Onderwerp: Zeilen in Zeeland zonder buiskap

holtere nooit ontmoet denk ik! Die staat álles, zelf een soepjurk komt tot bloei

Nachtvlinder schreef :
Het is heel moeilijk om daar iets zinnigs over te zeggen. Omdat heel erg mee speelt is de zwaarte die je aan een aspect toekent. Er zijn heel veel variabelen en een kleine base rate.

Mijn persoonlijk insteek is dat ik een aantal jaren zonder buiskap heb gevaren maar inmiddels vele jaren met een vaste buiskap. Met de zelfde boot. Het is bijna zeker dat wij onze boot al van de hand zouden hebben gedaan als die buiskap er niet was gekomen. Ik prijs me een rijk man dat wij als stel het beiden nog steeds erg leuk vinden om een aantal maanden per jaar met de boot er op uit te trekken. Dat is me erg veel waard. Of anderen het wel of niet mooi vinden of ik sneller zou varen zonder kan me niet boeien.
Maar goed we hebben in onze jonge jaren ook met veel plezier zonder gevaren. Dus wie ben ik om over een ander een oordeel te hebben ?

Nachtvlinder schreef : Precies, vaker gehoord

Zo gezegd/gedacht zijn de buiskaplozen eigenlijk reetveterzeilers

3Noreen schreef :
Zo denk ik er ook over.

Drie-en-twintig jaar zeilen met een Victoire 22 zonder buiskap hebben me geleerd hoe nat, koud en uitputtend zeilen zonder buiskap kan zijn.
Destijds wel 's over een buiskap gedacht, maar de Victoire 22 is een klein bootje en een echt functionele buiskap op zo'n geval was meer dan mijn gevoel voor esthetica aankon. Op die boot is het er dus nooit van gekomen.
De Southerly 28 die ik daarna kocht had een buiskap.
Een vaste zelfs, hoewel het ding bestond uit een scherm met ruiten van hardglas en een kap van doek. Ik vond de vormgeving niet mooi en het ding belemmerde bovendien het door het gangboord naar voren gaan.

Alle hijsen van zeilen gebeurt bij mij nog steeds aan de mast en ik kom sowieso veel op het voordek, vanwege ankeren, manipulaties bij het droogvallen etc. Op de Victoire 22, met z'n piepkleine voordekje heb ik mezelf een soort van doodsverachting aangeleerd en elke angst voor het voordek ontbreekt bij mij. Of dat gezond is, weet ik niet, maar soit.

Maar goed; er moest een andere buiskap komen.
Die heb ik zelf gebouwd. Net zo hoog als de vorige (ik kan eronder staan), maar smaller van boven, dieper (valt wat meer over het voorste deel van de kuip) en lager van voren (regen- of buiswater loopt naar voren weg).
De Southerly 28, toch al min of meer een comfor-containertje met een flink postuur, is er nog iets massaler van geworden (voor zover een 28-voeter massaal kan zijn), maar ik ben er er tevreden over. Ik kan er met m'n volle gewicht aan gaan hangen en de kap is ook serieus hard-point voor een handrailtje, waardoor de kap nu helpt bij het naar voren gaan.

Dit was mijn spreekbeurt over buiskappen. Tot het volgende klets-onderwerp.

Wadloper schreef :
Behoorlijk geslaagd zelfs wat mij betreft, zeker geen “hok”

Op een zeker moment werd onze boot een Randmeer. Hadden het idee daarmee wanneer de omstandigheden het toe zouden laten het IJsselmeer te bezeilen. Maar ook terug naar de binnenwateren van Friesland, Overijssel, de Randmeren en Zuid-Hollandse plassen. Maar ook Zweden lonkte. Voor de Randmeer is soms een vaste buiskap vindbaar. Een polyester kap over het voorste deel van de kuip. Maar ook zeilen er Randmeren rond met een mooi gestylde sprayhood. Maar na een seizoen zeilen langs de oevers van het IJsselmeer drong zich het besef op dat mijn manier van zeilen niet aansloot bij een Randmeer. Veelal alleen zeilend glibberde ik in mijn zeilpak over het vaak natte glibberige voordek. Hoe zou dat kunnen met een buiskap/sprayhood, vroeg ik mijzelf af. Terwijl deze toch op mijn verlanglijstje stonden. Eigenlijk was dat de reden dat wij onze mooie Randmeer na een zeilseizoen aan een ander overdroegen. Stel dat ons zeilgebied Zeeland zou zijn. Concreet genoemd het Veerse Meer. Dan zou ik denk ik gaan voor een vaste maar afneembare buiskap. Thuisgelaten bij een dagje op het water. Mee bij een geplande overnachting.

