Onderwerp: Duitse wad-droogvallen in de haven

Afsluiter koelwater dicht verder hebben wij nooit problemen gehad.

Lig vaak in Jemgum, daar doet niemand zn boordkranen dicht. Je ligt meestal in erg fijn slik. Je zakt zelfs met 1.65 volledig in de prut.

Wat is eigenlijk een sailpower?

AndreAzuree schreef :
Ik zal eens een hele wilde gok doen; Een saildrive.

Ik hou niet van gokken. Ik dacht eerder aan buitenboordmotor. Google zegt: Een Sailpower is een speciaal type buitenboordmotor die is ontworpen voor zeilboten. Bekende merken zoals Mercury, Mariner en Tohatsu maken deze motoren (meestal met een vermogen van 4, 5 of 6 pk). Ze dienen als hulpmotor wanneer er geen wind is, of om veilig de haven in en uit te varen.

AndreAzuree schreef :
Je houdt niet van gokken maar gebruikt wel google. Misschien toch je eigen hersencellen vertrouwen. Ik kan me niet bedenken hoe een buitenboordmotor bij droogvallen in de modder terecht moet komen. Maar goed ik gebruik geen AI.

Een Etap 28I heeft een 120 SD saildrive .

Sorry, ik bedoel saildrive, van volvo penta.

Sailpower is inderdaad buitenboordmotor van Mercury die ik ook had.

Heb je al eens geoefend op Schier, voordat je aan het grote blubberwerk begint?

Vorig jaar in Juist:




Weliswaar slechts met 85cm diepgang maar ik ga er vanuit dat het met een dieper stekende boot net zo gaat.

Tip: pomp je wc niet door

@calidris : De haven van schiermonnikoog valt niet droog.

Lexharmsen schreef :
Hangt van je ligplaats af....

Gewoon afsluiters dicht en vooral niet vergeten open te draaien!

Vooral niet je toilet doorspoelen als je in de blub ligt.

Lexharmsen schreef :
Met 1.35 diepgang val ik in de haven van Schier volledig droog en sta rechtop in de modder.

It Paradyske schreef :
Zonder vuilwatertank doe je dat toch nooit in een haven?

Geen ervaring dus lees het volgende in dat licht. Maar voor mijn gevoel is een kiel in de zachte modder drukken wel iets anders dan een saildrive. Zo'n saildrive heeft een rubber rokje als afsluiting en hangt aan de motor rubbers.
Als ik merk hoeveel weerstand mijn anker ondervind van slappe modder is dat best veel.

Ilex schreef :
plas wel

Ilex schreef :
Voor een vuilwatertank heb je ook spoelwater nodig

martinw schreef :
Sommigen vullen een puts voordat ze droogvallen. Uiteraard wil je geen berg stront naast je boot.

3Noreen schreef : Die snap ik niet .
Maar ik visualiseer wel makkelijk...
Waar zet je die stinkende puts neer dan?

It Paradyske schreef :
1 Vul de puts met buitenwater voordat je droog valt.
2 Zorg dat de afvoer van je wc naar de vuilwater tank gaat.
3 Heb je tijdens het droogvallen de noodzaak de wc te gebruiken spoel dan door met water uit de puts.
4 Gedane zaken gaan dan naar de vuilwater tank.
5 snappie ?

martinw schreef :
Ik dacht: ik zal geen details betwisten. Ik lag er n.b.
Heer Harmsen wist het beter.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

3Noreen schreef :
LOL, ik had het iets anders gelezen. Doorspoelen doen we als we droogliggen gewoon even met zoet water, met het douchekopje in de natte cel.

It Paradyske schreef :
Zoet water is bij ons erg op rantsoen. Het spul is erg zwaar om mee te nemen.

3Noreen schreef :
Ja, dat snap ik bij zo'n trimararan. Maar als je toch al een hoop gietijzer meezeult is dat minder erg.
Bovendien vindt mijn vrouw het erg prettig als ik af en toe mijn tanden poets.