Onderwerp: Domp 740

Misschien ben je te voorzichtig geworden. Heb je soms te weinig druk op je roer omdat je snelheid te laag is in combinatie met de stevige wind van vandaag?

das makkelijker gezegd dan gedaan de boot moet dan eigenlijk uit het water als ik het goed wil doen ben ik bang :? dus ik ben heel benieuwd hoe het spul onder water is, misschien een keer nog het water in, en eens kijken wat ik aantref daar beneden.

niet dat ik weet martin, de wind had ik gewoon tegen in de box, dus daar had ik geen last van, en in de wind draaien moet ook geen probleem zijn lijkt mij.

Eesrt maar ff het water in idd, dat kost je de kop niet

nee dat is zo maar hij gaat er toch uit van de winter om het onderwaterschip kaal te halen, maar ik doe het volgende week wel ff ja, is wel leuk als ik nog af en toe kan gaan zeilen ja

maar eerst maar eens een keertje een weekje werken, op naar duitsland

eerlijk gezegd kriebelt het steeds meer om weer aan het bootje te gaan klussen, heb eindelijk weer 2 weken normaal vrij, ondertussen is de kajuit gewaterproofd met korrel 400, en die ga ik waarschijnlijk spuiten. verder kastje van de elketra opnieuw doen, net als de hele elektra vervangen. kajuitvloer kaalhalen, en nog talloze kleine dingen zoals de onderkant kaalhalen en dergelijke

alleen, nu is de vraag of ik er nog uit kan of niet, sta nog op de wachtlijst bij het jachtcenter hier, en dat kan nog wel eenh alve maand of langer duren :roll: door werk en school te laat met aanmelden daar voor geweest, en dat kon je nu tegen

maar goed, anders het beste er maar van maken in het water en ik kijk dan wel weer verder maar komende dagen nog ff zeilen met die hap en daarna verder kijken

het bootje staat nu eindelijk op de kant, heeft lang genoeg geduurt, adgelopen week nog een keertje gezeild, maar nu is het seizoen over, voor mijn gevoel nog veel ste vroeg, maar dat is het toch altijd.

over 2 weken maar eens beginnen als ik terug ben van mijn werk.

vanwege dat ik de elkektra smane met mijn broer opnieuw gaan aanleggen, wil ik ook een nieuw paneel maken voor de meters en de schakelaars.
hab laatst nieuwe schakelaars gekocht, meters en de santekraam.



dit is het proefpaneel, binnenkort komt de echte van mahonie hout wat ik nog heb liggen.



dit zijn de schakelaars.

de meters zijn een voltmeter en een ampèremeter hoeveel er nog in de accu zit.

er komt nog een zekering tussen de schakelaars en het apperaat wat er aan komt te hangen, wees gerust

tussen de meters komt nog de radio, maar dat leg ik later wel uit hoe dat komt

bert` schrijft:
Volgen mijn kun je daar alleen maar op zien hoeveel er uit of er in gaat.

En aan een voltmeter heb je ook weinig.

Een nauwkeurige, digitale voltmeter (2 cijfers achter de komma) geeft je een idee van de ladingstoestand van de accu, mits de accu een paar uur in rust is geweest (m.a.w. geen stroom heeft geleverd).

Onze kritiek is opbouwend bedoelt

tondini, dit schijnt een speciale te zijn, hoeveel ampere er nog in de accu zit, maar als dzat niet zo is is het ook wel leuk om te zien hoeveel er gebruikt word.
enne, voor het uiterlijk mag het ook wel he

Free bird, het geeft me een idee zeg maar, en dat is meer dan ik nu heb, nu heb ik helemaal niks om mijn accu te controleren.

tondini, ik snap het hoor, wel bedankt:)

vandaag voor het eerst eens een rondje langs de boot gelopen, was er toch bezig. kijk eens goed, en zie bij de voorsteven alleen maar krassen van het anker en ook een kaal plekje van een keer de steiger geraakt te hebben. dus dat gedeelte meot zoiezo wel ben ik bang en verder nog wat op het lichtblauw ook, vooral omdat dat er nu 3 jaar op zit, en ook omdat er zakkers, stukken niet geraakt en dergelijke tussen zitten, de onderste rode rand moet zoiezo, dis is gewoon lelijk. maar verder, om nou weer een ruime week bezig te zijn met afplakken en schilderen schuren plamuren en doen, daar word ik neit echt enthousiast van.

