Onderwerp: Webinar Fossielvrij varen

Dat zijn de gevolgen van ons kapitalisme. Gelukkig wordt er hard gewerkt door verschillende bedrijven om buffers voor het e-netwerk te maken.

Opslag in waterstof geloof ik persoonlijk dan weer minder in. M.i. heeft amoniak meer voordelen. https://www.duurzaamnieuws.nl/hoe-kansrijk-is-energie-uit-ammoniak/

3Noreen schreef :
Ik volg je weer; die volksverhuizingen zijn natuurlijk al bezig om diverse redenen en echt fraai gaan we er niet mee om inderdaad.
Dat gecombineerd met het feit dat we in Europa op vrijwel alle gebieden onze broek niet zelf kunnen ophouden en maar blijven modderen met lokale overheden, landjes en politiek geneuzel maakt dat ik niet denk dat we er nog echt toe doen in de wereld over 5, 10 of 25 jaar.....laat staan dat er van al die milieu-doelen nog iets terecht komt.
Wat zou de milieu-impact van 2 jaartjes oorlog in Ukraine trouwens zijn of een paar maand Gaza platgooien met bommen?
......en wij maar lekker bezig met fossielvrij varen (sorry, kon het ff niet laten)

Er gebeurt wel een en ander hoor, maar het wachten is nog op de markt.

www.shell.nl/over-ons/nieuws/n...aHlkcm9nZW4tSS5odG1s

Twee-uurs windvoorspelling bepaalt spotprijs en of de te verwachten electriciteitproductie het net in kan (als daar capaciteit is en goed verkocht kan worden) of dat H2 meer oplevert. Traders verhandelen op basis van verwachtingen en prijs. Electrolysers zijn razendsnel in vermogen bij te regelen; het kan ook zomaar minder waaien dan nodig voor hoeveelheid twee uur daarvoor verkocht H2. Dan moet dure grijze stroom ingekocht worden en wordt de geproduceerde hoeveelheid H2 minder groen.

Hoewel de grootste ter wereld nog steeds verre van voldoende…

Nachtvlinder schreef :
Toch gaat het deze kant op denk ik. Waterstof als buffer/accu, waterstof via het bestaande gasnet (er zijn al modules om bestaande ketels aan te passen) en waterstof verbrandings-motoren voor vervoer over middellange afstanden. EV als boodschappenauto of korte afstand woonwerk en synthetische brandstoffen in alle oude verbrandingsmotoren, zodat je die niet hoeft af te schrijven.
Maar dan moeten we geen geld blijven stoppen in EV's en thuisbatterijen als de "enige oplossing". Daarmee verschuif je het volgende probleem naar de toekomst en verhuis je vervuiling naar buiten de EU.

Maar nu ga ik zelf mee in discussies waar wij hier zeker niet uitkomen en waar de rest van de wereld niks aan heeft.
Ik knutsel gewoon lekker verder aan mijn oude fossiele bootje

Ik denk dat het een brede mix zal moeten gaan worden. Zeker niets uitsluiten "omdat we liever wachten op iets beters", maar vaart maken.

Saeftinghe schreef : Mijn theorie is dat het met de ontkerkelijking te maken heeft, vandaar dat deze discussie alleen in de Westerse wereld speelt. Zonder een Almachtige staan we er nu alleen voor en zijn dus zelf verantwoordelijk voor het redden van "de natuur" en "het klimaat", beide onderdelen van een mysterie dat de beperkingen van ons denkraam overstijgt. Dit soort verschijnselen voltrekt zich altijd in golfbewegingen, komt uiteindelijk wel weer goed.

Knar schreef :
China heeft afgelopen jaar 485 miljard in vergroening gestoken, van zonnepanelen tot elektrische auto's
China bouwt grootste zonnepark ter wereld.

Iemand bekend met dit begrip?
www.taaluilen.nl/wat-een-jij-bak/

holtere schreef :
Uit de link