PS Onze huidige boot zeilt op Zeeuwse wateren. Voorzien van sprayhood en kuiptent. Belangrijkste reden: comfort in de haven

Ja, de kuiptent moeten we ook eens over hebben! Kan bij het lijstje met hete hangijzers

Kijk die Wadloper shinen met z’n deck-saloon!

Ik haat water. Ik haat wind eigenlijk ook. Al zeilend is het wel noodzakelijk dat het af en toe waait, daarbuiten: het liefst zo min mogelijk. Ik overweeg ook zo’n zelfbouw vaste kap. Vanaf hoever naar achteren heet het dan een stuurhut?

Prutske schreef :
Zodra er ruitenwissers op komen ?

Nachtvlinder schreef :
Hahaha.. ja, die foto heb ik ooit zelf eens hier gepotst, toen de kap er net op zat. 2014, of zoiets. Begin van het seizoen; we lagen aan het Lange Plaatje in de Biesbosch.

En jij heb 'm bewaard als voorbeeld van een geslaagde vast buiskap, begrijp ik? Ik ben enorm vereerd!

Ik heb een buiskap ergens op zolder geloof ik.. al jaren Ooster- en Westerchelde gevaren zonder

Zeker, staat in mijn bladwijzers, kijk er elke dag naar

Het was eerst "tot 4% extra windvang áán de wind" en nu is het bij sommigen al 4% minder snelheid geworden?
Dat is wel iets totaal anders.

Voor 4% minder snelheid heb je toch wel een 10-12% meer totale weerstand nodig, en niet alleen maar 4% meer luchtweerstand.

ja, dank voor deze aanvulling. Kan heel goed zijn dat 4% meer luchtweerstand maar 0.0001% snelheid scheelt. Hij blijft er voorlopig op, totdat het lekker warm wordt.

perry2 schreef :
Dat is inderdaad het idee. Het vaargebied aanpassen.
En dan denk ik in eerste instantie aan het haringvliet of zo. Maar t waait iets harder in Zeeland dan op de Maasplassen en het water is groter en wij zijn geen zeilers die er in alle omstandigheden op uittrekken dus als bij 5 bf t water al over je schoot kletst, zouden we niet gaan. En t zou jammer zijn om daar achter te komen als je daar al ligt.

JAmes schreef :

Ja inderdaad . ZUID HOLLAND.

Het is de bedoeling om daar te gaan liggen. Willemstad of zo. Of numansdorp. Maar misschien zijn er betere ideeën?

Willemstad is gewoon provincie Noord Brabant jongens...en ligt (net als Numansdorp) aan het Hollands Diep.

Dat klopt. En van daaruit kun je toch zeilen in Zeeland of niet?

Numansdorp ligt aan de verkeerde kant waarschijnlijk?

JAmes schreef :
Dan moet je wel eerst de Volkerak op...

holtere schreef :
Wat is verkeerd?

holtere schreef :
Moet de buiskap dan andersom gemonteerd worden ?

Tja, de logica van het reizen. Vanaf de Maasplassen of omgeving afkomend zou ik lekker aan de Brabantse kant blijven.

AndreAzuree schreef :
Maakt weinig uit je rijdt bij Willemstad over de ventweg Volkeraksluizen en Haringvlietbrug over en je bent er. Jaren in Numansdorp gelegen, reizen vanaf Vught (Den Bosch)