MBS( minimum breaking strength ) nog van belang ?
I am a digitarian. I love to eat my own bytes. Big tech already does enough of damage to our society.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Chinese vingerklem als stopper 26 jan 2020 09:47 #1121638

  • Noballast
  • Noballast's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 7693
Hoeveel spanning schat jij staat er op de smeerreep van het eerste rif ?
It is when you are riding out your first gale in a boat you have built yourself that you wonder about some of the doubtful workmanship that went into her - John Guzzwell

www.fram.nl
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.
Tijd voor maken pagina: 0.311 seconden
Gemaakt door Kunena
   
   
   
   
© Zeilersforum.nl