<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl">
		<id>https://zeilersforum.nl/mediawiki//index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=De_Staande_Mastroute</id>
		<title>De Staande Mastroute - Bewerkingsoverzicht</title>
		<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://zeilersforum.nl/mediawiki//index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=De_Staande_Mastroute"/>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://zeilersforum.nl/mediawiki//index.php?title=De_Staande_Mastroute&amp;action=history"/>
		<updated>2026-05-19T12:07:43Z</updated>
		<subtitle>Bewerkingsoverzicht voor deze pagina op de wiki</subtitle>
		<generator>MediaWiki 1.27.4</generator>

	<entry>
		<id>https://zeilersforum.nl/mediawiki//index.php?title=De_Staande_Mastroute&amp;diff=5612&amp;oldid=prev</id>
		<title>Apollo: /* Websites */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://zeilersforum.nl/mediawiki//index.php?title=De_Staande_Mastroute&amp;diff=5612&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2021-05-25T13:42:34Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;‎&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Websites&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class='diff-marker' /&gt;
				&lt;col class='diff-content' /&gt;
				&lt;col class='diff-marker' /&gt;
				&lt;col class='diff-content' /&gt;
				&lt;tr style='vertical-align: top;' lang='nl'&gt;
				&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black; text-align: center;&quot;&gt;← Oudere versie&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black; text-align: center;&quot;&gt;Versie van 25 mei 2021 om 13:42&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l84&quot; &gt;Regel 84:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Regel 84:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* [https://www.varendoejesamen.nl/kenniscentrum/artikel/staande-mast-route/ Link naar staande mastroute van &amp;quot;varen doe je samen&amp;quot;]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* [https://www.varendoejesamen.nl/kenniscentrum/artikel/staande-mast-route/ Link naar staande mastroute van &amp;quot;varen doe je samen&amp;quot;]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* [http://www.rijkswaterstaat.nl/ Rijkswaterstaat]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* [http://www.rijkswaterstaat.nl/ Rijkswaterstaat]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* [https://vaarweginformatie.nl/frp/main/#/home &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;/&lt;/del&gt;Vaarweginformatie Rijkswaterstaat]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* [https://vaarweginformatie.nl/frp/main/#/home Vaarweginformatie Rijkswaterstaat]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Apollo</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://zeilersforum.nl/mediawiki//index.php?title=De_Staande_Mastroute&amp;diff=5611&amp;oldid=prev</id>
		<title>Apollo: /* Websites */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://zeilersforum.nl/mediawiki//index.php?title=De_Staande_Mastroute&amp;diff=5611&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2021-05-25T13:42:14Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;‎&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Websites&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class='diff-marker' /&gt;
				&lt;col class='diff-content' /&gt;
				&lt;col class='diff-marker' /&gt;
				&lt;col class='diff-content' /&gt;
				&lt;tr style='vertical-align: top;' lang='nl'&gt;
				&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black; text-align: center;&quot;&gt;← Oudere versie&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black; text-align: center;&quot;&gt;Versie van 25 mei 2021 om 13:42&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l83&quot; &gt;Regel 83:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Regel 83:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;==Websites==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;==Websites==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* [https://www.varendoejesamen.nl/kenniscentrum/artikel/staande-mast-route/ Link naar staande mastroute van &amp;quot;varen doe je samen&amp;quot;]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* [https://www.varendoejesamen.nl/kenniscentrum/artikel/staande-mast-route/ Link naar staande mastroute van &amp;quot;varen doe je samen&amp;quot;]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* [http://.rijkswaterstaat.nl/ Rijkswaterstaat]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* [http://&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;www&lt;/ins&gt;.rijkswaterstaat.nl/ &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Rijkswaterstaat]&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;* [https://vaarweginformatie.nl/frp/main/#/home /Vaarweginformatie &lt;/ins&gt;Rijkswaterstaat]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Apollo</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://zeilersforum.nl/mediawiki//index.php?title=De_Staande_Mastroute&amp;diff=5610&amp;oldid=prev</id>
