Onderwerp: Sep-Key versus Chipknip (was: "Enkhuizen")

Spijker op z'n kop, Intruder. Aansluiting op het chipknip- of PIN-netwerk is nog steeds zo'n prijzig verhaal dat het goedkoper is zelf een lokaal netwerkje in te richten. Je wilt het immers eenvoudig houden, dus betalen aan de pomp/stroompaal ipv lopen naar een centrale chipknippaal, dus heb je veel betaalpuntjes nodig.

Een centraal havenafrekensysteem zou een goede uitkomst zijn, Seijsener heeft al een paar havens zover dat ze mee doen maar het zal wel een jaar of 10 duren voor we van de versnippering af zijn, ben ik bang.

Dennis,

Ik weet niet of er een centraal haven-overleg-orgaan bestaat.

Het zou een goede zaak zijn om de betaalmogelijkheid in havens te standaardiseren. Ik heb nu al 3 verschillend gecodeerde Sepkeys en 2 pasjes aan boord, terwijl de meeste havens nog met munten werken. Ik denk dat we als 6000 leden forum we een vuist kunnen maken richting een overkoepelende organisatie om tot een standaard betaalmogelijkheid te komen. Operationeel is de oplossing voor het issue niet zo complex: Je hebt een saldo op je kaart of sepkey en de afboeking vindt plaats,, waar je het medium in de reciever plaatst. De locale intelligentie kan dat afhandelen. Zo moeilijk is dat niet. Het systeem en de producten bestaan al, alleen is er wildgroei.

Niet voor niets noemde ik de naam Seijsener al. Dat is ongeveer de grootste leverancier van betaalsystemen in havens (van douche-automaat waar 50 cent in moet, tot sep-key-systemen die in meerdere havens tegelijk werken). Ga maar kijken als je een willekeurige haven binnenloopt, wedden dat je de naam Seijsener ergens tegenkomt?

De wildgroei aan betaalsystemen is mede door Seijsener veroorzaakt. Het zou zomaar kunnen dat Seijsener geprobeerd heeft om centrale afreken-boer te worden, maar dat dat niet gelukt is (de investeringen zullen hoog zijn) omdat men de havens niet mee kreeg. Ik zal eens met ze bellen om te zien of ik wat meer info van ze los kan krijgen, wie weet valt er wat moois te bedenken. Ik ben wel in voor een leuk projectje

Als de chipknip hiervoor gebruikt zou worden vermoedt ik een grote toename van skimmen. Proost ligt niet in een jachthaven en we hebben dus geen kaart nodig. Indien het overal gebruikt wordt met hetzelfde systeem zie ik geen probleem om de sep-key te gebruiken,alleen al om fraude met de bankpas te uit te sluiten.

Het ligt in de planning om op korte(?) termijn de markt voor betalingsverkeer vrij te gaan geven. Tot nu toe was dat het exclusieve domein voor de banken maar het is de bedoeling dat iedereen, incl. Kruidvat, een dergelijke dienst mag gaan bieden. Gevolg van de verdergaande liberalisering van de markt, iets wat de ondernemers graag zien. Dat is echter mede de reden dat de kosten die een particulier moet gaan maken om een betaalrekening aan te houden fors zal gaan stijgen. De reden hiervoor is dat de banken de winsten uit andere onderdelen niet meer mogen gebruiken om de kosten voor het betalingsverkeer te drukken. Dat zou immers leiden tot oneerlijke concurrentie omdat bedrijven als Kruidvat en AH dat niet kunnen doen. Het lijkt mij niet rendabel om op dit moment nog een apart betaalsysteem in te voeren, het is verstandiger om te wachten op de nieuwe Europese SEAPA standaard. Die, als gevolg van leberalisering van de markt, uiteraard duurder wordt dan de bestaande systemen.

Proost schrijft:
Skimmen met een chipknip?? Volgens mij haal je wat dingen door elkaar...

Het was niet mijn bedoeling erop te duiden dat er meer uniform geautomatiseerd behoort te worden, integendeel. Daar zullen de huidige havenmeesters vast niet allemaal achterstaan, er zijn er die het contact met het publiek ( al is het om een muntje te wisselen ) geen vloek maar zegen vinden.

Met of zonder sepkey ( sleutelpasje ver-Nederlands ik het maar even ) is mij op zich om het even. Je komt simpelweg zonder geopend havenkantoor nergens maar een muntje past altijd.

