Onderwerp: eiland hooft diepte haventje

Fly-Tour schreef :
Maak het nou niet erger dan het is zeg. 4 bft op het IJmeer is echt geen drama. De CMIJ geeft vaak een bft meer aan dan dat ik meet op de meter en er zijn inmiddels prima gribfiles beschikbaar met een reëele verwachting...

Fly-Tour schreef :
dat wordt dan een rifje steken, misschien 2

Ik maak er geen drama van, deel alleen mijn ervaringen.

Veel succes met het tochtje!

Fly-Tour schreef :
Haha, ik maak er ook geen drama van hoor

De voorspellingen op mijn Windy app zijn nu zelfs maar een 1a 2

zal je net zien, dat het helemaal vlak water is...

Nou, het is gelukt allemaal. Vrijdag al gelijk in Warmond de mast laten zakken wegens toch geen wind en rond 12:00 vertrokken en rond 18:30 aangekomen in de jachthaven(tje) van WV het Jacht in A'dam Noord. Zaterdag de sluizen door het open water op... helaas (heel) erg weinig wind, dus een ommetje naar het Paard hebben we maar laten schieten (later op de middag trok het nog een beetje aan). Via George Kniest naar het Hooft gevaren (waar we dus voor een festivalletje/feestje waren uitgenodigd). Het klotst inderdaad aardig (maar wel lekker) in dat haventje bij het Hooft als je aan lagerwal ligt dus het sliep heerlijk knus . Zondag vroeg op en gelukkig was er toen wel wat wind, hoewel het nog ietsjes meer had gemogen maar laat ik niet zeuren. Helaas moesten we zondag wel in één ruk door naar Warmond, anders had ik graag nog wat rond gezeild. Rond een uurtje of 19:00 waren we weer terug in Warmond (kleine omweg genomen over de Westeinderplassen).
Drie dagen is voor de mooi net iets te kort om zo'n tochtje te doen, maar erg leuk om te zien wat een afstand je nog kan varen met een bootje. Ook leuk om te zien dat je op het IJsselmeer/Markermeer leuke plekjes hebt als het Hooft en dat je kleine en leuke jachthaventjes hebt buiten de marina's om.

Ha, waren jullie daar ook zaterdagavond. Ik lag een eilandje verderop voor anker, ik heb me wel eens geergerd aan de feestjes op Hooft maar deze keer klonk de muziek wel ok.
Ik was 's middags vertrokken van het Enkhuizerzand, in een rechte lijn naar Muiden gevaren. Eerst met vrijwel geen wind, pas na het avondeten, toen het meer mooi leeg was en ik zo'n beetje de lijn Edam-Lelystad was gepasseerd, trok de wind aan. Het laatste stuk was een mooie oefening om in het donker tegen de lichtvervuiling van Amsterdam en omstreken in de boeien en vrachtschepen te herkennen.

Knoet schreef :
Ik zou het vreselijk hebben gevonden die muziek als ik het niet had geweten en gewoon voor mn rust gekomen zou zijn. Hoewel ik moet zeggen dat het in het haventje zelf wel meeviel hoe hard het klonk. Maar het nachtleven was best okay voor een onbewoond eiland

jammer van de weinige wind in het begin maar ach. 's nachts varen kan ik/mag ik helaas nog niet omdat ik eerst de verlichting / electra aan boord nog moet reviseren.

dyanemaniac schreef :
Volgens het BPR heb je met een Victoire 22 genoeg aan een rondschijnend toplicht..