		<title>Apollo: /* Websites */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://zeilersforum.nl/mediawiki//index.php?title=De_Staande_Mastroute&amp;diff=5610&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2021-05-25T13:41:03Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;‎&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Websites&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class='diff-marker' /&gt;
				&lt;col class='diff-content' /&gt;
				&lt;col class='diff-marker' /&gt;
				&lt;col class='diff-content' /&gt;
				&lt;tr style='vertical-align: top;' lang='nl'&gt;
				&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black; text-align: center;&quot;&gt;← Oudere versie&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black; text-align: center;&quot;&gt;Versie van 25 mei 2021 om 13:41&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l82&quot; &gt;Regel 82:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Regel 82:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;==Websites==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;==Websites==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* [&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;http&lt;/del&gt;://&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;staandemast&lt;/del&gt;.nl/ &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Brochure over de &lt;/del&gt;staande mastroute]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* [&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;https&lt;/ins&gt;://&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;www.varendoejesamen&lt;/ins&gt;.nl/&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;kenniscentrum/artikel/staande-mast-route/ Link naar &lt;/ins&gt;staande mastroute &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;van &amp;quot;varen doe je samen&amp;quot;&lt;/ins&gt;]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* [http://.rijkswaterstaat.nl/ Rijkswaterstaat]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* [http://.rijkswaterstaat.nl/ Rijkswaterstaat]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Apollo</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://zeilersforum.nl/mediawiki//index.php?title=De_Staande_Mastroute&amp;diff=4335&amp;oldid=prev</id>
		<title>Solo: /* Van Dordrecht tot Amsterdam */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://zeilersforum.nl/mediawiki//index.php?title=De_Staande_Mastroute&amp;diff=4335&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2012-11-18T21:46:02Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;‎&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Van Dordrecht tot Amsterdam&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class='diff-marker' /&gt;
				&lt;col class='diff-content' /&gt;
				&lt;col class='diff-marker' /&gt;
				&lt;col class='diff-content' /&gt;
				&lt;tr style='vertical-align: top;' lang='nl'&gt;
				&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black; text-align: center;&quot;&gt;← Oudere versie&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black; text-align: center;&quot;&gt;Versie van 18 nov 2012 om 21:46&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l19&quot; &gt;Regel 19:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Regel 19:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;==Van Dordrecht tot Amsterdam==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;==Van Dordrecht tot Amsterdam==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Vanaf Dordrecht vervolgt de staande mastroute haar weg over De Noord, de Hollandse IJssel en de Gouwe naar [[Alphen a/d Rijn]]. Aan de monding van de Hollandse IJssel ligt de Algrabrug, die voor jachten beperkt bediend wordt. Overnachten voor deze burg is niet aan te bevelen in verband met èn verkeerslawaai en passerende beroepsvaart. Een goed alternatief is overnachting in de goed uitgeruste jachthaven van [[IJsselmonde]] direct voor de monding van de IJssel op de Zuid-oever van de Maas. Bij Alphen a/d Rijn gaat de route door het centrum van de stad over de Oude Rijn. Vervolgens via de Woud- en Heijmanswetering, de Braassemermeer, Oude Wetering over de oostelijke ringvaart van de Haarlemmermeerpolder naar de Nieuwe Meersluis. Door de verwijdering van de oude brug in de A4 is het ook weer mogelijk met staande mast de Oude Rijn te volgen tot Leiden, en daar via de [[Zijl]] en de Kaag weer richting Amsterdam te varen, of vanaf de Kaag de route over de Ringvaart naar Haarlem te nemen. De Nieuwe Meersluis is het startpunt van het nachtkonvooi door [[Amsterdam]]. De grootste bottlenecks zijn de spoorbruggen bij Gouda. Er is een beperkte mogelijkheid om voor de bruggen te wachten. Sedert de vernieuwing van de remmingwerken is het niet meer mogelijk bij het wachten voor de brug aan wal te gaan.Overnachten voor de burg is niet aan te bevelen in verband met de 24 uur per dag passerende