Giek: verschil tussen versies
Uit ZeilersWiki
| Regel 2: | Regel 2: | ||
Aan de giek zijn een aantal onderdelen bevestigd om het zeil te verstellen: | Aan de giek zijn een aantal onderdelen bevestigd om het zeil te verstellen: | ||
* de [[grootschoot]] zorgt ervoor dat de giek in een bepaalde hoek ten opzichte van de mast versteld kan worden; | * de [[grootschoot]] zorgt ervoor dat de giek in een bepaalde hoek ten opzichte van de mast versteld kan worden; | ||
| − | * de onderlijkstrekker is een lijn waarmee je het onderlijk van het grootzeil strakker of losser kan zetten. Dit is vooral belangrijk voor de zeiltrim | + | * de [[onderlijkstrekker]] is een lijn waarmee je het onderlijk van het grootzeil strakker of losser kan zetten. Dit is vooral belangrijk voor de [[zeiltrim]]. |
* de [[dirk|kraanlijn]] of [[dirk]] loopt vanaf het uiteinde van de giek, via de masttop terug naar onderin de mast en wordt gebruikt om de giek horizontaal te houden als de zeilen gestreken zijn, of om zaken aan boord te takelen. | * de [[dirk|kraanlijn]] of [[dirk]] loopt vanaf het uiteinde van de giek, via de masttop terug naar onderin de mast en wordt gebruikt om de giek horizontaal te houden als de zeilen gestreken zijn, of om zaken aan boord te takelen. | ||
[[Categorie:Zeiltermen]] | [[Categorie:Zeiltermen]] | ||
Versie van 27 sep 2010 om 10:53
De giek is één van de rondhouten aan boord. De giek bevindt zich aan de onderkant van het grootzeil, en houdt het onderlijk vast. Het bepaalt een groot deel van de vorm van het zeil, en maakt het bedienen ervan gemakkelijker. Aan de giek zijn een aantal onderdelen bevestigd om het zeil te verstellen:
- de grootschoot zorgt ervoor dat de giek in een bepaalde hoek ten opzichte van de mast versteld kan worden;
- de onderlijkstrekker is een lijn waarmee je het onderlijk van het grootzeil strakker of losser kan zetten. Dit is vooral belangrijk voor de zeiltrim.
- de kraanlijn of dirk loopt vanaf het uiteinde van de giek, via de masttop terug naar onderin de mast en wordt gebruikt om de giek horizontaal te houden als de zeilen gestreken zijn, of om zaken aan boord te takelen.
