Dehler: verschil tussen versies
| Regel 1: | Regel 1: | ||
[[Categorie:scheepstypen]] | [[Categorie:scheepstypen]] | ||
| − | Het begon met een suggestieve naam, Winnetou, het eerste | + | Het begon allemaal met een suggestieve naam, de Winnetou, het eerste schip dat de [[Willy Dehler]] scheepswerf verliet. Van dit type, gebouwd in een voormalige bioscoop, werden er 400 verkocht. Nadat hij zijn broer overtuigd had om met hem te gaan samenwerken, ontwikkelde [[Willy Dehler]] zijn paradepaardje, de [[VARIANTA]], die één van Willy’s eerste tot ieders verbeelding sprekende innovaties bezat: de ophaalbare kiel en een afneembaar kajuitdak. |
| − | + | [[Dehler]] zag als eerste het voordeel van het gebruik van [[polyester]] bij de bouw van jachten. Het gebruik van kwalitatief hoogwaardige materialen heeft altijd voorop gestaan. Na de [[Varianta]], waarvan er vandaag de dag nog vele rond zeilen, kwamen typen als de [[Optima]], [[Delanta]], [[Sprinta]] en [[Duetta]]. | |
| − | + | [[Dehler]] staat bekend om haar innovaties. Het [[Central Winch Systeem]] en de [[keerfok]] zijn hier voorbeelden van. [[Dehler]] heeft door de tijd prijzen gewonnen in de meest prestigieuze [[regatta]]’s uit de geschiedenis. Tijdens de Olympische Spelen in Montreal haalde een door [[Dehler]] gebouwde [[470]] zelfs een gouden medaille. De [[Sprinta Sport]] was de eerste IOR-Eenheidsklasse in Duitsland. De ene na de andere benijdenswaardige prijs werd vervolgens in de wacht gesleept. | |
| − | Dehler | + | [[Dehler]] richt zich nu vol inspiratie op een nieuwe toekomst. Na duizenden jachten op het water te hebben gebracht bouwt [[Dehler]] met volle kracht door aan het versterken van haar reeds uitstekende reputatie. |
| − | |||
| − | |||
==De verschillende typen== | ==De verschillende typen== | ||
*[[Dehler Duetta 86]] | *[[Dehler Duetta 86]] | ||
Versie van 6 feb 2012 om 11:05
Het begon allemaal met een suggestieve naam, de Winnetou, het eerste schip dat de Willy Dehler scheepswerf verliet. Van dit type, gebouwd in een voormalige bioscoop, werden er 400 verkocht. Nadat hij zijn broer overtuigd had om met hem te gaan samenwerken, ontwikkelde Willy Dehler zijn paradepaardje, de VARIANTA, die één van Willy’s eerste tot ieders verbeelding sprekende innovaties bezat: de ophaalbare kiel en een afneembaar kajuitdak. Dehler zag als eerste het voordeel van het gebruik van polyester bij de bouw van jachten. Het gebruik van kwalitatief hoogwaardige materialen heeft altijd voorop gestaan. Na de Varianta, waarvan er vandaag de dag nog vele rond zeilen, kwamen typen als de Optima, Delanta, Sprinta en Duetta. Dehler staat bekend om haar innovaties. Het Central Winch Systeem en de keerfok zijn hier voorbeelden van. Dehler heeft door de tijd prijzen gewonnen in de meest prestigieuze regatta’s uit de geschiedenis. Tijdens de Olympische Spelen in Montreal haalde een door Dehler gebouwde 470 zelfs een gouden medaille. De Sprinta Sport was de eerste IOR-Eenheidsklasse in Duitsland. De ene na de andere benijdenswaardige prijs werd vervolgens in de wacht gesleept. Dehler richt zich nu vol inspiratie op een nieuwe toekomst. Na duizenden jachten op het water te hebben gebracht bouwt Dehler met volle kracht door aan het versterken van haar reeds uitstekende reputatie.