beroepsvaart. Alternatief is te overnachten in de stad Gouda, zeker een bezoekje waard. Komende vanuit het Zuiden kan men overnachten in [[&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;WV &lt;/del&gt;Gouda]]. Deze haven is bereikbaar door direct voor de spoorbrug stuurboord uit de Nieuwe Gouwe in te draaien. Na 300 meter vindt men de haven aan stuurboordszijde. Vanuit het Noorden is er tussen de Coenenkoopbrug en de spoorbruggen geen officiële jachthaven. Ongeveer 400 meter voor de spoorbruggen zijn in een zijwater wel enige ligplaatsen. &amp;#160;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Vanaf Dordrecht vervolgt de staande mastroute haar weg over De Noord, de Hollandse IJssel en de Gouwe naar [[Alphen a/d Rijn]]. Aan de monding van de Hollandse IJssel ligt de Algrabrug, die voor jachten beperkt bediend wordt. Overnachten voor deze burg is niet aan te bevelen in verband met èn verkeerslawaai en passerende beroepsvaart. Een goed alternatief is overnachting in de goed uitgeruste jachthaven van [[IJsselmonde]] direct voor de monding van de IJssel op de Zuid-oever van de Maas. Bij Alphen a/d Rijn gaat de route door het centrum van de stad over de Oude Rijn. Vervolgens via de Woud- en Heijmanswetering, de Braassemermeer, Oude Wetering over de oostelijke ringvaart van de Haarlemmermeerpolder naar de Nieuwe Meersluis. Door de verwijdering van de oude brug in de A4 is het ook weer mogelijk met staande mast de Oude Rijn te volgen tot Leiden, en daar via de [[Zijl]] en de Kaag weer richting Amsterdam te varen, of vanaf de Kaag de route over de Ringvaart naar Haarlem te nemen. De Nieuwe Meersluis is het startpunt van het nachtkonvooi door [[Amsterdam]]. De grootste bottlenecks zijn de spoorbruggen bij Gouda. Er is een beperkte mogelijkheid om voor de bruggen te wachten. Sedert de vernieuwing van de remmingwerken is het niet meer mogelijk bij het wachten voor de brug aan wal te gaan.Overnachten voor de burg is niet aan te bevelen in verband met de 24 uur per dag passerende beroepsvaart. Alternatief is te overnachten in de stad Gouda, zeker een bezoekje waard. Komende vanuit het Zuiden kan men overnachten in &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;WV &lt;/ins&gt;[[Gouda]]. Deze haven is bereikbaar door direct voor de spoorbrug stuurboord uit de Nieuwe Gouwe in te draaien. Na 300 meter vindt men de haven aan stuurboordszijde. Vanuit het Noorden is er tussen de Coenenkoopbrug en de spoorbruggen geen officiële jachthaven. Ongeveer 400 meter voor de spoorbruggen zijn in een zijwater wel enige ligplaatsen. &amp;#160;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;gallery perrow=&amp;quot;3&amp;quot; widths=&amp;quot;150&amp;quot; heights=&amp;quot;150&amp;quot;&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;gallery perrow=&amp;quot;3&amp;quot; widths=&amp;quot;150&amp;quot; heights=&amp;quot;150&amp;quot;&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Solo</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://zeilersforum.nl/mediawiki//index.php?title=De_Staande_Mastroute&amp;diff=4327&amp;oldid=prev</id>
		<title>Solo op 18 nov 2012 om 21:11</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://zeilersforum.nl/mediawiki//index.php?title=De_Staande_Mastroute&amp;diff=4327&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2012-11-18T21:11:05Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class='diff-marker' /&gt;
				&lt;col class='diff-content' /&gt;
				&lt;col class='diff-marker' /&gt;
				&lt;col class='diff-content' /&gt;
				&lt;tr style='vertical-align: top;' lang='nl'&gt;
				&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black; text-align: center;&quot;&gt;← Oudere versie&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black; text-align: center;&quot;&gt;Versie van 18 nov 2012 om 21:11&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l5&quot; &gt;Regel 5:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Regel 5:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;==Van Vlissingen tot aan Dordrecht==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;==Van Vlissingen tot aan Dordrecht==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Vanaf Vlissingen wordt het Kanaal door Walcheren gevolgd langs [[Middelburg]] en [[Veere]], over het [[Veerse Meer]], via de [[Zandkreeksluizen]] de [[Oosterschelde]] op. De Oosterschelde dient vervolgens te worden overgestoken om via het Keeten naar de [[Krammersluizen]] te varen. Vervolgens gaat het via het [[Volkerak]] en het [[Hollandsch Diep]] naar de ingang van de Dordtse Kil aan de westkant van [[Dordrecht]].&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Vanaf Vlissingen wordt het Kanaal door Walcheren gevolgd langs [[Middelburg]] en [[Veere]], over het [[Veerse Meer]], via de [[Zandkreeksluizen]] de [[Oosterschelde]] op. De Oosterschelde dient vervolgens te worden overgestoken om via het Keeten naar de [[Krammersluizen]] te varen. Vervolgens gaat het via het [[Volkerak]] en het [[Hollandsch Diep]] naar de ingang van de &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[&lt;/ins&gt;Dordtse Kil&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;]] &lt;/ins&gt;aan de westkant van [[Dordrecht]].