Eurokruiser MK III: verschil tussen versies
(→Bekende schepen) |
(→Bekende schepen) |
||
(17 tussenliggende versies door 5 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 35: | Regel 35: | ||
==== Vaareigenschappen ==== | ==== Vaareigenschappen ==== | ||
+ | |||
+ | De SW is hoog. Met kimkielen nog hoger. Het is dus geen snelle zeiler. Het schip gaat snel een paar graden op een oor liggen, maar is daarna vrij stabiel. Tot windkracht 5 kan de 130% Genua blijven staan, al is de tafel in de kajuit dan wel leeg. Het lijgangboord heb ik nog nooit groen water in kunnen krijgen. Maar ik vaar meestal alleen. | ||
+ | |||
==== Bijzonderheden ==== | ==== Bijzonderheden ==== | ||
Boot is trailerbaar op een trailer met een maximum totaal gewicht van 2200kg. | Boot is trailerbaar op een trailer met een maximum totaal gewicht van 2200kg. | ||
Regel 52: | Regel 55: | ||
! class="unsortable" | Afbeelding | ! class="unsortable" | Afbeelding | ||
|- | |- | ||
− | | [[Scheepsnaam Marina| | + | | [[Scheepsnaam Marina|Dirkje]] |
| 1970? | | 1970? | ||
| EU12 | | EU12 | ||
Regel 69: | Regel 72: | ||
| Fanman | | Fanman | ||
| [[Bestand:Betelgeuze.jpg|80x80px]] | | [[Bestand:Betelgeuze.jpg|80x80px]] | ||
+ | |- | ||
+ | | [[Scheepsnaam EU231|EU231]] | ||
+ | | 1975 | ||
+ | | EU231 | ||
+ | | | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | | [[Scheepsnaam Sogn|Sogn]] | ||
+ | | 1975 | ||
+ | | EU234 | ||
+ | | 4EverHard | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | | [[Scheepsnaam No Way|NoWay]] | ||
+ | | 1975? | ||
+ | | EU242 | ||
+ | | Kapitein Roodbaard | ||
+ | | | ||
|- | |- | ||
| [[Scheepsnaam AFRA|AFRA]] | | [[Scheepsnaam AFRA|AFRA]] | ||
− | | | + | | 1976? |
| EU246 | | EU246 | ||
| schuphoff | | schuphoff | ||
− | | | + | | |
+ | |- | ||
+ | | [[Scheepsnaam ?|?]] | ||
+ | | 1976? | ||
+ | | EU255 | ||
+ | | kopmeiners | ||
+ | | [[Bestand:EU255LR.jpg|80x120px]] | ||
|- | |- | ||
| [[Scheepsnaam Watergeus|Watergeus]] | | [[Scheepsnaam Watergeus|Watergeus]] | ||
− | | | + | | 1977? |
| EU261 | | EU261 | ||
| fvanderploeg | | fvanderploeg | ||
Regel 83: | Regel 110: | ||
|- | |- | ||
| [[Scheepsnaam Autarkie|Autarkie]] | | [[Scheepsnaam Autarkie|Autarkie]] | ||
− | | | + | | 1977? |
| EU262 | | EU262 | ||
| Peper | | Peper | ||
Regel 89: | Regel 116: | ||
|- | |- | ||
| [[Scheepsnaam Endless|Endless]] | | [[Scheepsnaam Endless|Endless]] | ||
− | | | + | | 1977? |
| EU267 | | EU267 | ||
| Endless | | Endless | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | | [[Scheepsnaam Ideneo|Ideneo]] | ||
+ | | 1977? | ||
+ | | EU270 | ||
+ | | koele | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | | [[Scheepsnaam Bella Donna|Bella Donna]] | ||
+ | | 1977? | ||
+ | | EU278 | ||
+ | | EtienneT | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 99: | Regel 138: | ||
| Roan | | Roan | ||
| [[Bestand:wjerlocht.jpg|80x80px]] | | [[Bestand:wjerlocht.jpg|80x80px]] | ||
+ | |- | ||
+ | | [[Scheepsnaam Groenling|Groenling]] | ||
+ | | 1974 | ||
+ | | EU200 | ||
+ | | lambertin | ||
+ | | [[Bestand:groenling.jpg|80x80px]] | ||
|} | |} |
Huidige versie van 16 aug 2024 om 14:58
Eurokruiser MK III | ||
MK III | ||
CASCO | ||
L.O.A. | 7,35m | |
L.O.W. | 5,10m | |
Breedte | 2,30m | |
Diepgang Bulbkiel | 1,10m | |
Diepgang Kimkiel | 0,70m | |
Mastlengte | 7,50m | |
L.B.W. | 8,80m | |
Gewicht | 1700kg | |
SW Waarde | Bulb 122 / Kim 126 | |
Zeilen | ||
Grootzeil | 12m2 | |
Fok | 8m2 | |
Genua | 16,5m2 | |
Spinacker | m2 | |
Overig | ||
Bouwjaren | 1970 t/m 1980 |
De Eurokruiser MK III is een kajuitzeiljacht, bedoeld als een fijn toerschip met ruime accommodatie voor een gezin van 4 a 5 personen, en is ontworpen door U. van Essen. De Eurokruiser MK III is een schip om fijn op de plassen te varen, maar ook op wat ruimer water als het IJsselmeer, de Wadden en zelfs ook (als u dat zelf machtig bent) de kustwateren.
