Halve wind: verschil tussen versies

Uit ZeilersWiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Regel 1: Regel 1:
 +
[[Bestand:halvewind.gif|right|250px]]
 
'''Halve wind''' vaar je als de [[wind]] haaks op de boot binnenkomt. Voor heel veel sloepgetuigde schepen is dit een zeer gunstige koers, zo niet de meest gunstige.
 
'''Halve wind''' vaar je als de [[wind]] haaks op de boot binnenkomt. Voor heel veel sloepgetuigde schepen is dit een zeer gunstige koers, zo niet de meest gunstige.
 
Grootste valkuil op deze koers is dat je de zeilen te ver dichttrekt. Daardoor verlies je snelheid, dus niet te strak zetten. Vuistregel is ook hier: als het voorlijk begint in te vallen staat het zeil te ruim en moet je de schoot een klein stukje aanhalen.
 
Grootste valkuil op deze koers is dat je de zeilen te ver dichttrekt. Daardoor verlies je snelheid, dus niet te strak zetten. Vuistregel is ook hier: als het voorlijk begint in te vallen staat het zeil te ruim en moet je de schoot een klein stukje aanhalen.
  
 
Op deze koers kom je het snelst vooruit met een [[genua]], [[halfwinder]] of zelfs een [[gennaker]]. Heb je die niet, dan voer je gewoon de [[fok]]. Kom je van een voordewindse koers, vergeet dan niet de [[neerhouder]] aan te halen.
 
Op deze koers kom je het snelst vooruit met een [[genua]], [[halfwinder]] of zelfs een [[gennaker]]. Heb je die niet, dan voer je gewoon de [[fok]]. Kom je van een voordewindse koers, vergeet dan niet de [[neerhouder]] aan te halen.

Versie van 27 aug 2010 om 08:15

Halvewind.gif

Halve wind vaar je als de wind haaks op de boot binnenkomt. Voor heel veel sloepgetuigde schepen is dit een zeer gunstige koers, zo niet de meest gunstige. Grootste valkuil op deze koers is dat je de zeilen te ver dichttrekt. Daardoor verlies je snelheid, dus niet te strak zetten. Vuistregel is ook hier: als het voorlijk begint in te vallen staat het zeil te ruim en moet je de schoot een klein stukje aanhalen.

Op deze koers kom je het snelst vooruit met een genua, halfwinder of zelfs een gennaker. Heb je die niet, dan voer je gewoon de fok. Kom je van een voordewindse koers, vergeet dan niet de neerhouder aan te halen.