Nog effe en het klompje aan de hengel wordt een mobiel pinapparaat en eerlijk gezegd ( ik zal een sentimentele oude zak zijn ) gaat voor mij de lol met de automatiseer woede er wel wat af.

Dus al is het topic omgedoopt tot chippen of seppen doe mij maar gewoon ouwerwets harde valuta. En das mijn mening en die mag ik hebben, vindt ik.

Gr WittedeWit

p.s. wat Stegman schreef over een kuilentrekker die effe 1600 liter water bunkerd tsja zou ik ook niet blij mee zijn, het zou van sympathie getuigen als zo,n schipper zou aanbieden even te pauzeren.

Dan ga je het nog zwaar krijgen want het streven is om de 'harde valuta' in Europa op termijn helemaal weg te werken.

Haha kreeg een ander beeld toen ik het journaal zag, alhoewel de harde valuta werkt men al weg richting Griekenland

Dat zal zo,n vaart niet lopen ( het geheel wegwerken van de gewone muntjes ) en volgens mij is dat al een betaalstandaard dus eigenlijk is het lood om oud ijzer, je stopt ergens iets in ... en betaald al doende. Met sleutelpas of muntje dus. Wat wel een gevolg is vermoed ik is het verder uitschalen van de menselijke factor. Weet niet of iemand ook die ervaring heeft maar b.v. de havenmeester van dacht Spakenburg is al een atractie op zich.

En dat is behalve de beschikbaarheid m,n tegenargument t.o.v. het automatiseren, het wegnemen van de menselijke factor, de havenmeester.

p.s. ik weet dat het ambtenaren zijn maar van het soort dat ik wel graag pruim

Waarom zou de havenmeester verdwijnen??? Dat heb je al eerder genoemd maar die redenering snap ik dus echt niet. Omdat er niet meer met muntjes maar met een chipkaart betaald gaat worden? Doet de havenmeester dan niets anders dan alleen maar de hele dag geld ophalen? Een automatisch betaalsysteem is juist een zegen, de havenmeester krijgt dan veel meer tijd om contacten met ligplaatshouders en passanten te onderhouden. Om een praatje te maken, om problemen te (laten) verhelpen, om de steigers in de gaten te houden... de dingen die de baan van havenmeester nou juist de moeite waard maken.

Ja daar heb je gelijk in en natuurlijk doet een havenmeester meer dan geld innen. Als het dan perse moet en de betaalstandaard muntje moet wijken voor pasje is mij om het even. Ik vindt het gewoon vreemd dat een modern geautomatisserd systeem wel tot conseqeuntie heeft dat wij geen water konden inslaan ( in de haven zelf ).

Maar das weer een andere discussie, de openingstijden en beschikbaarheid van fassiliteiten.

Ja inderdaad sigdock, maar goed dat er iemand wakker is!! gaat op voor pinnen maar niet voor chipknip.

To sep-key of not to sep-key....

Tjah, de sep key is best een mooi systeem, maar inderdaad ontstaat er wel een wildgroei doordat alle havens een eigen hebben.

OVerigens erger ik me ook wel aan het betalen voor water (ok, 1600 liter is wel bijzonder...)
Als ik bijvoobeeld in Port Zelande mijn jerrycan van 10 liter wil vullen moet ik 50 cent betalen voor 150 liter water....

Ja, dan kan ik na het tank vullen wel mijn bootje afspuiten, maar dan blijft het grevelingen meer nooit zout

Overigens moet ik dan wel weer zeggen dat ik veel havens de coulance naar kleine gebruikers heel groot is!
Vraag een havenmeester maar eens of je echt 50 cent moet betalen voor 10 liter... Grote kans dat ie nog wel ergens een verloren munt of kraan over heeft!!

Groeten,
Globe_Trotti

Trotti,

In Port Zelande betaal je met de slang E 0,50 per 100 liter water.
En als jij een jerrycan van 10 liter wil vullen kan je gewoon naar het toiletgebouw gaan en deze daar vullen. Door het enorme verschil in waterafname, 100 liter bij mij versus 1500 liter bij een boot die 3 boxen verder ligt, is het natuurlijk helemaal niet zo gek dat je voor het water moet betalen.

Groet,
Hans