&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Tot hier is de route zeer goed te zeilen, maar dient wel (met name op het Volkerak en het Hollands Diep) rekening te worden gehouden met veel beroepsvaart op de route van Rotterdam naar Antwerpen.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Tot hier is de route zeer goed te zeilen, maar dient wel (met name op het Volkerak en het Hollands Diep) rekening te worden gehouden met veel beroepsvaart op de route van Rotterdam naar Antwerpen.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Solo</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://zeilersforum.nl/mediawiki//index.php?title=De_Staande_Mastroute&amp;diff=4307&amp;oldid=prev</id>
		<title>Solo: /* Van Dordrecht tot Amsterdam */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://zeilersforum.nl/mediawiki//index.php?title=De_Staande_Mastroute&amp;diff=4307&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2012-11-18T18:45:17Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;‎&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Van Dordrecht tot Amsterdam&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class='diff-marker' /&gt;
				&lt;col class='diff-content' /&gt;
				&lt;col class='diff-marker' /&gt;
				&lt;col class='diff-content' /&gt;
				&lt;tr style='vertical-align: top;' lang='nl'&gt;
				&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black; text-align: center;&quot;&gt;← Oudere versie&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black; text-align: center;&quot;&gt;Versie van 18 nov 2012 om 18:45&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l19&quot; &gt;Regel 19:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Regel 19:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;==Van Dordrecht tot Amsterdam==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;==Van Dordrecht tot Amsterdam==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Vanaf Dordrecht vervolgt de staande mastroute haar weg over De Noord, de Hollandse IJssel en de Gouwe naar [[Alphen a/d Rijn]]. Aan de monding van de Hollandse IJssel ligt de Algrabrug, die voor jachten beperkt bediend wordt. Overnachten voor deze burg is niet aan te bevelen in verband met èn verkeerslawaai en passerende beroepsvaart. Een goed alternatief is overnachting in de goed uitgeruste jachthaven van [[IJsselmonde]] direct voor de monding van de IJssel op de Zuid-oever van de Maas. Bij Alphen a/d Rijn gaat de route door het centrum van de stad over de Oude Rijn. Vervolgens via de Woud- en Heijmanswetering, de Braassemermeer, Oude Wetering over de oostelijke ringvaart van de Haarlemmermeerpolder naar de Nieuwe Meersluis. Door de verwijdering van de oude brug in de A4 is het ook weer mogelijk met staande mast de Oude Rijn te volgen tot Leiden, en daar via de [[Zijl]] en de Kaag weer richting Amsterdam te varen, of vanaf de Kaag de route over de Ringvaart naar Haarlem te nemen. De Nieuwe Meersluis is het startpunt van het nachtkonvooi door [[Amsterdam]]. De grootste bottlenecks zijn de spoorbruggen bij Gouda. Er is een beperkte mogelijkheid om voor de bruggen te wachten. Sedert de vernieuwing van de remmingwerken is het niet meer mogelijk bij het wachten voor de brug aan wal te gaan.Overnachten voor de burg is niet aan te bevelen in verband met de 24 uur per dag passerende beroepsvaart. Alternatief is te overnachten in de stad Gouda, zeker een bezoekje waard. &amp;#160;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Vanaf Dordrecht vervolgt de staande mastroute haar weg over De Noord, de Hollandse IJssel en de Gouwe naar [[Alphen a/d Rijn]]. Aan de monding van de Hollandse IJssel ligt de Algrabrug, die voor jachten beperkt bediend wordt. Overnachten voor deze burg is niet aan te bevelen in verband met èn verkeerslawaai en passerende beroepsvaart. Een goed alternatief is overnachting in de goed uitgeruste jachthaven van [[IJsselmonde]] direct voor de monding van de IJssel op de Zuid-oever van de Maas. Bij Alphen a/d Rijn gaat de route door het centrum van de stad over de Oude Rijn. Vervolgens via de Woud- en Heijmanswetering, de Braassemermeer, Oude Wetering over de oostelijke ringvaart van de Haarlemmermeerpolder naar de Nieuwe Meersluis. Door de verwijdering van de oude brug in de A4 is het ook weer mogelijk met staande mast de Oude Rijn te volgen tot Leiden, en daar via de [[Zijl]] en de Kaag weer richting Amsterdam te varen, of vanaf de Kaag de route over de Ringvaart naar Haarlem te nemen. De Nieuwe Meersluis is het startpunt van het nachtkonvooi door [[Amsterdam]]. De grootste bottlenecks zijn de spoorbruggen bij Gouda. Er is een beperkte mogelijkheid om voor de bruggen te wachten. Sedert de vernieuwing van de remmingwerken is het niet meer mogelijk bij het wachten voor de brug aan wal te gaan.Overnachten voor de burg is niet aan te bevelen in verband met