Ik wou het niet te ingewikkeld maken
Ik hoop dat de omgevingstemperatuur altijd lager zal zijn dan de alarmtemperatuur. Omgevingstemperatuur kan inderdaad aardig oplopen, want alle accubanken staan in de motorruimte of er vlakbij. In die zin een goeie opmerking van je natuurlijk.
Als blijkt dat er toch problemen ontstaan door de omgevingstemperatuur, dan kan ik de sensor nog in pakken zodat die geïsoleerd is. Kan ik zowiezo wel doen natuurlijk. Als dat niet werkt was het een leuk experiment en weer wat geleerd