wij gaan daar meestal achter de dammetjes liggen
maar ik mijd het Hooft in de weekenden als de P
we hebben al 2x in de KABOENKKABOENK gelegen
de 2x keer stapte er iemand midden in de nacht aan boord, die aan zijn pupillen te zien, aardig van de pilletjes had gesnoept
3 weken later zagen we schade aan onze boot
met rustig weer gaan we tegenwoordig voor anker tegen de diemer zeedijk aan
maar dat is alleen voor ondiep varenden

lodewijk stegman schreef :
klopt, die heb ik maar werkt niet. De bedrading en electrische installatie vertrouw ik niet. Ik wil dit allemaal start from scratch aanleggen. de bedrading in de mast is ook helemaal versleten en de fitting van het rondomschijnende toplicht brak ook af. afgelopen weekend een tussenstop bij georgekniest gemaakt en daar een nieuw toplicht gehaald. Plan is om iig dat te monteren en nieuwe bedrading te trekken zodat ik iig dat licht werkend heb. twee weken terug overigens ge-ankerd met gewoon een rondomschijnend zaklampje onder de ankerbol gehesen.

TonMitz schreef :
kan ik me goed voorstellen. het is heel dubbel, want wij wisten nu van het feest en waren uitgenodigd en ja, het is natuurlijk wel echt een hele toffe lokatie voor een feestje, maarja... als je er voor je rust komt is het hel op aarde. en sja ach en pilletje moeten ze lekker zelf weten maar van je spullen moeten ze echt afblijven

dyanemaniac schreef :
Prima toch?
Tegenwoordig heb ik in de top van de mast een ankerlicht met een ledlampje, dat bijna niks verbruikt, maar vroeger op de V22 gebruikte ik dikwijls een Feuerhand (olielampje) aan een val in voor- of achterstag.

lodewijk stegman schreef :
ik vond het prima, alleen een beetje spannend of de batterijen het de hele avond zouden houden. Hoewel ik ook wel door de waterpolitie ben "staande gehouden" toen ik met dat zelfde lampje in een klein motorbootje gebruikte als navigatie verlichting. Maar volgens mij was dat een beetje spierballenwerk van ze na een lichtjes optocht in vinkeveen om te laten zien dat iedereen zich moest gedragen (wat ik eigenlijk van mezelf wel vond maargoed dat terzijde).

Ik wil nu in de navigatieverlichting alleen maar led lampjes hebben aangezien ik op mijn ligplek geen walstroom heb. Dan red je het wel even met een (auto) accu van 43 ah, verder gebruik ik alleen stroom voor de telefoon en heel misschien eens voor een luchtpompje als mn dochter een of ander opblaasding mee heeft (maar dat probeer ik zoveel mogelijk te voorkomen

dyanemaniac schreef :
Wat probeer je te voorkomen?

Dat je je telefoon moet opladen?
Dat je dochter meegaat?
Dat je dochter een opblaasding mee heeft?
Dat je zo'n opblaasding met een pompje moet opblazen?

Ik neem aan dat je het laatste bedoelt. De oplossing daarvoor is simpel. Ieder mens, ook dochters dus, hebben longen om dingen op te kunnen blazen zonder gebruik te maken van elektra (tenzij ze een longziekte heeft...). En dan bestaan er ook nog hand- en voetpompen die ook meestal wel door dochters gehanteerd kunnen worden.

plusfast schreef :
haha, ik probeer te voorkomen dat die opblaaszooi mee moet. Zo groot is een victoire 22 niet;)

lodewijk stegman schreef :
Zolang je de motor niet gebruikt.

Ik kom geregeld op Hooft (mits er geen junks met hun aftanse bakken liggen). Vroeger met 0.95cm diepgang overal makkelijk te komen. Vaar sinds kort met 1,55cm diepgang dus dat moest ik uittesten. Een paar weken terug (water dus op winter-niveau, +-20cm lager) binnengekomen. De diepgang in het haventje is ruim voldoende met vaak 0.6 meter onder de kiel. Er in komen bleek lastiger: Gek genoeg kwamen we via de meest onverwachte route het kommetje in, vlak naast de noordelijke strekdam! Af en toe heel rustig de grond aan getikt maar we kwamen er zonder problemen. Eenmaal in het kommetje maakten we overigens rechtsomkeert. Er kwam direct iemand uitbundig gebarend aangelopen, dus alsnog door naar de schelp.