de 24 uur per dag passerende beroepsvaart. Alternatief is te overnachten in de stad Gouda, zeker een bezoekje waard&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;. Komende vanuit het Zuiden kan men overnachten in [[WV Gouda]]. Deze haven is bereikbaar door direct voor de spoorbrug stuurboord uit de Nieuwe Gouwe in te draaien. Na 300 meter vindt men de haven aan stuurboordszijde. Vanuit het Noorden is er tussen de Coenenkoopbrug en de spoorbruggen geen officiële jachthaven. Ongeveer 400 meter voor de spoorbruggen zijn in een zijwater wel enige ligplaatsen&lt;/ins&gt;. &amp;#160;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;gallery perrow=&amp;quot;3&amp;quot; widths=&amp;quot;150&amp;quot; heights=&amp;quot;150&amp;quot;&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;gallery perrow=&amp;quot;3&amp;quot; widths=&amp;quot;150&amp;quot; heights=&amp;quot;150&amp;quot;&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Solo</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://zeilersforum.nl/mediawiki//index.php?title=De_Staande_Mastroute&amp;diff=4306&amp;oldid=prev</id>
		<title>Solo: /* Van Dordrecht tot Amsterdam */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://zeilersforum.nl/mediawiki//index.php?title=De_Staande_Mastroute&amp;diff=4306&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2012-11-18T18:34:43Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;‎&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Van Dordrecht tot Amsterdam&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class='diff-marker' /&gt;
				&lt;col class='diff-content' /&gt;
				&lt;col class='diff-marker' /&gt;
				&lt;col class='diff-content' /&gt;
				&lt;tr style='vertical-align: top;' lang='nl'&gt;
				&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black; text-align: center;&quot;&gt;← Oudere versie&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black; text-align: center;&quot;&gt;Versie van 18 nov 2012 om 18:34&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l19&quot; &gt;Regel 19:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Regel 19:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;==Van Dordrecht tot Amsterdam==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;==Van Dordrecht tot Amsterdam==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Vanaf Dordrecht vervolgt de staande mastroute haar weg over De Noord, de Hollandse IJssel en de Gouwe naar [[Alphen a/d Rijn]]. Aan de monding van de Hollandse IJssel ligt de Algrabrug, die voor jachten beperkt bediend wordt. Overnachten voor deze burg is niet aan te bevelen in verband met èn verkeerslawaai en passerende beroepsvaart. Een goed alternatief is overnachting in de goed uitgeruste jachthaven van [[IJsselmonde]] direct voor de monding van de IJssel op de Zuid-oever van de Maas. Bij Alphen a/d Rijn gaat de route door het centrum van de stad over de Oude Rijn. Vervolgens via de Woud- en Heijmanswetering, de Braassemermeer, Oude Wetering over de oostelijke ringvaart van de Haarlemmermeerpolder naar de Nieuwe Meersluis. Door de verwijdering van de oude brug in de A4 is het ook weer mogelijk met staande mast de Oude Rijn te volgen tot Leiden, en daar via de [[Zijl]] en de Kaag weer richting Amsterdam te varen. De Nieuwe Meersluis is het startpunt van het nachtkonvooi door [[Amsterdam]]. De grootste bottlenecks zijn de spoorbruggen bij Gouda. Er is een beperkte mogelijkheid om voor de bruggen te wachten. Sedert de vernieuwing van de remmingwerken is het niet meer mogelijk bij het wachten voor de brug aan wal te gaan.Overnachten voor de burg is niet aan te bevelen in verband met de 24 uur per dag passerende beroepsvaart. Alternatief is te overnachten in de stad Gouda, zeker een bezoekje waard. &amp;#160;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Vanaf Dordrecht vervolgt de staande mastroute haar weg over De Noord, de Hollandse IJssel en de Gouwe naar [[Alphen a/d Rijn]]. Aan de monding van de Hollandse IJssel ligt de Algrabrug, die voor jachten beperkt bediend wordt. Overnachten voor deze burg is niet aan te bevelen in verband met èn verkeerslawaai en passerende beroepsvaart. Een goed alternatief is overnachting in de goed uitgeruste jachthaven van [[IJsselmonde]] direct voor de monding van de IJssel op de Zuid-oever van de Maas. Bij Alphen a/d Rijn gaat de route door het centrum van de stad over de Oude Rijn. Vervolgens via de Woud- en Heijmanswetering, de Braassemermeer, Oude Wetering over de oostelijke ringvaart van de Haarlemmermeerpolder naar de Nieuwe Meersluis. Door de verwijdering van de oude brug in de A4 is het ook weer mogelijk met staande mast de Oude Rijn te volgen tot Leiden, en daar via de [[Zijl]] en de Kaag weer richting Amsterdam te varen&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;, of vanaf de Kaag de route over de Ringvaart naar Haarlem te nemen&lt;/ins&gt;. De Nieuwe Meersluis is het startpunt van het nachtkonvooi door [[Amsterdam]]. De grootste bottlenecks zijn de spoorbruggen bij Gouda. Er is een beperkte