Onderwerp: Onderdelen Wallas 1800 gezocht

Black Magic Wman schreef :
Dat was ook mijn manier om warm te blijven. Uitbouwen, openmaken, inbouwen, vloeken, weer uitbouwen.
Daar blijf je wel warm van!

Baasklusje schreef :
Ok BK, nu je dit 543 keer geschreven hebt weten we het wel hoor. Heb je ook nog wat originelers of zit je je gewoon een beetje te vervelen? Doe dat dan alsjeblieft ergens anders.

Heb je je onderdelen al? Anders doet ie het zeker niet....

Je hebt zojuist mijn stelling bevestigd.

Ik heb zeker tijd genoeg, maar niet zoveel dat ik ooit weer ga proberen een Wallas 1800 aan de praat te krijgen. Er zijn grenzen

Baasklusje schreef : Je lijkt mn schoonmoeder wel.

Moet je nu perse het laatste woord hebben!? Wij helpen jou hoor!

Je bent alleen nogal eigenwijs, dat ding überhaupt een kans te geven

Laat hem toch lekker wallas'en!
Niets zo fijner dan aan iets prutsen, en als dat vaker moet, wat geeft dat nou?

Ik heb helaas geen Wallas onderdelen voor je liggen JeePee.
Maar ik hou het in mijn achterhoofd mocht ik iets vinden.

Los van alle nativiteit rondom dit onderwerp....ik heb dus wel een 1300 liggen. Tankje zit er bij. Waarschijnlijk zijn er allerlei onderdelen die misschien voor het restaureren van die 1800 bruikbaar zijn. Is compleet. de uitlaad combinatie heb ik ook. Slang is erg kort, hij komt uit een Waarschip 1010 en die is erg laag.

Ik heb nog wel gedacht aan repareren, maar dat gaat nu de uitlaad van het dak is sinds 2 weken terug, toch niet meer gebeuren. Dus als iemand al dat spul wil hebben laat het dan even weten. Het is jammer als ik het uiteindelijk naar de stort breng. Alles is te repareren en de eerste tijd dat ik mijn boot had, heeft ie goed gewerkt. De uitlaad is overigens nog wel compleet maar er moet even iemand een prikje met een TIG las apparaat geven. regenkapje zit los.

Black Magic Wman schreef : ja, lassen is niet zo hun ding geloof ik...
www.facebook.com/Technautic.nl/posts/3168626736508751

Black Magic Wman schreef :
Heb je een PB gestuurd, een puntlasje lukt me wel.

JeePee schreef : wil je mijn doorvoertje dan wel hebben?

Ik heb wat andere ervaringen met Wallas dan BK. Maar ik wist dan ook wat ik deed!

In al mijn scheepjes een Wallas gehad.

Ééntje heeft bijna 60.000 uren gebrand, 15 jaren achtereen zo´n 8 maanden per jaar, zorgde ook voor warmwater.

Reparaties in die 15 jaar: één ventilatormotortje waarvan de koolborstels versleten waren.
één brandstofinjectienaald, en een pulspmpje voor de zekerheid maar aangeschaft, is nog steeds het reserve pompje.

Geruisloze kachel met het hoogste rendement. Zowel fuel als electrisch.
Geen veel te hete uitlaatslangen in de ruimte waar ook brandbare spullen liggen.
De uitlaat boven aan de kachel, waar die hoort.
Geen condens afvoertjes in de uitlaat nodig met mogelijk uitlaatgassen binnen de boot.