maar het gaat puur om een paar plekjes, zeggen jullie bijpunten, en dan de hele boel polijsten?
als dat kan graag, ook omdat ik neit veel zin in heb om nog meer werk op de hals te halen

gisteren begonnen met schuren, het beviel me toch niuet, wat b en ik toch vreselijk precies

eerst met korrel 180 tot het glad lijkt, daarna met 220, daarna plamurren, en daarna de plamuur nog een keer schuren met 220, en aan het eind misschien nog met 400 aan de gang.
maar korreltje 400 is nog niet zeker.
ook maar meteen de stikkers van de naam en de thuishaven eraf gehaald, ook de oude stikkers waar de vorige eigenaar overheen geschilderd heeft.

en nu is het verder geduld hebben

Ha die Bert,

Leuk weer eens te zien hoe het met je Domp gaat.
M.b.t. mijn exemplaar, 2 weken terug de motor eraf/uit gehaald (wat een klus...) en dus net op tijd...
Net voor de sneeuw alles opgeruimd. Wel wat laat..
In het voorjaar gaat de boot een week de loods in. Lekker schilderen en misschien zelfs de raamrubbers vervangen (zoals ik al met je besproken had).

Wat heb jij trouwens een mooie set schakelaars gekocht!
Ben jaloers hoor!
Veel succes met aansluiten ennuh... + en - allebei bedraden he!!!
Geen massa via de romp. (anode stromen en dat soort geneuzel)

Succes en we spreken elkaar.

P.s.
m.b.t. je stroomindicator: Er bestaat een elektronisch componentje welke de spanning van je accu prachtig weergeeft met led's. Want dat is wat er gebeurt; je accu gaat leeg, de spanning van de klemmen daalt en je ziet dit grafisch terug aan de hand van indicatielampjes (Led's).

Zoek in google maar eens op: LM3914 accumeter
Vind je een leuk (eenvoudig) schema waarmee je een accumetertje kunt bouwen. Kosten circa 15,- euro.
(ik zit voor mijn werk in de elektronica, dus vandaar...)

Groetjes en fijne feestdagen,
Léon-Marc
Ridder Allard 2.0

hoi allard,

ach ja, hij staat rustig op de kant in te sneeuwen
als je de ramen eer toch uit haalt zou ik wel gelijk de rubbers vervangen, zo duur is het ook neit, en het staat beter (ik weet het, ben precies) en je hebt minder kans op lekkage als je het goed doet.

enne, de eer voor de schakelaars gaat naar mijn broer, die wist ze te vinden
enne, inderdaad allebei bedraden, heb geen zin dat zometeen mijn romp weer roestig is aan de onderkant zoals nu het geval is.

enne, die stroominducator, is mooi, maar het definitieve paneel van mohonie wat ik nog had liggen, en anders meot ik nog een stuk pakken, en zoveel heb ik neit meer:s

ik spreek je nog, en ngo fijne kerstdagen aan iedereen die dit leest trouwens

Hoi Bert

Ik heb de hele string zitten lezen en heb er veel nuttige tips maar meer nog bewondering voor je doorzettings vermogen aan over gehouden

Keep up the good spirit en een goed seizoen gewenst.

Gr WittedeWit

hoi wittedewit,

hopelijk heb je er wat aan
jij had toch ook een domp 740? of was dat nou een ander?

dank je, jij ook geod seizoen, en succes met jouw jacht/schip/boot/klusproject

groeten,
Bert`

zal meteen ff een update geven wat er gebeurd is afgelopen tijd,
ik had graag foto's willen maken, maar mijn mobiel met camera is overleden, en nu zit ik zonder

heb het oude elektrakastje van de muur getrokken gisteren, en daarna het oude houten paneel wat erachter zat eens beoordeeld, en gezegd: ik heb nog voldoende mahoniehout liggen, en kan hier zo een nieuw stuk uitzagen, dus waarom niet? meteen maar gedaan, had ik die grote plank ook meteen wat kleiner verder begonnen met de onderkant van het kastje, meteen erachter gekomen dat er een ofutje in het ontwerp zit de oude radio die ik erin heb gezet van de zomer, is 16 cm lang, en dan zou ik dus of hem uit laten steken de kuip in, dus door het wandje heen zagen of hij zou er v an voren uitsteken...
dus voor een ander ga ik kijken komende maand als ik mijn salaris weer heb ga ik voor eentje zonder cdspeler erin, maar wel met radio, en afstandsbediening

kijk net naar mijn oude radio die nu thuis ligt, en kijk erin, en zie er nog een van mijn favor cd's in zitten

en dan heb je al de elektra half ontmanteld

nou ja, maar ff kijken hoe ik dat ga doen...

