Jantar 21: verschil tussen versies

Versie van 14 aug 2010 om 11:48

Algemeen: De Jantar 21 ziet er elegant uit. Bij het aan boord stappen valt het op, dat de stabiliteit reuze meevalt. De ruimte tussen de binnenschaal en de romp is volgeschuimd, waardoor een onzinkbaar geheel ontstaat. De constructie van de boot is goed en degelijk. De ophaalbare kiel heeft geen bulb, waardoor de bodem geheel vlak is. Hierdoor ligt de boot heel laag op de trailer. Roestvaststalen kiel met lood gevuld als optie verkrijgbaar. Op zee rammelt de kiel in de zwaardkast. De kiel kan niet vergrendeld worden. Het aangehangen balansroer is opklapbaar. De boot heeft een korte goed uitziende opbouw met ramen van acrylaat (lexaan zou beter zijn geweest) en de wijze van monteren kan leiden tot lekkage. Het schip heeft een ruim voordek en voldoende brede gangboorden. De kuipbanken zijn breed. De kuip is diep genoeg door de klassieke binnenindeling. Hierdoor heeft men niet het gevoel boven op een boot te zitten. De kuiprand zit goed onder een helling en men vind steun met de voeten tegen het alluminium randje van de kuipbank. Het antislipprofiel aan dek is glad, vooral als het dek nat is. Met het juiste schoeisel is dit probleem opgelost. De spiegel is half open. Het prachtige zwemplatformpje en de buitenboordmotor zijn goed bereikbaar. De bakkist in de kuip is ruim bemeten. De ankerbak in het voorschip is ruim en zelflozend. Preekstoel, gescheiden hekstoel en scepters zijn stevig.

Dek: Het dek beslag is ruim bemeten. Bij de standaard uitvoering komen er teveel functies op de lieren welke op het kajuitdek staan. Optimaal zou zijn; schootlieren op de kuiprand en wat meer clam-cleats op de garage om alle trimlijnen volledig te benutten. Alle bedieningslijnen zijn vanuit de kuip te bedienen. Alleen om het voorzeil te verwisselen moet naar voren worden gegaan. De Jantar 21 heeft een 7/8 tuigage en de mast wordt tegen meerprijs verjongd geleverd. De giek heeft een open constructie. Onder een helling is de overloop slecht te bedienen en hiervoor dienen aanpassingen gemaakt te worden.

Zeileigenschappen: Met zwakke en matige wind is de boot snel en ligt uitstekend op het roer. De boot slaat snel aan, loopt vrij hoog aan de wind en bij halve wind komt zij vlug in plane. Het scheepje moet zoveel mogelijk rechtop gezeild worden. Met hardere wind loopt de boot snel uit haar roer en er dient dan ook tijdig gereefd te worden. Opvallend is dat de boot weinig water over neemt. Een raspaardje dat aandacht vraagt. Alles is vanuit de kuip te bedienen en dat is ook nodig om optimaal te zeilen. Zeilen met de Jantar 21 is fun voor de veeleisende zeiler.

Interieur: Onderdeks is de Jantar 21 verassend ruim voor haar lengte en het interieur ziet er modern en strak uit. Een dubbele slaapplaats in de voorpiek. Het kombuisje zit aan bakboord naast de zwaardkast met een spoelbak, kooktoestel en opbergruimte. De tafel wordt op ingenieuze wijze opgeklapt tegen de zwaardkast. Dit is geen zware constructie, maar voldoet. Aan stuurboord van de zwaardkast is er toegang tot de voorpiek. Twee banken in de kajuit zijn te gebruiken als kooi. In de banken is er bergruimte. Stuurboord achterin is een kast gesitueerd. Onder de ingang is er een ruime berglade.

Specificaties

Links naar relevante sites