Albin Vega
| Albin Vega | ||
| Fout bij het aanmaken van de miniatuurafbeelding: Bestand is zoek
| ||
| Casco | ||
| L.O.A. | 8,25m | |
| L.O.W. | 7,00m | |
| Breedte | 2,46m | |
| Diepgang | 1,17m | |
| Mastlengte | 9,00m | |
| Gewicht | 2.300kg | |
| Rompsnelheid | 6,3kn | |
| Zeilen | ||
| Grootzeil | 14,8 m² | |
| Fok 1 | 13,5 m² | |
| Fok 2 | 8,9 m² | |
| Fok 3 | 5,4 m² | |
| Genua | 19,7 m² | |
| Lichtweer Genua | 22,6 m² | |
| Spinnaker | 47 m² | |
| Drifter | 32,6 m² | |
| Overig | ||
| Bouwjaren | 1966 t/m 1979 | |
Algemeen
De Albin Vega is een robuust 27-voets polyester kajuitzeiljacht van de Zweedse Albin Marin scheepswerf in Kristinehamn. Ontworpen in 1965 en in 1966 in productie genomen. In 1979 stopte de productie, er zijn bijna 3400 Vega's gemaakt. De Albin Vega is een zeer zeewaardige boot, en wordt over de hele wereld mee gevaren. Extreme trips zijn er ook mee gemaakt, onder andere naar Antarctica en Spitsbergen.
Bouw geschiedenis:
- 1964 - [Per Brohall] ontwerpt de Vega
- 1965 - Vega nr 1, het prototype
- 1966 - 25 Vega's gebouwd, motor Albin O21
- 1967 - 100 Vega's
- 1968 - 200 Vega's
- 1969 - 300 Vega's (tot aan bouwnummer 650 voorzien van Albin O21)
- 1970 - 1000e Vega (bouwnummers 651 - 1250 voorzien van Albin O22)
- 1972 - De Vega wordt uitgeleverd met de Volvo Penta MD6A
- 1975 - De Vega wordt uitgeleverd met de Volvo Penta MD6B
- 1977 - De Vega wordt uitgeleverd met de Volvo Penta MD7
- 1980 - Einde van de bouw, 3393 boten gemaakt
Oorspronkelijke Motoren
- Albin O21 12 Pk Benzine (tot aan bouwnummer 650, 1969)
- Albin 022 12 Pk Benzine (tot aan bouwnunmmer 1250, 1972)
- Volvo Penta MD6A 10 Pk Diesel (ingezet vanaf 1972)
- Volvo Penta MD6B 10 Pk Diesel (ingezet vanaf 1975)
- Volvo Penta MD7A 13 Pk Diesel (ingezet vanaf 1977)
Indeling
Het jacht heeft 4 slaapplaatsen, een toilet met wastafel, een kooktoestel, gootsteen met voetpomp voor water, veel bergruimte en een passief maar ingenieus luchtventilatiesysteem
Vaareigenschappen
Bijzonderheden
Oorspronkelijk heeft de VEGA een giek rolreefsysteem. En bij de meeste VEGA's kan de mast met een bok worden gestreken. Bijzonder is de reeds genoemde plaatsing van de schroef achter het roerblad waarbij de aandrijfas en schroef onder een lichte hoek is geplaatst.
Bekende schepen
| Scheepsnaam | Bouwjaar | Zeilnummer | Forumnaam | Afbeelding |
|---|---|---|---|---|
| Voorbeeld | Bouwjaar | Zeilnummer | Forumnaam | Afbeelding |
