Onderwerp: Leuke rivier route voor open zeilboot?

Solo schreef :
Vanuit het zuiden is de Kil relatief vaak (bij de overheersende ZW-winden) bezeilt.

Aanwezigheid van een motor is niet verplicht: je moet te allen tijde een snelheid van 6 km/u. kunnen handhaven. Hoe je dat doet is jouw zaak. Roeien of wrikken mag ook. Een motor is verreweg de eenvoudigste manier om zeker te zijn van die 6 km/u, te meer omdat je stroom tegen kan hebben en die knabbelt zo maar 2-3 km/u van snelheid over de grond af.

Ik noem dat roeien en wrikken maar even, omdat dit heel goed past bij je hang naar oude tijden. Of gaat dat niet verder dan de esthetiek?

Wat het tochtje betreft: een wijdere slinger vanaf Dordt loopt over Woudrichem en de Afgedamde Maas via Heusden. Dordrecht Woudrichem voert over het drukst bevaren binnenwater van Europa, maar als je goed stuurboordswal houdt (varend naar oost is het ook vaak bezeild) is het te doen.
Afgedamde Maas en Bergse Maas zijn relatief rustig vaarwater met veel minder beroepsvaart. Langs de Afgedamde Maas zijn diverse mooie ankerplekken in dode armen of kleigaten.

Solo schreef : Dat de kil bezeild is, is echt een zeldzaamheid.
Ik kom daar een aantal keer per jaar, maar de keren dat ik er heb kunnen zeilen zijn op 1 hand te tellen.
Of je moet genoegen nemen met 1 of 2 knoop door het water, dan kan het misschien wel wat vaker.
Let ook op de stroom richting, de stroom is fors op de Kil.

PvO schreef :
Misschien waait er tegenwoordig een andere wind dan 20 jaar geleden.

Tot pakweg 2000 had ik een ligplaats bij de wsv Zwijndrecht in de Strooppot, een doodlopende zij-arm van de Binnen Noord (Rietbaan).
Tussen 1985 en het vertrek bij die wsv ben ik talloze malen de Kil op- en afgevaren. Vooral op het ritje naar noord zeilden we regelmatig. In de tijd dat ik met mijn toenmalige boot nog niet onder de spoorbrug Dordrecht door kon, zeilden we minder, want dan was het vaak een kwestie van 'de brug halen', maar nadat de spoorbrug omhoog was gebracht naar ruim 10 m. (ergens in de jaren '90) konden we eronderdoor en werd er ook vaker gezeild.
Het eerste stukje is vaak het lastigst, omdat er aan het begin op de westoever nogal wat bomen staan, zodat je vaak een beetje in de luwte zit.

De stroom is al genoemd. Inderdaad een factor om rekening mee te houden. Het verschil tussen naar de bruggen varen in 3 kwartier of in anderhalf uur.

Ik heb inderdaad het idee dat de wind tegenwoordig vaker niet dan wel uit het zuid-westen waait. En met de drukte op de Kil ben ik nooit op mijn gemak als ik zeilend alleen maar wil oversteken.

De Biesbosch daarentegen is wel erg leuk, zeker als je vroeg of laat in het seizoen gaat. Afgelopen weekend lagen we maar met een paar boten aan de Rietplaat.

Afhankelijk van of je het Markermeer en stukje IJsselmeer op durft is een rondje Flevoland ook leuk om te doen.

Ik zal eens beter kijken of ik die Drascombe bij de rietplaat zie liggen.
Kom daar nogal eens vaak langs.
Ik vaar dan heeeeeel still. Oh nee...........O zo stil.

lodewijk stegman schreef :
Haha zeker, op het moment heb ik geen eens een (werkende)motor. Voor een tochtje mss toch eentje aanschaffen voor noodgevallen. Maar tot nu to prima zonder. peddelend onder bruggen door. Alleen frustrerend als je dan door een ongeduldig 2deks rijkeluis jacht wordt ingehaald midden onder de brug terwijl je hard aan het peddelen bent. bijna tegen de kant geplet. is inhalen onder een open brug niet verboden ofzo?

lodewijk stegman schreef :
Wat ik hierboven beweer klopt niet.
Ik heb er het BPR nog even op nageslagen (art. 9.04). Dat van die minimale snelheid van 6 km/u. klopt wel, maar op de Dordtse Kil is een motor wel degelijk verplicht.

