Onderwerp: Iemand die weet of de SMR vannacht wel door gaat?

Pjetrow schreef :
Lijkt me niet dat ze deze dagen last van warmte zullen hebben gehad, vermoedelijk zal er een ander defect zijn, waardoor ze niet kunnen werken. En al even vermoedelijk zal het budget het niet toelaten s'nachts of in het weekend een (extrne) storingsdienst op te roepen om het zaakje op te lossen. ( Die externe storingsdienst hebben ze vermoedelijk ingeschakeld om te besparen, want vroeger hadden ze hun eigen storingsdienst en die konden wel s'nachts en in het weekend komen )
Door door hun besparingen, is de functionaliteit achteruit aan het boeren, kan geen kwaad stoort toch alleen maar pleziervaarders denken die bobo's dan. )
We zouden hun telefoonnummers moeten hebben, zodat we hen s'nachts kunnen bellen als we weer geconfronteerd worden door problemen veroorzaakt door hun besparingsdrift.

Heeft iemand al eens de moeite genomen om met Waternet te bellen? Die gaan over de vaarwegen, ligplaatsen en bruggen. 0900 nummer staat op de website.

Heb ik die nacht geprobeerd, maar ik zal dat een dezer dagen zeker tijdens kantoor uren doen.
Dank voor de tip.

Waternet??
www.waternet.nl/
Kan me niet voorstellen dat die zich met bruggen bemoeien.
Ad

Nou in elk geval genoeg om zo door mij gebeld te worden. Ze hebben op hun site het duidelijk over de staande mast route door Amsterdam, met een 0900 nummer voor meer informatie. Concreter heb ik het vooralsnog niet kunnen vinden.

Net heb ik gebeld met Waternet en werd ik na lang wachten doorverbonden met de Nieuwe Meersluis. Vriendelijke mensen allemaal. Alleen de eerste informatie was niet zo leuk. Ze had geen idee of de bruggen nou gerepareerd waren, het betrof de noord brug van de A10 en de metrobrug. Er stond dat ze die zouden gaan repareren zei ze, maar niet of het opgelost zou worden. Ook stond er dat ze vanaf zondag (of ze vorige of aankomende zondag bedoelde weet ik niet, ging me te snel) werken aan de A9 brug, de Schiphol brug. Dat zou betekenen dat ik wellicht vastlig op het Nieuwe Meer en dus niet dat meer af zou komen. Ja dat zie ik dus echt niet zitten, en met mij wellicht meer boten die het dit weekend weer gaan proberen.
Aan het einde van het gesprek riep iemand op de achtergrond dat ze afgelopen zaterdag op zondag wel gedraaid hebben door Amsterdam. En daarmee lijkt het euvel met de bruggen dus heel misschien toch wel verholpen.
Ik zal de komende dagen nog een paar keer bellen om zekerheid te krijgen. Ik wil mijn boot nu toch wel eens in Huizen krijgen.

Heel vervelende situatie! Mastje eraf bij de Nieuwe meer voor een paar tientjes, en in Durgerdam (of gewoon in huizen) met behulp van de mastenkraan weer zetten?

Pieter

Ja daar zat ik ook al aan te denken. De optie met een helikopter leek me wat te prijzig. Maar mastje eraf voor een paar tientjes, lijkt mij ook wel wat laag ingeschat qua prijs. En volgens mij haal je zo'n mast ook niet zomaar naar beneden. Maar ja als het echt niet anders kan en het niet binnen korte tijd wel lukt om die bruggen voorbij te komen, dan is dat de optie. Voorlopig ga ik ervan uit dat er meer boten door Amsterdam willen en dat dit toch wel moet lukken as vrijdagnacht. Het is niet alsof ik een uiterst ongewone route kies. En we zitten ook niet in Griekenland of Nigeria ofzo, deze dienst moet in NL toch wel geleverd kunnen worden.

Bauke Dufour schreef :
He zoetwatermatroos, in Nigeria varen wij gewoon buitenom !

Groetjes vanuit een warm Nigeria

Bauke Dufour schreef :
Zo wachten er ook nog een hoop mensen op de dienst HSL, schijnt ook tegen te vallen

En ik denk dat je de infra van nigeria ernstig te kort doet trouwens

Official name Ibrahim Babangida Bridge
Characteristics
Total length 11.8 km
History
Opened 1990
Statistics
Daily traffic very high
Toll No <<<<<<<<<<<<<<<<zelfs dat kan daar en zou hier niet kunnen.

