Onderwerp: Peelply bij polyester/vinylester

In het draadje van Ameesing over de bouw van hun catamaran ( zeilersforum.nl/index.php/foru...woods-34ft-catamaran ) is een tijdje discussie gevoerd over het gebruik van peelply bij polyester of vinylester.

Zoals bekend is Noballast de epoxyspecialist en gebruikt bij zijn project altijd peelply na het verwerken van epoxy.


Vriend van me heeft lang gewerkt bij de Vinylester afdeling van DSM en gaf hierover het volgende aan:
Het gebruik van peelply bij Vinylester is zeker een optie, maar moet door de verwerker op de juiste momenten en wijze worden gebruikt. De gebruikte hars, omstandigheden en volgende stappen die nog gemaakt moeten worden zijn hierin belangrijke afwegingen. Ook zijn er soorten peelply met verschillende samenstelling/eigenschappen. Eigenlijk is het voor de dhz niet aan te raden peelply te gebruiken omdat het veel kennis vraagt.

Wat kan er mis gaan: De uitharding van polyester en vinylester gaat trager/anders onder invloed van zuurstof. Wanneer je het natte laminaat af zou dekken met plastic (geen zuurstof meer) dan hard het volledig uit en is er geen chemische hechting meer mogelijk voor de volgende laag. (Goed voor een toplaag (Gelcoat) en gladde afwerking zonder schuren. Dan is alleen mechanische hechting (goed schuren) nog mogelijk. En dat is niet de sterkste eigenschap van het materiaal. Wil je dus nog verder bouwen dan is niet vollerdig doorharden (door zuurstof in de lucht) dus juist goed ivm de chemische hechting.

Peelply kan dus wel, het is er in verschillende soorten (glad, of juist ruw, andere eigenschappen), maar voor de doe het zelver lastig goed uit te voeren. Bij grote projecten kan het zeker lonend zijn dat helemaal uit te zoeken. Zeker als je in een hal werkt waar je meer invloed hebt op het proces en de samenstelling van de hars. Want ook daar gaat een hele wereld achter schuil....

Het tempo waarin Ameesing en Ome Aap aan het bouwen zijn lijkt me om meer dan 1 reden een goede zaak

koko schreef :
Dank voor het aanmaken van een apart draardje.

Het wordt overigens een "catamaran" en geen "trimaran".
Wij hebben het overgrote gedeelte waarin wij vinylester gebruiken al gehad en gebruiken nu alleen nog overwegend polyester.

Wat bedoel jij precies met de laatste zin? Een goede zaak om het wel te onderzoeken en in te investeren? of juist niet?

Vooralsnog vinden wij het prima gaan en hebben wij nu geen behoefte om hier extra tijd en geld in te investeren. (ook al zal dit wellicht minder tijd kosten op langere termijn), het extra schuren zelf wordt door Arjen (nog niet) als vervelend ervaren.

Met die zin bedoel ik projecten van bijvoorbeeld 10 schepen en waarmee winst gemaakt moet worden. Er gaat een hele wereld schuil achter het samenstellen van de hars en dat kan worden aangepast naar behoefte van verwerker. Dat is natuurlijk ook niet gratis en kost veel tijd.
Jullie zijn heel goed bezig en het tempo maakt dat er ook nog sprake kan zijn van chemische hechting. Dat is belangrijk voor de beste kwaliteit.

Dank voor je uitleg.
Dan zijn wij het iig eens

koko schreef : In tegenstelling tot de vacuum-methodes van Noballast bijvoorbeeld?

Apae schreef :
Maar dat is iets heel anders. Dit gaat over de chemische reactie onder peelply. Vacuum is heel mooi, maar in dit licht vooral een verwerkingsmethode.