Onderwerp: Ligplaats Canarische eilanden of Azoren

jaap, nu wil ik niet eigenwijs doen, hoeft ook niet want dat ben ik wel, maar meestal is het verstandiger en de meesten doen het ook zo, om een rondje atlantic met de klok mee te doen, zelfs columbus wist dat al. dus via de canaris, richting de cabo verde en dan oost. terug wind waarts omhoog naar de bahamas en dan via of de azoren of direct hoger groot cirkel naar ierland of engeland.

@ Rob, Duidelijk, ik ben nooit verder gekomen dan matroos derde klasse.

Ga eens goed kijken in de leidraad der zeilvaart dan komt het wel in orde
Zeil solo dus dat is lekker wat betreft verantwoordelijk, condtie schip, kundigheid, eindbestemming..
Groet
Jaap

sietse-ten schreef : Oh sietse, ik heb net zn gps gerepareerd, die komt er wel
In ieder geval genoeg tijd voor de gps om de volgende satelliet te
zoeken

sietse-ten schreef :
En de meesten vertrekken eind november richting de canaries cabo verde om in Januari de oversteek te maken naar de carieb dit ivm met huricane seizoen en dan voor juni weer terug te zijn.

Heb nog 5 jaar Rijnvaart gedaan matroos-stuurman (rijn en radarpatent gehaald) en nog even aflos kapitein geweest toen naar zee gegaan.

Zeker een vernieuwing z'on GPS mijn Freiberger Sextant viel per ongeluk overboord tijdens een oversteek Stavoren Enkhuizen.
Maar goed de weg kwijt raken kan niet meer, dankzij het tracking systeem.
We gaan het allemaal wel meemaken
Groetjes
Jaap
PS Mooi dat die GPS het weer doet!!

misschien reageer ik inmiddels off topic

ik zou kiezen voor ligplaats op de Canarische eilanden, leuk zeilgebied het gehele jaar door bijna en goedkope vluchten naar NL.

havens als Graciosa en Gran tarafal (Fuerteventura) waren lekker goedkoop

succes, erik

Zeer goede argumenten om daar eens te kijken, mooi tussenstation.
Bedankt voor alle tips, routering zal uiteraard zorgvuldig worden uitgekozen,volgens het ei van columbus
Jaap

je zou voor de eerste keer is met een ARC mee kunnen doen

Ik zou gaan voor de Canarische eilanden, al is een ligplaats in het hoogseizoen vrij duur, reken op meer dan 10 €per dag, hangt af van de boot

Je kunt gratis ankeren!, maar zorg dat je bijboot niet gejat wordt.

Rev weet het, de tijd om de oversteek te maken is januari februari.

Het stelt niets voor met jou boot duurt dat ongeveer 21 dagen, de wind staat alleen maar de goede kant op, en is altijd hetzelfde. Genoeg electronica meenemen

Wij liggen nu inmiddels een paar maanden op de Canarische eilanden en hebben alle eilanden inmiddels bezocht. Als je je boot langer laat liggen dan is het belangrijk dat je beschermt bent tegen een zuiderstorm. Veel havens zijn open naar het zuiden. Het noorden is eigenlijk altijd wel afgedekt.

Onze boot is 14 meter.
De goedkoopste was Restinga op El Hierro a €9,-.

De leukste / gezelligste San Sebastian op La Gomera rond de €30,-

Gran Tarajal was iets van €14,- prima optie om langer te blijven liggen als je tenminste aan de steiger direct achter de golfbreker ligt (de grotere boxen), met een zuiderstorm loopt er veel deining binnen.

Tazacorte rond de €25,- perfecte voorzieningen, nieuwe haven en voldoende ligplaatsen.

Nieuwe marina in Arrecife is misschien ook een optie en ligt erg goed beschermt, is pas een paar maand open en vast niet duur de komende paar jaar. Daar zijn ze nog wel een paar jaar aan het bouwen.

Puerto Calero (Fuerteventura), mooie haven met prima voorzieningen. rond de €35,-

Las Palmas hebben we niet in de haven gelegen maar schijnt ook niet al te duur te zijn.

Op de Azoren wil nogal eens een beste storm langskomen, lijkt me minder geschikt. Maar ben er nooit geweest dus kan geen advies geven.

