Kottertuigage: verschil tussen versies
k (De termen van kotterfok en de reguliere fok waren door elkaar gehaald.) |
|||
| Regel 2: | Regel 2: | ||
*1 mast, vaak masttopgetuigd | *1 mast, vaak masttopgetuigd | ||
*1 grootzeil | *1 grootzeil | ||
| − | *1 | + | *1 Fok of genua getuigd op een voorstag |
| − | *1 kotterfok getuigd op een | + | *1 kotterfok getuigd op een kotterstag (binnenstag) |
Grootzeil: Vaak een standaardgrootzeil met meerdere reefmogelijkheden.<br> | Grootzeil: Vaak een standaardgrootzeil met meerdere reefmogelijkheden.<br> | ||
| − | + | Fok of genua: Een normale/standaard fok, aangeslagen aan de binnen-voorstag.<br> | |
| − | Kotterfok: Een | + | Kotterfok: Een kleine, meestal niet overlappende fok die gevoerd wordt vanaf de kotterstag.<br> |
Voordelen kotter-tuigage: | Voordelen kotter-tuigage: | ||
Flexibel want op meerdere manieren te varen afhankelijk van de omstandigheden. Bij licht weer wordt het volle tuig gevoerd op lange koersen. Als het harder gaat waaien kan er een keuze gemaakt worden: | Flexibel want op meerdere manieren te varen afhankelijk van de omstandigheden. Bij licht weer wordt het volle tuig gevoerd op lange koersen. Als het harder gaat waaien kan er een keuze gemaakt worden: | ||
| − | - | + | - kotterfok wegnemen |
- Genua wegnemen met een rif in het grootzeil | - Genua wegnemen met een rif in het grootzeil | ||
| − | - alleen op | + | - alleen op kotterfok |
| − | - alleen op grootzeil of | + | - alleen op grootzeil of kotterfok (al dan niet gereefd). |
| + | - Mast buiging is erg makkelijk te regelen door de spanning op de kotterstag en of de bakstagen te regelen. | ||
Naar gelang de windsterkte en windrichting kan er een keuze gemaakt worden die het beste past bij boot en/of bemanning. | Naar gelang de windsterkte en windrichting kan er een keuze gemaakt worden die het beste past bij boot en/of bemanning. | ||
Nadelen Kottertuigage: | Nadelen Kottertuigage: | ||
| − | Bewerkelijker door het hijsen/strijken/opruimen van meerdere zeilen | + | Bewerkelijker door het hijsen/strijken/opruimen van meerdere zeilen en het feit dat er meestal lopende bakstagen gebruikt moeten worden om de kotterstag te ondersteunen. |
Huidige versie van 20 sep 2011 om 20:28
Een kottertuigage bestaat uit de volgende onderdelen:
- 1 mast, vaak masttopgetuigd
- 1 grootzeil
- 1 Fok of genua getuigd op een voorstag
- 1 kotterfok getuigd op een kotterstag (binnenstag)
Grootzeil: Vaak een standaardgrootzeil met meerdere reefmogelijkheden.
Fok of genua: Een normale/standaard fok, aangeslagen aan de binnen-voorstag.
Kotterfok: Een kleine, meestal niet overlappende fok die gevoerd wordt vanaf de kotterstag.
Voordelen kotter-tuigage: Flexibel want op meerdere manieren te varen afhankelijk van de omstandigheden. Bij licht weer wordt het volle tuig gevoerd op lange koersen. Als het harder gaat waaien kan er een keuze gemaakt worden: - kotterfok wegnemen - Genua wegnemen met een rif in het grootzeil - alleen op kotterfok - alleen op grootzeil of kotterfok (al dan niet gereefd). - Mast buiging is erg makkelijk te regelen door de spanning op de kotterstag en of de bakstagen te regelen.
Naar gelang de windsterkte en windrichting kan er een keuze gemaakt worden die het beste past bij boot en/of bemanning.
Nadelen Kottertuigage: Bewerkelijker door het hijsen/strijken/opruimen van meerdere zeilen en het feit dat er meestal lopende bakstagen gebruikt moeten worden om de kotterstag te ondersteunen.