Inhoud
Indeling algemeen
Aan s.b. is een keukenblok. In de afgescheiden voorkajuit een v-kooi met twee slaapplaatsen met het toilet onder een schot van de kooi. De gehele betimmering is uitgevoerd in mahonie, blank gelakt. De bekleding van de kajuitwanden en onderdeks is een skai op een 5 mm polyether rug.
Indeling standaard uitvoering
De standaard uitvoering heeft aan twee zijden een slaapbank.
Indeling "Deluxe"
Er is gekozen voor de indeling met een U-bank. Hierin is aan b.b. een U-bank of U-dinette, waarvan een twee-persoonsbed is te maken van 2 x 1.25 m. Aan s.b. is een hondenkooi van 1.75 m en het keukenblok. In de afgescheiden voorkajuit de twee gebruikelijke slaapplaatsen met het toilet. De gehele betimmering is uitgevoerd in mahonie, blank gelakt. De bekleding van de kajuitwanden en onderdeks is een skai op een 5 mm polyether rug.
Vaareigenschappen
De SW is hoog. Met kimkielen nog hoger. Het is dus geen snelle zeiler. Het schip gaat snel een paar graden op een oor liggen, maar is daarna vrij stabiel. Tot windkracht 5 kan de 130% Genua blijven staan, al is de tafel in de kajuit dan wel leeg. Het lijgangboord heb ik nog nooit groen water in kunnen krijgen. Maar ik vaar meestal alleen.
Bijzonderheden
Boot is trailerbaar op een trailer met een maximum totaal gewicht van 2200kg.
- Mast en giek: Aluminium, 6 x verstaging RVS 6mm. RVS zaling met 2 vlaggenlijnen.
- Achterstag met trim mogelijkheid (optioneel).
- Klampen voor fokke- en grootval,
- Kikkers' voor vlaggenlijnen (aan stuurboord en bakboord) en kraanlijn (bakboordzijde mast).
- Schootlieren (met hevels; 'de luxe').
- Railing: RVS preekstoel, RVS scepterpotten met RVS staalkabel (RVS hekstoel optioneel, standaard in de luxe uitvoering).
- Roer: Aangehangen half-balansroer van polyester.
Bekende schepen
Scheepsnaam | Bouwjaar | Zeilnummer | Forumnaam | Afbeelding |
---|---|---|---|---|
Dirkje | 1970? | EU12 | Ivy | |
Salamander | 1973? | EU137 | Dracoplasm | |
Betelgeuze | 1974 | EU225 | Fanman | |
EU231 | 1975 | EU231 | ||
Sogn | 1975 | EU234 | 4EverHard | |
NoWay | 1975? | EU242 | Kapitein Roodbaard | |
AFRA | 1976? | EU246 | schuphoff | |
? | 1976? | EU255 | kopmeiners | |
Watergeus | 1977? | EU261 | fvanderploeg | |
Autarkie | 1977? | EU262 | Peper | |
Endless | 1977? | EU267 | Endless | |
Ideneo | 1977? | EU270 | koele | |
Bella Donna | 1977? | EU278 | EtienneT | |
Wjerljocht | 1979 | EU305 | Roan | |
Groenling | 1974 | EU200 | lambertin |