mogelijkheid om voor de bruggen te wachten. Sedert de vernieuwing van de remmingwerken is het niet meer mogelijk bij het wachten voor de brug aan wal te gaan.Overnachten voor de burg is niet aan te bevelen in verband met de 24 uur per dag passerende beroepsvaart. Alternatief is te overnachten in de stad Gouda, zeker een bezoekje waard. &amp;#160;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;gallery perrow=&amp;quot;3&amp;quot; widths=&amp;quot;150&amp;quot; heights=&amp;quot;150&amp;quot;&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;gallery perrow=&amp;quot;3&amp;quot; widths=&amp;quot;150&amp;quot; heights=&amp;quot;150&amp;quot;&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Solo</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://zeilersforum.nl/mediawiki//index.php?title=De_Staande_Mastroute&amp;diff=4304&amp;oldid=prev</id>
		<title>Solo: /* Van Dordrecht tot Amsterdam */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://zeilersforum.nl/mediawiki//index.php?title=De_Staande_Mastroute&amp;diff=4304&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2012-11-18T13:52:45Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;‎&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Van Dordrecht tot Amsterdam&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class='diff-marker' /&gt;
				&lt;col class='diff-content' /&gt;
				&lt;col class='diff-marker' /&gt;
				&lt;col class='diff-content' /&gt;
				&lt;tr style='vertical-align: top;' lang='nl'&gt;
				&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black; text-align: center;&quot;&gt;← Oudere versie&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black; text-align: center;&quot;&gt;Versie van 18 nov 2012 om 13:52&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l19&quot; &gt;Regel 19:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Regel 19:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;==Van Dordrecht tot Amsterdam==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;==Van Dordrecht tot Amsterdam==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Vanaf Dordrecht vervolgt de staande mastroute haar weg over De Noord, de Hollandse IJssel en de Gouwe naar [[Alphen a/d Rijn]]. Aan de monding van de Hollandse IJssel ligt de Algrabrug, die voor jachten beperkt bediend wordt. Overnachten voor deze burg is niet aan te bevelen in verband met èn verkeerslawaai en passerende beroepsvaart. Een goed alternatief is overnachting in de goed uitgeruste jachthaven van [[IJsselmonde]] direct voor de monding van de IJssel op de Zuid-oever van de Maas. Bij Alphen a/d Rijn gaat de route door het centrum van de stad over de Oude Rijn. Vervolgens via de Woud- en Heijmanswetering, de Braassemermeer, Oude Wetering over de oostelijke ringvaart van de Haarlemmermeerpolder naar de Nieuwe Meersluis. Door de verwijdering van de oude brug &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;over &lt;/del&gt;in de A4 is het ook weer mogelijk met staande mast de Oude Rijn te volgen tot Leiden, en daar via de [[Zijl]] en de Kaag weer richting Amsterdam te varen. De Nieuwe Meersluis is het startpunt van het nachtkonvooi door [[Amsterdam]]. De grootste bottlenecks zijn de spoorbruggen bij Gouda. Er is een beperkte mogelijkheid om voor de bruggen te wachten. Sedert de vernieuwing van de remmingwerken is het niet meer mogelijk bij het wachten voor de brug aan wal te gaan.Overnachten voor de burg is niet aan te bevelen in verband met de 24 uur per dag passerende beroepsvaart. Alternatief is te overnachten in de stad Gouda, zeker een bezoekje waard. &amp;#160;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Vanaf Dordrecht vervolgt de staande mastroute haar weg over De Noord, de Hollandse IJssel en de Gouwe naar [[Alphen a/d Rijn]]. Aan de monding van de Hollandse IJssel ligt de Algrabrug, die voor jachten beperkt bediend wordt. Overnachten voor deze burg is niet aan te bevelen in verband met èn verkeerslawaai en passerende beroepsvaart. Een goed alternatief is overnachting in de goed uitgeruste jachthaven van [[IJsselmonde]] direct voor de monding van de IJssel op de Zuid-oever van de Maas. Bij Alphen a/d Rijn gaat de route door het centrum van de stad over de Oude Rijn. Vervolgens via de Woud- en Heijmanswetering, de Braassemermeer, Oude Wetering over de oostelijke ringvaart van de Haarlemmermeerpolder naar de Nieuwe Meersluis. Door de verwijdering van de oude brug in de A4 is het ook weer mogelijk met staande mast de Oude Rijn te volgen tot Leiden, en daar via de [[Zijl]] en de Kaag weer richting Amsterdam te varen. De Nieuwe Meersluis is het startpunt van het nachtkonvooi door [[Amsterdam]]. De grootste bottlenecks zijn de spoorbruggen bij Gouda. Er is een beperkte mogelijkheid om voor de bruggen te wachten. Sedert de vernieuwing van de remmingwerken is het niet meer mogelijk bij het wachten voor de brug aan wal te gaan.Overnachten voor de burg is niet aan te bevelen in verband met de 24 uur per dag passerende beroepsvaart. Alternatief is te overnachten in de stad Gouda, zeker een bezoekje waard. &amp;#160;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;gallery perrow=&amp;quot;3&amp;quot; widths=&amp;quot;150&amp;quot; heights=&amp;quot;150&amp;quot;&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;gallery perrow=&amp;quot;3&amp;quot; widths=&amp;quot;150&amp;quot; heights=&amp;quot;150&amp;quot;&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Solo</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://zeilersforum.nl/mediawiki//index.php?title=De_Staande_Mastroute&amp;diff=4303&amp;oldid=prev</id>
