Verfsystemen: verschil tussen versies
Uit ZeilersWiki
| (Een tussenliggende versie door een andere gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 5: | Regel 5: | ||
* [[epoxy|tweecomponentenverf]] is een thermohardende kunsthars en zit in 2 potjes. Je moet de inhoud van beide mengen voordat je aan het werk kan. | * [[epoxy|tweecomponentenverf]] is een thermohardende kunsthars en zit in 2 potjes. Je moet de inhoud van beide mengen voordat je aan het werk kan. | ||
* daarnaast is er nog een speciale soort verf die eigenlijk alleen bedoeld is om aangroei tegen te gaan: [[antifouling]]. | * daarnaast is er nog een speciale soort verf die eigenlijk alleen bedoeld is om aangroei tegen te gaan: [[antifouling]]. | ||
| + | |||
| + | |||
| + | Terug naar [[Techniek|Techniek en onderhoud]] | ||
| + | [[Categorie:techniek en onderhoud]] | ||
Huidige versie van 18 jan 2015 om 10:21
Verf is voor de meeste boten het middel om de romp te beschermen tegen de invloed van het water. Zonder verf gaat staal roesten, hout rotten en polyester krijgt last van het gevreesde verschijnsel osmose.
Verf hebben we op dit moment in 2 hoofdsoorten:
- eencomponentenverf is het meest gangbare type verf. Zit in een potje, blik open, omroeren en verwerken maar.
- tweecomponentenverf is een thermohardende kunsthars en zit in 2 potjes. Je moet de inhoud van beide mengen voordat je aan het werk kan.
- daarnaast is er nog een speciale soort verf die eigenlijk alleen bedoeld is om aangroei tegen te gaan: antifouling.
Terug naar Techniek en onderhoud
