COLREG: verschil tussen versies
Regel 13: | Regel 13: | ||
Het COLREG bepaalt de regels en het gedrag op zee. De technische vereisten van zeegaande koopvaardijschepen ligt vast in het [[SOLAS]], ook een internationaal verdrag door het IMO opgesteld. Het SOLAS bevat ook bepalingen voor zeegaande pleziervaartuigen, met name hoofdstuk V. | Het COLREG bepaalt de regels en het gedrag op zee. De technische vereisten van zeegaande koopvaardijschepen ligt vast in het [[SOLAS]], ook een internationaal verdrag door het IMO opgesteld. Het SOLAS bevat ook bepalingen voor zeegaande pleziervaartuigen, met name hoofdstuk V. | ||
− | Het COLREG is door de meeste landen ondertekend, waaronder Nederland (en België). De toepassing in de Nederlandse wet is opgehangen aan de [[Scheepvaartverkeerswet]] door middel van het Besluit toepassingverklaring Internationale Bepalingen ter voorkoming van aanvaringen op zee, 1972. Het COLREG is daarmee ook van toepassing voor zeegaande pleziervaartuigen. Door de verwijzing naar de Scheepvaartverkeerswet is overtreding van de COLREG strafbaar gesteld | + | Het COLREG is door de meeste landen ondertekend, waaronder Nederland (en België). De toepassing in de Nederlandse wet is opgehangen aan de [[Scheepvaartverkeerswet]] door middel van het Besluit toepassingverklaring Internationale Bepalingen ter voorkoming van aanvaringen op zee, 1972. Het COLREG is daarmee ook van toepassing voor zeegaande pleziervaartuigen. Door de verwijzing naar de Scheepvaartverkeerswet is overtreding van de COLREG strafbaar gesteld. |
==Externe Links === | ==Externe Links === | ||
*[https://www.imo.org/en/About/Conventions/Pages/COLREG.aspx COLREG] | *[https://www.imo.org/en/About/Conventions/Pages/COLREG.aspx COLREG] | ||
*[https://wetten.overheid.nl/BWBR0004644/2011-05-25 Besluit toepassingverklaring Internationale Bepalingen ter voorkoming van aanvaringen op zee, 1972] | *[https://wetten.overheid.nl/BWBR0004644/2011-05-25 Besluit toepassingverklaring Internationale Bepalingen ter voorkoming van aanvaringen op zee, 1972] |
Versie van 4 sep 2024 om 11:25
Het COLREG is een internationaal verdrag ter voorkoming van aanvaringen op zee en opgesteld door het IMO (International Maritime Organization)
Voluit is het de Convention on the International Regulations for Preventing Collisions at Sea, 1972 (COLREGs). En in het Nederlands de Internationale Bepalingen ter voorkoming van aanvaringen op zee, 1972.
Het COLREG regelt onder meer (en nog meer):
- Verkeersregels
- Vaarwegmarkeringen
- (Navigatie) verlichting
- Geluidssignalen
- Noodsignalen
Het COLREG bepaalt de regels en het gedrag op zee. De technische vereisten van zeegaande koopvaardijschepen ligt vast in het SOLAS, ook een internationaal verdrag door het IMO opgesteld. Het SOLAS bevat ook bepalingen voor zeegaande pleziervaartuigen, met name hoofdstuk V.
Het COLREG is door de meeste landen ondertekend, waaronder Nederland (en België). De toepassing in de Nederlandse wet is opgehangen aan de Scheepvaartverkeerswet door middel van het Besluit toepassingverklaring Internationale Bepalingen ter voorkoming van aanvaringen op zee, 1972. Het COLREG is daarmee ook van toepassing voor zeegaande pleziervaartuigen. Door de verwijzing naar de Scheepvaartverkeerswet is overtreding van de COLREG strafbaar gesteld.