Dit schiet mij zo even te binnen, internet gaat er nu uit hier op de haven.

Hartelijk dank voor deze uitgebreide info, hier en daar toch wel stevige prijzen, maar goed dit is natuurlijk per dag.
Jaap

Kapiteinmomo schreef :
Die is trouwens vanaf La Palma overgestoken.

Bon voyage ! en misschien zien we elkaar nog.

Rev schreef :
De mensen die dit gedaan hebben zien er de voordelen niet zo van in, het is voornamelijk voor de innerlijke rust en de wetenschap dat je niet alleen bent maar dat het volgende schip 100 NM verder ligt moet je ff niet aan denken dan. By the way meezeilen met de ARC kost rond de 800 euris en daarvoor krijg je af en toe wat korting terug in een haven. Tenminste zo is mij verteld door een ex ARC zeiler.

svalk schreef :
ik wou hier niet op reageren, maar ik ben een keer bij de samenkomst, ze starten toen van uit st cruz de tenerife, voorbereiding gewest. mijn deense vriend een boot electronica man/bedrijf, werd van het terein wat ze geclaimd hadden verwijderd omdat hij niet de zeer hoge fee wou betalen om mensen te helpen. boot eigenaren werden onder druk gezet om een ssb zender aan boord te nemen, ook al hadden ze daar niet de papieren voor. ze hebben een waslijst van hier tot gunder wat je allemaal aan boord moet hebben. solo is niet toegestaan. minimale boot lengte, plus dat je betaald voor valse veiligheid.

moet je nagaan, veel zweden en noren, zijn alleen op eigen kiel naar de canaris gekomen, persoonlijk niet het gemakkelijkste deel, gaan dan te veel geld betalen om als lemmingen naar de overkant te gaan.

hoorde dat dit jaar dat er een handvol, twee handen, met kapotte schepen in cabo verde terecht zijn gekomen, wat zegt de arc dan, jammer voor jullie.

Kapiteinmomo schreef : Ja redelijk aan de prijs, maar als je het weer vergelijkt met de prijzen in Nederland langs het IJsselmeer en de wadden dan valt het nog mee. Uiteraard zijn er ook jaar / seizoen prijzen.

En volgens mijn is er inderdaad best wat te regelen. Een Duitser kreeg een flinke korting in Tazacorte, meen iets van 30%. (Tazacorte, Calero en Arrecife zijn van dezelfde eigenaar).

Als je korter bent dan 12 meter dan hoef je een bepaalde belasting niet te betalen. Deze belasting wordt in de ene haven wel en in de andere niet geheven. Is iets van 7%.

ik zal hier nog even met wat plaatje verduidelijken waarom we zo het rondje Atlantic maken.




terug reis gaat hier via de Azoren naar Nederland maar kan natuurlijk ook terug naar de Canaries, zie stromings kaart




De wind blaast meestal het zelfde rondje.

Dat is pas echt oude wind zeg van 2004 !

had het er nog even over met kapiteinmomo gistermiddag op zijn boot, je kan het rondje ook andersom varen, fijn kruisrak!
Beetje met de wind meegeblazen worden kan een meisje van 15 ook..

svalk schreef :
klopt maar had even geen zin om wind guru op te starten dus maar een oud plaatje gepakt, maar wat houd je tegen om ware wind neer te zetten.

roozeboos schreef : Precies, kun je er extra lang van genieten. Ik zou het wel weten!

roozeboos schreef :
Chris wat houd je tegen, als een kind van 15 het kan dan moet een kerel als jij het toch zeker kunnen.

@Erik, TS gaat voor de eerste keer en maakt de overtocht solo

Rev schreef : mmm, eerst maar es daadwerkelijk solo naar de UK en terug.

Ik sluit me geheel aan bij Eric van SY Gabber. Zelfs Gran Canaria ( Las Palmas is een optie buiten september tot en met november). Zeer goedkope havens, mooie eilanden en een mooi zeilgebied.

Kijk hier zit de kennis!

Vertrek eind oktober (NL) naar Canarische eilanden, half januari richting azoren, half februari richting NL.
Logisch of niet
Groet
Jaap

Kapiteinmomo schreef :
vergeet je nu de carrieb niet daar zou je toch naar toe gaan