Onderwerp: Domp 740

Hey Bert

Ik kon het niet laten deze alvast te plaatsen later schrijf ik wel iets meer over onze ontmoeting, moet me nu haasten naar een familie feest

Foto is Bert zeilende op zijn Drakar op weg van Elburg naar Harderwijk



Groet Jeroen

die vind ik een van de beste
ik zal er vandaag nog even iets over schrijven, ben nu eigenlijk gewoon aan het werk he

volgende week dinsdag ben ik weer thuis, nu in stein limburg
dan nog een paar dignen doen, van zaterdag op zondag weer weg met de boot kan eigenlijk neit wachten

Hoi ik ga maar vast een begin maken met het verhaal want er is genoeg leuks over te melden.

Zelf waren wij ( vrouwlief zoonlief en ondergetekende ) de dag voor onze ontmoeting met een mooie wind in Enkhuizen beland. De volgende dag een redelijk stevige wind was het even de vraag of de oosthoek van het ijselmeer te bevaren viel, een dikke 4 met vlagen 5 uit noordoost waaide er die dag. Urk was het voorlopige eerste doel.

Ik voornamelijk heb die dag met volle teugen genoten van de tocht over het Ijselmeer, nog net te doen ( in vlagen ) met de standaard fok en een eerste rif in het Gzeil waren we in notime onder Urk, wat een geweldige zeiler blijkt een domp dan te zijn, al pikt ze soms een paaltje meestens denderd ze stevig op eigen koers tegen de soms dikke en korte deining in, geen centje pijn.

Wetende dat Bert z,n boot de volgende dag in Elburg te water ging hebben we doorgezet, en zijn dus in een keer door gevaren naar Elburg en kwamen einde disndagmiddag aldaar aan.

En dan valt ze meteen op als je het kanaaltje uitgevaren bent en in de oude havenkom van Elburg afmeert; een prachtig mooi geschilderde Drakar op dat moment onbemand met de mast nog plat en ongetuigd.

Na een mooie wandeling door het prachtige Elburg zie ik aan het begin van de avond op Drakar drie man bezig met het overeind zetten van de mast en loop die kant op, aan boord heeft aanvangkelijk niemand me in de gaten en ik sta een poosje toe te kijken hoe Bert samen met 2 vrienden de mast aan het plaatsen is, Bert kijkt wel even opzij maar is te druk om me echt op te merken, pas als ik tussen neus en lippen doot zeg dat Bert op het forum niet schrijft over de hulp van vrienden verschijnt er een dikke smile en valt meteen het kwartje ...

WittedeWit ? Jeroen ? Ja klopt zeg ik en we hebben meteen lol.
Diezelfde avond liggen we naast elkaar in de kom, ik mag vannacht op Drakar en m,n eigen boot passen er is bier en lol en veel ruggespraak over mast en tuigage. Het wordt een gezellige en mooie avodn. Omdat de mast van Drakar nog verder verstaagd moet worden en ik graag wil helpen maar ook omdat Bert ineens met het aanbod komt dat hij een plek voor me op een Echte Botter gaat regelen de volgende dag blijven we dus, weer liggen we domp aan domp in het kommetje.



Schelvis ( nog steeds duende... ) en Drakar is de haven van Elburg

( deel 1 )

Gr Jeroen

over die hulp jeroen, dat was oor het eerst in lange tijd dat ik echt hulp had hoor en net dna moet je kijken he

ik zal ook een stukje schrijven nu

de volgende ochtend rond een uur of 9 was ik weer aan de haven, om weer bezig te gaan, en eerst nog een beetje gezellig gepraat en gedaan, daarna gingen jeroen eerst mee met een bottertocht, dit omdat ik toch had afgesproken om dat te doen. was een mooie tocht, jeroen heeft nog meer genoten dan ik zelf was mijn gedachte. bij het verleggen nog bijna een polyester motorboot geplet, nooit geweten dat die dingen zo mooi kunnen krimpen en doen. even later de haven uit, ik heb toen jeroek aan het rer gezet, en heb zelf niet veel meer gedaan toen met het roer. hij heeft ook gelijk kunnen zien hoe fijn zoon oude rot botter kan zijn. Daarna rond 12 uur terug in de haven, en half 1 weer bij de boten.

daar toen ff gegeten, en aan de slag, eerst een stuk van mijn ankerketting afgeslepen, voor de achterstag, ook nog een stukje voor de voorstag, dit omdat ik nieuwe stagen heb, en een nieuwe mast, alleen mijn nieuwe mast blijkt een paar centimeter langer te zijn. (ankerketting die ik heb weegt een kilo ofzo per meter, dus qua gewicht merk je er eigenlijk niks van tijdens het ankeren.) dat eenmaal geregeld, fok eraan geslagen, en oor het eerst met de nieuwe mast en spul. daarna grootzeil, dat werd een probleem.

jeroen had ondertussen oor zijn vrouw en zoon een dektent in mekaar geflanst an een zeil. en besloot me daarna te gaan helpen.

het grootzeil, geld voor een nieuwe rail heb ik niet, ik heb niet 80,- euro voor 3 meter rail over, en dan heb ik 3 stukken nodig... dus daar moesten we wat voor verzinnen. eerst wou ik touwtjes om de mast maken, net als bij een platbodem het grootzeil, alleen dan heb je zalingen (jeroen, je hebt me die term bijgebracht, en hij is me zelfs bijgebleven ) alleen, boeven de zalingen kan niks, dus verder kijken. daarna bedacht jeroen opeens iets, als je nou een staaldraad an je masttop naar beneden doet, en die loeistrak vast zet. zo gezegd zo gedaan, even later, boot stuk naar voren, en mast naar beneden, punt iets af, en de masttop boven de boot van jeroen.

jeroen zei heel mooi: het ene moment heb je een boot, het volgende moment heb je een werkplatform.

dus, een staaldraadje bovenin vastgezet, daarna de mast weer omhoog, en eerst astzetten met een touwtje, alleen dan heb je die plastic leuvers eraan, en dat gaat neit ged komen met die staaldraad, en dan kom je erachter dan je door je verzameling rvs sluitingen heen bent.