Mogelijk was dit in een grijs verleden anders; alleen die 6 km/u. zat in mijn herinnering. Nu staat het in ieder geval zó in het BPR.

En die 6 km?
Door het water of over de grond?
Het eerste denk ik....

Waterblok schreef :
BPR specificeert dat niet, zal dus door het water zijn.

Deom,

Vanmiddag geen Drascombe gezien bij de Rietplaat.

En die motor is op de Kil geen overbodig luxe. Vorige week zondag voer ik vanaf Dordrecht in Zuidelijke richting voer de Kil. Ik voer onder zeil met halve wind, met de motor is zijn vrij draaiend bij, en wel aan de stuurboord zijde van het vaarwater ruim buiten de geul. Gelukkig zag ik op tijd dat ik werd opgelopen door een koppelverband dat mij met hoge snelheid naderde, en dwars over een groene ton van het hoofdvaarwater heen voer. Een lichte vermaning mijnerzijds per marifoon mocht niet baten, hij kwam steeds dichter naar de stuurboordswal en daarmee naar mij. Toe was ik heel tevreden dat ik onverwijld een behoorlijk klap gas kon geven om op een meter of 25 voor hem langs naar bakboord uit naar midden vaarwater weg te komen, en niet met mijn Sneekermeertje tussen wal en schip te komen. De beroepsvaart liep net niet op de wal, maar het scheelde niet veel. Vervolgens liep hij mij weer op en verdween in de richting Volkerak.

Had je even moeten melden bij de post, dan denk ik dat de schipper wel bezoek had gekregen.

Komt deze bekend voor?
Vanmiddag in de Sloot Beneden Petrus.

lodewijk stegman schreef :
Werkelijk?? Durf jij een beginnend zeiler met een open bootje hier overheen te sturen??

van der Heide schreef :
Zeg het even zoals het is. Ik "stuur" niks en niemand. Ik geef aan wat de aandachtspunten zijn en verder is het er gewoon de eigen verantwoordelijkheid. Take it or leave it.

Ik ben zelf ook ooit op dit water begonnen. Ik woonde niet aan de Kagerplassen.
Goed stuurboordswal houden en regelmatig achterom kijken, dat komt het waarschijnlijk wel goed.

Solo schreef :
Ik zei het al: regelmatig achteromkijken.
Wat je beschrijft is overigens iets dat ik in de loop van 30 jaar varen in deze omgeving nog nooit heb meegemaakt. Er zijn wel eens kinderachtige binnenschippers, die je willen pesten en je dichter de wal in drukken dan absoluut nodig is. Maar verder eigenlijk nooit last.

Dat overvaren van die ton zal toch niet zonder gevolgen zijn gebleven, neem ik aan? Die zal niet helemaal in perfecte staat weer boven zijn gekomen, denk ik. Heb je een en ander gemeld bij RWS?

lodewijk stegman schreef :
De Boven Merwede tussen Woudrichem en Werkendam is inderdaad wel een spannend stukje voor een beginnend open boot-zeiler.
Ik ben er ook ooit begonnen. O, nostalgie!
Het was ook het zoeken van avontuur. Zonder motor, wedstrijden in een 16m2, zwemmen midden onder de Gorcumse brug, of met de roeiboot naar de overkant op het ritme van de ééncilinder Kromhout motoren die je van verre hoorde aankomen...
Zo ook eens midden op de Merwede gigantisch in de mist verzeild geraakt. Dat was echt spannend/eng!
Onze jongensogen zagen toch wat minder gevaar dan er was, denk ik.
Ik zou het vandaag, vijftig jaar later, niet meer zo gauw zo doen. (Understatement)
Ik vind het zeilend op onze platbodem nu wel opwindend genoeg.