Onderwerp: Rope axle blocks (RAB's)

Zo, de eerste modelletje is min of meer klaar op een fraaie diep- en hooglanzende laag na.
Simpel, een pakketje carbonmatjes gelamineerd en tussen twee malletjes geperst dan zagen en wat schuren.
Er zit geen bruggetje boven het spacerblok waar de dyneemaloop zoals vastgeknoopt wordt. Tenminste de eerder gepresenteerde modellen hadden dat wel. Dat lijkt me eigenlijk ook niet nodig en zo blijft het mooi compact. Nu nog testen onder belasting!
Overigens is de loop niet de definitieve versie. Ik dacht een kortere te maken waarvan de uiteinden elkaar net niet raken boven de spacer.
Het is trouwens geen flauw blokje, er zit een 70 mm friction ring in!

Prachtig! Helemaal goed!
Hoe ziet je malletje eruit?

Ja, ben ook benieuwd hoe ze gaan bevallen. Ik had deze lummels in gedachten als spiblok of als genua-schootblok.
Het malletje is echt wel wat knullig maar twee spacers waren genoeg. Te zien zijn de binnenmal, dat is het houten malletje met de schouders, foto 2 de mal om de buitenmal te maken. De dikte van het laminaat er dus bij opgeteld en dan de polyester buitenmal.
Lekker insmeren met lossingswas en lossingsmiddel. Je lamineert 14 lagen carbon om en om met 15 lagen glas en drapeert dat over de binnenmal. Dan schuif je de buitenmal eroverheen en zachtjes klemmen met een lijmtang. Die paar gram die je wint met vacumeren laat ik graag voor wat het is.

De twee malletjes met een pakketje carbon en glas ertussen. Het is eigenlijk een werkje van niks als de mallen klaar zijn. Kwartiertje lamineren en een ruim half uurtje afwerken met ijzerzaag en roterende slijpschijf! Kosten: wat carbon en glas, 100 gram hars, lak, wat dyneemalijn en een frictionring. Laat het 30- 40 euro zijn!



Op de tweede foto het blok met de loop dubbelgeslagen. Breeksterkte: de loop vierdubbel met in de loop drie maal 3 mm dyneema. Is 12 maal 5-600 kg en dan de sleeve nog.
Het zijn belachelijke cijfers

Mooi gemaakt! Die cijfers zijn de sterkste schakel. De breeksterkte moet de zwakste schakel omschrijven. In dit geval de softshackle. Die zal in safe working load ongeveer 800 kg zijn.
Wat overigens een prachtige getal is.

Oplossing? Gebruiken een dubbele softshackle ipv de loop.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Overigens zo mooi dat ik er eigenlijk twee zou willen bestellen tbv lijndikte 10 mm.
De loop maak ik het liefste zelf

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Kan je ze ook maken met hondsvot?

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

En een versie met een dogpin?

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Je bedoelt die blauwe lijn? Das maar even omwille van het idee om de boel bijeen te houden. Je kan er van alles aan vast knopen!
Nu ga ik wel wat kleinere maken (voor Antal 20 x 14) en misschien ook met hondsvot. Even geduld!
Maar ehh wassun dogpin?

Ik denk dat ieder een "dogbone" bedoeld...

Een (aluminium) stuk rond warme je eenvoudig iets vast kunt maken in een lus of oog van een zeil.

Groeten,
Johnnie

Klopt, ik bedoel een dogbone. Weet niet of het in te voegen is, maar misschien is het een toevoeging


www.lijnenspecialist.nl/dekbes...-sluitingen/dogbones

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Leuk: RopEye introduceert nu ook KISS block op sailinganarchy. Met stempeltje "patented"...
Ik heb RopEye maar eens gevraagd waar hun patent in zit omdat een en ander al vanaf december openbaar beschreven wordt, onder andere in dit topic en op sailing anarchy. Leuk!
Twee types:

Die kan je zelfs uit een stukkie multiplex zagen. Toch de eerste vertraging van de neerhouder anders in scheren om te testen

Dat lijkt wel de budgetuitvoering van mijn blokkies

Overigens zijn die friction rings echt anders. Het oog is veeel groter en de hoeveelheid materiaal veel minder lijkt. Normale friction rings daar kun je behoorlijk aan trekken van twee kanten maar daar zijn deze niet geschikt voor. Als blok, zoals hier, is de belasting anders en veel minder.

Mooi holtere!
Overigens, volgens mij zij die RopEye LFR's hun gewone serie: www.ropeye.com/Ropeye_Product_Sheet/Ropeye_SLR.pdf

Dank je
Volgens mij zijn het niet dezelfde. De maatvoering van de ringen op bovenstaande tekening is ook anders. Die zijn 30 en 60 mm diameter. De normale friction rings hebben andere maten nl. 24, 34 en 46 mm. Kan me altijd vergissen natuurlijk?

Inmiddels ook wat kleinere blokjes klaar en een a-symetrisch steuntje zodat de plotter recht staat op het kajuitdak

holtere schreef : Nice!
Ook mooi, maar wel lastig dat je hem iedere keer moet omdraaien zodra je overstag gaat

Prachtige blokken man!

Inmiddels staan de RopEye blokken op hun website. Kan je kopen voor €585.
Ik kan me niet onttrekken aan de gedachte dat zij in dit topic hebben meegelezen!

Voor 585,-.....Lukt wel voor wat minder
Lijkt ook wel op de foto dat ze geen vol carbon laminaat gebruiken maar een soort sandwich met een carbonwrapje (voor het ekstereffect)

Jij heb de blokjes al in gebruik, kun je iets zeggen van eventuele sluitage van de loops?

holtere schreef :
Dat hoeft feitelijk ook niet: er komt nauwelijks kracht op dat deel.

Maar €585- voor n blokje... Goeien handel zeg ik!

Nee, vormtechnisch is er over dat deel wel over nagedacht!
Ze zullen de prijzen wel relateren aan andere blokken die dergelijke krachten kunnen verwerken.
Voor de grootste maat (60 mm blok) is dat 4000 swl en 8000 bl.
Das nog eens wat anders dan de gebruikelijke paar honderd kg bij Harken, Selden of Lewmar.

Ziet er haast uit als een stukje gepultrudeerd vierkante buis. mooi uitgesneden gaatje er in lijntje er door

Heb hier de INO-Organic in gebruik. Bevalt goed.