Anhy way ik hoop dat dat Nederlandse pruts bruggetje snel voor je open gaat, inderdaad wat een gedonder, waar ik ook niet blij van zou worden

Bauke Dufour schreef : Ik hoop voor jou dat het niet nodig is maar de mast afnemen van een dufour 2800,
en een dufour 29 zal niet veel anders zijn, valt goed mee.
Nauwelijks een kwartier werk, voor de kraan. Vooropgesteld dat je al de voorbereidingen al klaar hebt.
Zeilen en giek eraf, kabels los en vastgetaped tegen de mast, de plitpennen al rechtgemaakt zodat je ze alleen er nog uit moet nemen, dan is het alleen nog een kwestie van de mast in de kraan te hangen, de stagen los en hijsen. Daarna langzaam en begeleid horizontaal brengen tijdens het zakken.
Nogmaals ik hoop dat het niet nodig is, maar indien wel, het gaat makkelijk zat.

Jeroen-pion schreef :

Ziet er niet verkeerd uit dat Nigeria, blijkbaar had ik het verkeerde land gekozen als voorbeeld voor bureaucratie en bruggen die alleen bij willekeur en bij de gratie van wat personen open gaan.

Bauke Dufour schreef :
Het is maar waar je naar kijkt.....
Op de corruptie-index van Transparency International staat het ergens op de 140e plaats van de 170, en Nederland staat bij de beste 10, soms zelfs top 5.

En de hoofdstad van Nigeria schijnt Nairobbery te heten.....

Baasklusje schreef :
Maar het is er wel beter weer dan hier. En als die bruggen gewoon op de juiste tijden open gaan, dan lijkt mij dat op dit moment een prima land

Baasklusje schreef :
Schijnt? Oh. Ik dacht Abuja. In Kenia kent men wel een hoofdstad met de naam Nairobi. Door toeristen soms aangeduid als "Nairobbery". Heb die ervaring zelf niet, en verbleef in Mathare aldaar. Prima naar mijn zin gehad.

Ik ben van plan om laatste week Juni de SMR te doen van Lelystad naar Grevelingen, ga wel mooi via Haarlem..hopelijk werkt daar wel alles..

Anders is er nog optie 3 en 4

Optie 3:


Mocht dat niet lukken ''gewoon gas d'r op'':

Op de site van ProRail vond ik deze informatie


Daaruit blijkt dat er een geplande werkzaamheid stond aan de spoorbrug van de noordzijde Vd SMR v Amsterdam. Ik kan het mishebben, misschien worden spoedreparaties op deze wijze gemeld. Zo niet dan is het een flinke contaminatie tov wat ons medegedeeld was. Er werd gezegd dat er een storing was aan twee bruggen en monteurs gingen proberen het nog binnen een uur op te lossen. Als deze werkzaamheid al lang gepland stond, waarom laat je dan tien zeiljachten om middernacht start klaar voor de Schinkelbrug dobberen en waarom is er dan niet al veel eerder bijvoorbeeld bij de schipholbrug meegedeeld dat er geen brugbediening was die avond. Ook opmerkelijk dat een stel de nacht ervoor ook niet door Amsterdam kon komen,
Het blijft mij boeien hoe zoiets lopen kan.

Baasklusje schreef :
Tjaaa hoe we in die top 5 komen......??? zal vast wat voor betaald zijn, en waarschijnlijk is dat "bonnetje" ook even zoek

Goed, na heel wat speurwerk ben ik weer wat te weten gekomen. De Schellingwouderbrug had een flinke storing. Daardoor was bediening maar drie keer per dag handmatig mogelijk. Sinds vijf mei is dit weer drie keer per uur mogelijk. Maar alleen tussen 10 en 19, blijkbaar. ?!?
Maar net als iedereen die de SMR door Amsterdam doet, wordt ik hopelijk rond 4u sochtends aan de westzijde van het ij uit Amsterdam gespuugd en wil dan doorvaren naar de Oranjesluis, Schellingwouderbrug en dan Markermeer. DE Schellingwouderbeug is mijn allerlaatste obstakel, weet iemand of deze tussen 19u en 10u wel of niet bediend wordt?
Zijn er anderen met ervaring met deze brug de laatste 1,5 maand?

schellingwou draait overdag gewoon elke 20 minuten, uitgezonderd de spitsuren.

HPV schreef : Nou zo gewoon is het niet, gewoonlijk draait deze brug ook snachts

Was het dan voor afgelopen weekend zo warm???
Kennelijk heb ik iets gemist.

Dicht tussen 19:20u en 09:40u, al weken.
Zie teletekst 721