		<title>Solo: /* Van Dordrecht tot Amsterdam */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://zeilersforum.nl/mediawiki//index.php?title=De_Staande_Mastroute&amp;diff=4303&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2012-11-18T13:52:17Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;‎&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Van Dordrecht tot Amsterdam&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class='diff-marker' /&gt;
				&lt;col class='diff-content' /&gt;
				&lt;col class='diff-marker' /&gt;
				&lt;col class='diff-content' /&gt;
				&lt;tr style='vertical-align: top;' lang='nl'&gt;
				&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black; text-align: center;&quot;&gt;← Oudere versie&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black; text-align: center;&quot;&gt;Versie van 18 nov 2012 om 13:52&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l19&quot; &gt;Regel 19:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Regel 19:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;==Van Dordrecht tot Amsterdam==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;==Van Dordrecht tot Amsterdam==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Vanaf Dordrecht vervolgt de staande mastroute haar weg over De Noord, de Hollandse IJssel en de Gouwe naar [[Alphen a/d Rijn]]. Aan de monding van de Hollandse IJssel ligt de Algrabrug, die voor jachten beperkt bediend wordt. Overnachten voor deze burg is niet aan te bevelen in verband met èn verkeerslawaai en passerende beroepsvaart. Een goed alternatief is overnachting in de goed uitgeruste jachthaven van [[IJsselmonde]] direct voor de monding van de IJssel op de Zuid-oever van de Maas. Bij Alphen a/d Rijn gaat de route door het centrum van de stad over de Oude Rijn. Vervolgens via de Woud- en Heijmanswetering, de Braassemermeer, Oude Wetering over de oostelijke ringvaart van de Haarlemmermeerpolder naar de Nieuwe Meersluis. &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Inmiddels &lt;/del&gt;is het ook weer mogelijk de Oude Rijn te volgen tot Leiden, en daar via de [[Zijl]] en de Kaag weer richting Amsterdam te varen. De Nieuwe Meersluis is het startpunt van het nachtkonvooi door [[Amsterdam]]. De grootste bottlenecks zijn de spoorbruggen bij Gouda. Er is een beperkte mogelijkheid om voor de bruggen te wachten. Sedert de vernieuwing van de &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;remmingswerken &lt;/del&gt;is het niet meer mogelijk bij het wachten voor de brug aan wal te gaan.Overnachten voor de burg is niet aan te bevelen in verband met de 24 uur per dag passerende beroepsvaart. Alternatief is te overnachten in de stad Gouda, zeker een bezoekje waard. &amp;#160;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Vanaf Dordrecht vervolgt de staande mastroute haar weg over De Noord, de Hollandse IJssel en de Gouwe naar [[Alphen a/d Rijn]]. Aan de monding van de Hollandse IJssel ligt de Algrabrug, die voor jachten beperkt bediend wordt. Overnachten voor deze burg is niet aan te bevelen in verband met èn verkeerslawaai en passerende beroepsvaart. Een goed alternatief is overnachting in de goed uitgeruste jachthaven van [[IJsselmonde]] direct voor de monding van de IJssel op de Zuid-oever van de Maas. Bij Alphen a/d Rijn gaat de route door het centrum van de stad over de Oude Rijn. Vervolgens via de Woud- en Heijmanswetering, de Braassemermeer, Oude Wetering over de oostelijke ringvaart van de Haarlemmermeerpolder naar de Nieuwe Meersluis. &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Door de verwijdering van de oude brug over in de A4 &lt;/ins&gt;is het ook weer mogelijk &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;met staande mast &lt;/ins&gt;de Oude Rijn te volgen tot Leiden, en daar via de [[Zijl]] en de Kaag weer richting Amsterdam te varen. De Nieuwe Meersluis is het startpunt van het nachtkonvooi door [[Amsterdam]]. De grootste bottlenecks zijn de spoorbruggen bij Gouda. Er is een beperkte mogelijkheid om voor de bruggen te wachten. Sedert de vernieuwing van de &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;remmingwerken &lt;/ins&gt;is het niet meer mogelijk bij het wachten voor de brug aan wal te gaan.Overnachten voor de burg is niet aan te bevelen in verband met de 24 uur per dag passerende beroepsvaart. Alternatief is te overnachten in de stad Gouda, zeker een bezoekje waard. &amp;#160;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;gallery perrow=&amp;quot;3&amp;quot; widths=&amp;quot;150&amp;quot; heights=&amp;quot;150&amp;quot;&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;gallery perrow=&amp;quot;3&amp;quot; widths=&amp;quot;150&amp;quot; heights=&amp;quot;150&amp;quot;&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Solo</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://zeilersforum.nl/mediawiki//index.php?title=De_Staande_Mastroute&amp;diff=4294&amp;oldid=prev</id>
