Onderwerp: Haven Oudeschild- IJmuiden

En om 11.10 valt plots je stroom uit om 1 of andere donkerbruine reden en dan neem je je kaart en stromatras en kan je toch nog verder....tenminste als je geleerd hebt hoe ze te gebruiken.

Ik heb in juni de route IJmuiden - Oudeschild gevaren. Bij vertrek 2 uur voor HW IJmuiden, een bezeilde koers, en een snelheid van rond 5 knopen heb je dan overal stroom mee. zie waarvarenwij.blogspot.nl/2017/...udeschild-texel.html

Baasklusje schreef :
Ja.. ik dacht al: hoe kan iemand zich zo vergissen. Maar ik was het zelf. Ik heb de tijd van HW aangezien voor die van LW..

Een zo'n kaartje was op zich wel genoeg geweest, natuurlijk
Want nu kijken we drie keer tegen de lelijke overlay aan die Stentec over de kaart heen legt, als je hun stroomkaart-functie inschakelt. Wat ziet dat er grofstoffelijk en chaotisch uit, zeg.. Het doet pijn aan je ogen.
Geef mij dan toch maar de èchte stroomatlas..

CeesS schreef :
Exact.
In het tweede deel van deze pots schreef ik dat ook al. Dat deel van m'n verhaal klopte gelukkig wel..

Ook het verhaal dat je noordgaand meer profijt hebt van de stroom klopt. Het blijft dus een aanrader voor TS om de Zuid-Noord optie als eerste optie te zien.
Maar zoals ik al eerder schreef is de wind eigenlijk veel bepalender. Zodra de koers niet meer bezeild is de optie waarbij dat noodzakelijk is altijd de slechtste.

lodewijk stegman schreef :
Kun je in die echte stroomatlas ook de pijlen schalen, mee laten veranderen met inzoomen, dikker of dunner maken, de datum en tijd instellen, heel nederland en de noordzee en alle havens en zeegaten in 1 kaart zetten en nog zo wat?

Bovendien kan ik er niet bij; de stroomatlas ligt in de kaartentafel, met allemaal andere ouwe meuk zoals papieren kaarten en de HP33. Daar kan ik niet bij want de notebook staat erop

Baasklusje schreef :
Ach, weet je wat het is met het gebruik van stroomatlas en getijdentabel? Voor het begin van een tocht kijk je er één keer naar, om te weten wat je voorland is op de komende tocht. Moet je dan wel goed doen, natuurlijk, maar soit.
Een maal onderweg heb je die spullen niet meer nodig. Tenzij de balans in de natuur plotseling door één of andere catastrofe (het einde van de wereld, ofzo) verstoord wordt, gaat het werken zoals uitgedokterd en moet je verder lijden wat je overkomt.
Nog eens naar een overlay op een computer kijken verandert daar niks aan.

nu willen peppie en kokkie allebei gelijk krijgen.
Ben benieuwd hoe dat afloopt...

punt is natuurlijk wel dat stegman er compleet naast zat met zn papieren oplossing.

roozeboos schreef :
Als ik me niet vergis is het al afgelopen.

he jammer..

roozeboos schreef :
zullen wij dan even quasi-ruziemaken?
Hebben de anderen wat om van te genieten.

Jij mag beginnen!

Texel-> Ijmuiden doe je zo:

Je vaart de haven uit en plemt het anker uit. Je wacht tot je boeg richting den Helder draait. Dan wacht je tot je boot met de kont naar Den Helder gaat draaien. Anker op en gaan.

En als je in Den Helder in plaats van Oudeschild te kooi gaat?

Dank voor alle antwoorden! Ben niet (heel erg) eigenwijs maar zag gewoon niet in waarom het zo'n ding is van oudeschild naar IJmuiden.
Nu duidelijk.
Snap ook heus dat je het niet 3 weken van te voren kan plannen.. echter wel leuk om te doen en wie weet zit alles mee en lukt je planning wel..
Ik wacht de weersverwachting af en zie dan wel of we gaan. Gaan dan wel zuid-noord.

Stegman, mag ik je wellicht een privebericht sturen wat wat vragen/voor advies? Ik moet het ergens leren..=)

Dank voor de hulp

Daan1990 schreef :
Jazeker..

Graag gedaan!

Dacht toch even melden; woensdag een prachtige dag gehad van Vlieland naar Den Helder. Met toch een dikke 4bft die iets meer uit het ZW kwam dan gehoopt. Uiteindelijk precies op 1 tij gevaren. Vlieland met de stroom mee naar buiten en bij het molengat draaiende het en tij en werden we met 9 knopen het marsdiep in gezogen.

Goede app gevonden voor de stomingen; Imray

Nogmaals dank voor de reacties.

Daan1990 schreef :
Mooi dat je in ieder geval dat ritje hebt kunnen maken en zo toch even ervaring hebt kunnen opdoen op zee en met tij-planning. Succes met je verdere avonturen.