verder ben ik ook begonnen met schuren van de zijkant, omdat ik van het jaar naar mijn eigenwijze precieze ***mening te veel krasjes en dingetjes en krasjes erin heb zitten dus die schilder ik ook opnieuw, en ik gta hem rollen, niet spuiten, jullie hebben me overtuigt

groetjes,
Bert`

bert` schrijft:
Hoi Bert

Ja dat klopt sinds 15 januari, na jaren boot-loos te zijn geweest hebben we een domp 7.40 gekocht, een hele mooie mag ik wel zeggen. Ben er gisteren nog even door en ingekropen en zag van alles dat me wel beviel. O.a. een gegalvaniseerde brandstoftank rvs hek en preekstoel, een kuiptentje enzovoorts een soort van schatgraven

Ook ( zal die vraag elders nog even wijzigen ) dus een vergesmeerde schroefaslager dus geen gedoe met ontluchting etc. )
Verder wel content met en voor de kajuitingang langslopende grootschootrail dus beter kunnen trimmen van het grootzeil, een aanrader.

Ik volg je avonturen met belangstelling en een glimlach

Gr WittedeWit

hoi wittedewit,

klinkt geod allemaal
alleen je zegt dat het schatgraven was, maar hoe heb je hem/haar dan gekocht? want normaal hoor je toch altijd wat erin zit?

schroefaslager? bedoel je nu een steunlager os de lagers die in de schroefas zitten?

is goed

ps: ben wel benieuwd naar de jouwe trouwens

groeten,
bert`

Hoi Bert

ik heb m,n boor gekocht zoals ik nog niet eerder ooit een boot kocht vast in het ijs en met een pak sneeuw erop

Maar de algehele staat van de boot en met name de details van laat ik het het zeilwerk noemen ( mast verstaging grootschootrail en de in prima staat verkerende vallen en blokken ) deden me al realiseren dat " het wel snor zat "

Nog extremer niet alleen m,n vrouw en kleine jongen waren mee, zelfs m,n schoonmoeder was van de partij ....

Naja dusse wel tijd om goed te kijken maar net niet goed genoeg om dus alle " zaken " die ik tijdens m,n ontdekking van de week opdook gezien te hebben en nu wel

foto,s wil ik graag plaatsen maar zoek nog naar de fqa,s over het plaatsen van die plaatjes ...

Ben ook wel benieuwd wat je ervan vindt zo heb ik een héél apart kontje op m,n boot, niet de standaard domp spiegel maar " iets apart,s "

Ging oorspronkelijk trouwens naar een sneekermeer kijken, een op de foto al apart aparaat ( van een ouwe Duitser ... met een soort kasteel over de kuip ) maar van dichtbij was ie amper om te pruimen ( zie de site van de Friesche Jachtcentrale ) wat echt de duer dicht deed was het dieselblok direct onder de mast midden in de kajuit !!!!

Nu hebben wij twee schitterende kleine mannen en ik zag hun groen en geele kopies al ..

Naja zodra ik erachter ben hoe en wat met dat posten van foto,s zal je em zien

Gr WittedeWit

hoi wittedewit,

dat zijn nou dingen die je nooit moet doen eigenlijk he :P
laat ik maar niet zeggen hoe ik de mijne kocht, dan heb je helemaal dat van, zo he, en dan zeg je wat over mij

je schoonmoeder¿? dat is wel erg

foto's moet je ergens updaten, en dan moet je er link naar de afbeelding, neerzetten

je maakt me nieuwsgierig hopelijk lukt je het voor dinsdag, want dan ben ik weg voor 3 weken, en ben wel erg benieuwd

die sneekermeer is niet echt orgineel te noemen he
blok bij de mast dat lijkt niet echt praktisch, of het is een groot chevy v8 blok erin hebben liggen voor de gewichtsverdeling

oh gut :O pas op, zometeen hebben die apen een boot, en jij hebt alleen de reservesleutels

groetjes,
Bert`

Hoi Bert

neen eigenlijk zou je het niet moeten doen maar gezelig was het wel en het bootje, de aanschaf etc. etc. hebben nu wel de belangrijkste ( van vrouw lief ) zege en goekeuring.

nou is dit niet m,n eerste boot dus wist wel waar ik op moest letten, wat de aankoop betreft dat zit wel snor ik heb een contractje liggen.

nou heb even een oude fotobucket acount gereactiveerd dus hoop dat het plaatje er nu opkomt

zoals je ziet een voor een domp op z,n minst apart achterwerk hoewel ik er zeer content mee ben

Gr WittedeWit

Oeps zie dat fotobucket em een beetje wazig maakt maar alla

tsja dus nog maar enne hopelijk komt deze wel scherp over



groetjes WittedeWit