		<title>Solo: /* Van Dordrecht tot Amsterdam */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://zeilersforum.nl/mediawiki//index.php?title=De_Staande_Mastroute&amp;diff=4294&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2012-11-18T12:07:23Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;‎&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Van Dordrecht tot Amsterdam&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class='diff-marker' /&gt;
				&lt;col class='diff-content' /&gt;
				&lt;col class='diff-marker' /&gt;
				&lt;col class='diff-content' /&gt;
				&lt;tr style='vertical-align: top;' lang='nl'&gt;
				&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black; text-align: center;&quot;&gt;← Oudere versie&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black; text-align: center;&quot;&gt;Versie van 18 nov 2012 om 12:07&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l19&quot; &gt;Regel 19:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Regel 19:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;==Van Dordrecht tot Amsterdam==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;==Van Dordrecht tot Amsterdam==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Vanaf Dordrecht vervolgt de staande mastroute haar weg over De Noord, de Hollandse IJssel en de Gouwe naar [[Alphen a/d Rijn]]. Aan de monding van de Hollandse IJssel ligt de Algrabrug, die voor jachten beperkt bediend wordt. Overnachten voor deze burg is niet aan te bevelen in verband met èn verkeerslawaai en passerende beroepsvaart. Een goed alternatief is overnachting in de goed uitgeruste jachthaven van [[IJsselmonde]] direct voor de monding van de IJssel op de Zuid-oever van de Maas. Bij Alphen a/d Rijn gaat de route door het centrum van de stad over de Oude Rijn. Vervolgens via de Woud- en Heijmanswetering, de Braassemermeer, Oude Wetering over de oostelijke ringvaart van de Haarlemmermeerpolder naar de Nieuwe Meersluis. Inmiddels is het ook weer mogelijk de Oude Rijn te volgen tot Leiden, en daar via de Zijl en de Kaag weer richting Amsterdam te varen. De Nieuwe Meersluis is het startpunt van het nachtkonvooi door [[Amsterdam]]. De grootste bottlenecks zijn de spoorbruggen bij Gouda. Er is een beperkte mogelijkheid om voor de bruggen te wachten. Sedert de vernieuwing van de remmingswerken is het niet meer mogelijk bij het wachten voor de brug aan wal te gaan.Overnachten voor de burg is niet aan te bevelen in verband met de 24 uur per dag passerende beroepsvaart. Alternatief is te overnachten in de stad Gouda, zeker een bezoekje waard. &amp;#160;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Vanaf Dordrecht vervolgt de staande mastroute haar weg over De Noord, de Hollandse IJssel en de Gouwe naar [[Alphen a/d Rijn]]. Aan de monding van de Hollandse IJssel ligt de Algrabrug, die voor jachten beperkt bediend wordt. Overnachten voor deze burg is niet aan te bevelen in verband met èn verkeerslawaai en passerende beroepsvaart. Een goed alternatief is overnachting in de goed uitgeruste jachthaven van [[IJsselmonde]] direct voor de monding van de IJssel op de Zuid-oever van de Maas. Bij Alphen a/d Rijn gaat de route door het centrum van de stad over de Oude Rijn. Vervolgens via de Woud- en Heijmanswetering, de Braassemermeer, Oude Wetering over de oostelijke ringvaart van de Haarlemmermeerpolder naar de Nieuwe Meersluis. Inmiddels is het ook weer mogelijk de Oude Rijn te volgen tot Leiden, en daar via de &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[&lt;/ins&gt;Zijl&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;]] &lt;/ins&gt;en de Kaag weer richting Amsterdam te varen. De Nieuwe Meersluis is het startpunt van het nachtkonvooi door [[Amsterdam]]. De grootste bottlenecks zijn de spoorbruggen bij Gouda. Er is een beperkte mogelijkheid om voor de bruggen te wachten. Sedert de vernieuwing van de remmingswerken is het niet meer mogelijk bij het wachten voor de brug aan wal te gaan.Overnachten voor de burg is niet aan te bevelen in verband met de 24 uur per dag passerende beroepsvaart. Alternatief is te overnachten in de stad Gouda, zeker een bezoekje waard. &amp;#160;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;gallery perrow=&amp;quot;3&amp;quot; widths=&amp;quot;150&amp;quot; heights=&amp;quot;150&amp;quot;&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;gallery perrow=&amp;quot;3&amp;quot; widths=&amp;quot;150&amp;quot; heights=&amp;quot;150&amp;quot;&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Solo</name></author>	</entry>

	</feed>