Dus savonds eerst maar sluitingen wezen halen na sluitingstijd, het kom ook nog, en rvs harpjes oor de prijs an gegalvaniseerde. gelijk wou ik dat ik er veel meer had gekocht. jeroen was ook mee, en volgens mij helemaal verbaasd over hoe het ging bij die winkel, zo nog ff na sluitingstijd harpjes halen.

daarna de sluitingen aan het grootzeil, en een keer hijsen, donders mooi stond het erop, dus weer naar beneden, en opruimen dat platform.

uiteindelijk zie ik tegen jeroen: zullen we anders nog ff een stukje gaan varen? kijken wat er gebeurt. vind hij goed, dus wij gooien los, en varen de haven uit. jeroen gelijk weer aan het roer gezet, en hij jeroen zei gewoon dat hij anders reageert dan de zijne. komt allemaal door dat het een bbm is jammer genoeg.

daarna zeil omhoog, en zeilen met dat ding. was wel heel erg apart, opeens vaar je met jouw boot, op het zeil, met jouw zelfgemaakte mast, bij elburg.

zeilen ging mooi, zo mooi dat ik oorstelde op het zeil de haven binnen te gaan, havenmeester was toch al naar huis zei ik. dus zo gezegd zo gedaan, jeroen keek eerst best wel gespannen om zich heen, maar kon uiteindelijk toch wel ontspannen.

uiteindelijk viel de wind eigenlijk helemaal weg, en kwam er ook een motorboot op ons in lopen, en toen hebben we de motor toch maar gestart, en naar een kom gevaren, zeil naar beneden, en toen de oude havenkom weer in. daar kwam een probleempje...

vooruit varen en manouvreren wil nauwelijks met de mijne als je veel gas geeft kwam ik achter, en ook door de bbm erachter. daarna klapje achteruit omdat ik wat hard ging, en opeens sloeg mijn motor omhoog, klapte uit de beveiliging zo omhoog, gelijk neutraal gezet natuurlijk, en daarna gebeurde het nog een paar keer, uiteindelijk compleet verwaaid dwars in de kom, aan lager wal, en uiteindelijk na veel gemartel en gedoe ons voort getrokken langs een paar motorboten. en toen weer vastgelegd naast de Duende.

toen heb ik snachts al op de boot geslapen, had geen zin om weer naar huis te gaan, en de volgende dag pas op de boot te slapen.



jeroen, de volgende dag is voor jou

Wow wat een plaatje en vindt ikzelf erg mooi zwart-wit ook nog !
Om een of de andere reden zijn de door mij geposte foto,s altijd onscherp via photobucket, erg jammer ..

Morgen of later verder i.v.m. voetbal ...

Gr Jeroen

ik heb het plaatje van jou hoor jeroen
jij had je camera mee op de botter toch?

zal hem ff opnieuw uploaden, bij mij met photobucket geen enkel probleem eigenlijk

groetjes,
Bert

ps: nederland heeft lwe gewonnen hey, heeft me weer 2 euro gekost verdorie

Ja klopt en daar zit het em dus niet in zal wel een instelling zijn ergens

Ik heb wel meer foto,s maar jij dus ook en die komen toch beter hier terecht om de een of de andere reden.

Hoe kan verlies van Nederland je nou geld kosten ?

Gr Jeroen

Waren die botters misschien uit Kampen vertrokken? Wij lagen daar toen om de boot de ijsel op te varen. Prachtige boten die botters.

hey jeroen,

kan bast, maar welke link pak jij?
de code link? die moet je hebben he. nou, hier aan boord doen we bij iedere wedstrijd van nederland een pot, en elke keer 2 euro inleggen, alleen ik heb van de 2 keer 2 keer erloren :( groetjes, Bert stijn, nee, uit elburg, bij de laatste foto die ik het geplaatst hiero kun je die botters zien. zijn het ook ja, en ook mooie schepen om mee te varen.[img] code link? die moet je hebben he.

nou, hier aan boord doen we bij iedere wedstrijd van nederland een pot, en elke keer 2 euro inleggen, alleen ik heb van de 2 keer 2 keer erloren

groetjes,
Bert

stijn,

nee, uit elburg, bij de laatste foto die ik het geplaatst hiero kun je die botters zien.
zijn het ook ja, en ook mooie schepen om mee te varen.

tsja die pak ik ook meestal zal eens een andere proberen

we zijn onderweg in het prachtige Friesland, wat een service de bruggen draaien als het even kan al bij naderen, super.

we hebben in de planning om rond 14-7 a.s richting het wad te trekken, mocht je nog willen meevaren met Drakar hoor ik wel van je.

Gr Jeroen

moet je eens doen.

in friesland? dat is wel wat anders hey dan waddenzee he

of ik dan kan? dat durf ik niet te zeggen eignelijk, weet neit of ik dan kan komende dinsdag ben ik thuis, en wil ik het dek erin zetten, en het houtwerk nog in de vernis zetten en doen, dus ik kan het neit echt zeggen eigenlijk.

groetjes,
Bert

Tegen die tijd bellen we wel even, gr Jeroen