De Nederlandse Noordzeekust: verschil tussen versies
| (5 tussenliggende versies door een andere gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | De '''Nederlandse Noordzeekust''' loopt grofweg van [[Breskens]] in het zuiden tot aan [[Den Helder]] in het noorden. Het is een uitdagend vaargebied waar goed rekening moet worden gehouden met stroming, weersomstandigheden en grote zeevaart. | + | [[Categorie:Vaargebieden]] |
| + | [[Bestand:kaartnoordzee.jpg|right|250px]] | ||
| + | De '''Nederlandse Noordzeekust''' loopt grofweg van [[Breskens]] in het zuiden tot aan [[Den Helder]] in het noorden. Het is een uitdagend vaargebied waar goed rekening moet worden gehouden met stroming, weersomstandigheden, korte golfslag en grote zeevaart. Er wordt dan door sommigen ook wel beweerd dat de Noordzee één van de moeilijkst bevaarbare zeeën ter wereld is. | ||
| + | |||
| + | ==Gallery== | ||
| + | <gallery perrow="4" widths="150" heights="150"> | ||
| + | Bestand:Noordzee1.jpg | ||
| + | Bestand:Noordzee2.jpg | ||
| + | Bestand:Noordzee3.jpg | ||
| + | Bestand:Noordzee4.jpg | ||
| + | </gallery> | ||
==Stroming== | ==Stroming== | ||
| + | De getijdebeweging zorgt er voor dat het water op de Noordzee stroomt. Het plannen van tochten langs de Nederlandse kust gebeurd dan ook vaak op basis van de getijgegevens die oa uit de HP33 gehaald kunnen worden. | ||
| − | == | + | ==Golfslag== |
| + | De weersomstandigheden op de Noordzee zijn erg afwisselend, maar kunnen zelfs de meer ervaren zeiler verrassen. Door de relatief ondiepe zee, stromingen en de soms harde ZW en NW winden op de Noordzee kan een onrustige zeegang ontstaan met korte knokkelige golven. Doordat de ZW en NW zijde van de Noordzee open zijn kan die golfslag ook veel langer doorstaan dan de wind. Je kan dan bv bij windkracht 3 nog steeds een golfslag hebben van windkracht 5 of 6. | ||
| + | Daarnaast kunnen er door vele plotselinge diepteverschillen en ondieptes [[grondzeëen]] ontstaan. | ||
==Grote zeevaart== | ==Grote zeevaart== | ||
| + | Enkele van ’s werelds belangrijkste zeehavens voor het goederenvervoer liggen aan de Noordzee. Naast Rotterdam zijn dat Antwerpen, Hamburg en Felixtowe in Engeland. De Noordzee wordt dan ook zeer druk bevaren door grote vrachtschepen, die hiervoor hun eigen shipping lanes hebben over de Noordzee. Bij een oversteek naar de Engelse kust moeten deze shipping lanes worden overgestoken, maar bij dagtochten langs de Nederlandse kust valt de overlast voor zeilers wel mee. Houd wel in de gaten dat de aanlopen van de havens (Rotterdam/Maasmond, IJmuiden/Noordzeekanaal, Antwerpen/Westerschelde), wel overgestoken kunnen worden en dat het daar dan zeer druk kan zijn met grote scheepvaart. Houd je in dat geval aan de reglementen, houd afstand en verreken je niet op de snelheid van de schepen. | ||
| + | |||
| + | ==Marifoon== | ||
| + | Langs de Nederlandse kust zijn diverse blokkanalen wel respectievelijk meld- en uitluisterplicht geldt. | ||
| + | |||
| + | |||
| + | {| class="toccolours" | ||
| + | ! Blokkanaal | ||
| + | ! Marifoonkanaal | ||
| + | |- | ||
| + | | Vlissingen | ||
| + | | VHF 14 | ||
| + | |- | ||
| + | | Maasmond | ||
| + | | VHF 03 | ||
| + | |- | ||
| + | | IJmuiden | ||
| + | | VHF 07 | ||
| + | |- | ||
| + | | Den Helder | ||
| + | | VHF 62 | ||
| + | |} | ||
| Regel 18: | Regel 53: | ||
==Populaire dagtochten== | ==Populaire dagtochten== | ||
| + | |||
| + | |||
| + | ==Literatuur & websitess== | ||
| + | * HP33 | ||
| + | * | ||
Huidige versie van 31 jan 2013 om 12:44
De Nederlandse Noordzeekust loopt grofweg van Breskens in het zuiden tot aan Den Helder in het noorden. Het is een uitdagend vaargebied waar goed rekening moet worden gehouden met stroming, weersomstandigheden, korte golfslag en grote zeevaart. Er wordt dan door sommigen ook wel beweerd dat de Noordzee één van de moeilijkst bevaarbare zeeën ter wereld is.
Inhoud
Gallery
Stroming
De getijdebeweging zorgt er voor dat het water op de Noordzee stroomt. Het plannen van tochten langs de Nederlandse kust gebeurd dan ook vaak op basis van de getijgegevens die oa uit de HP33 gehaald kunnen worden.
Golfslag
De weersomstandigheden op de Noordzee zijn erg afwisselend, maar kunnen zelfs de meer ervaren zeiler verrassen. Door de relatief ondiepe zee, stromingen en de soms harde ZW en NW winden op de Noordzee kan een onrustige zeegang ontstaan met korte knokkelige golven. Doordat de ZW en NW zijde van de Noordzee open zijn kan die golfslag ook veel langer doorstaan dan de wind. Je kan dan bv bij windkracht 3 nog steeds een golfslag hebben van windkracht 5 of 6. Daarnaast kunnen er door vele plotselinge diepteverschillen en ondieptes grondzeëen ontstaan.
Grote zeevaart
Enkele van ’s werelds belangrijkste zeehavens voor het goederenvervoer liggen aan de Noordzee. Naast Rotterdam zijn dat Antwerpen, Hamburg en Felixtowe in Engeland. De Noordzee wordt dan ook zeer druk bevaren door grote vrachtschepen, die hiervoor hun eigen shipping lanes hebben over de Noordzee. Bij een oversteek naar de Engelse kust moeten deze shipping lanes worden overgestoken, maar bij dagtochten langs de Nederlandse kust valt de overlast voor zeilers wel mee. Houd wel in de gaten dat de aanlopen van de havens (Rotterdam/Maasmond, IJmuiden/Noordzeekanaal, Antwerpen/Westerschelde), wel overgestoken kunnen worden en dat het daar dan zeer druk kan zijn met grote scheepvaart. Houd je in dat geval aan de reglementen, houd afstand en verreken je niet op de snelheid van de schepen.
Marifoon
Langs de Nederlandse kust zijn diverse blokkanalen wel respectievelijk meld- en uitluisterplicht geldt.
| Blokkanaal | Marifoonkanaal |
|---|---|
| Vlissingen | VHF 14 |
| Maasmond | VHF 03 |
| IJmuiden | VHF 07 |
| Den Helder | VHF 62 |
Zeehavens
Populaire dagtochten
Literatuur & websitess
- HP33
