Onderwerp: de beginneling

Compromis lijkt me geschikt, stabiel, niet erg snel en volgens mij degelijke schepen.

Beste Daudt, welkom op het forum!

Zo te lezen zijn de plannen aardig rond en realistisch. Dat is al heel wat.
Het enige dat waarschijnlijk niet gaat passen is 7mtr en stahoogte. Zelfs 1.65 zal lastig zijn.

Als ik zo vrij mag zijn: wat is het budget?

Mike87 schreef :
Hm,
niet gek Mike87,
- stabiel is belangrijk,
- niet erg snel is voor nu ook prima,

Zou eigenlijk met de toekomstige boot eerst lessen willen nemen.

Daudt, welkom alhier!. Stel je plan bij als je niet al te primitief op je knietjes rond wil kruipen op jullie leeftijd , ga een metertje of meer groter. Maakt het vertoeven prettiger.

wij hebben ze vanaf 3000 op diverse aanbodsites gezien, lijkt ons in eerste instantie prima.
Een beetje inleren en later als we groot zijn, zien we wel verder.
Een Compromis 720 bekeken, compleet met alles erop en eraan. Een kennis meegenomen met "verstand van zaken", helaas, te lang getwijfeld en de boot was verkocht voor een redelijk prijsje ad 3500,00 wel bijna 30 jaar oud uiteraard.

Gelukkig is er genoeg te koop...

Kijken, kijken en nog eens kijken, zeer leerzaam en erg leuk (voorpret)
Vanwaar de max lengte van 7 meter als ik vragen mag ?

Klein voorbeeld: een maatje van mij heeft een boot van 7.70, wij van 8.00 meter, de verschillen in ruimte zijn enorm.

De markt is dusdanig slecht dat je voor zeer redelijke bedragen een fraaie boot kan kopen

excuus, maar 7 meter is voldoende hoor, voor nu althans, voorzichtig beginnen, overnachtingen, testen, proberen en dan . . .overstappen naar iets groter, nu even kelin beginnen.

Ik zou ook eens naar een Leisure 22 of 23 kijken. Ontzettend ruim voor de lengte, steekt niet al te diep, en een betrouwbare, stabiele zeiler.

Er is niks mis met die maat, zo was het niet bedoeld, maar met de stahoogte van 1.65 wordt de spoeling wel een stuk dunner, vandaar dat ik verwees naar eventueel een meter meer.

Een compromis 7.20 wordt wel een drijvende caravan genoemd. Vsnwege de ruimte binnenin uiteraard en het zeilt redelijk en heeft maar een diepgang van 90 cm. Ideaal voor Friesland.

Ik deel de mening van Toxiq wel. Ik heb nu in 6 jaar 3 boten versleten.
Van 21 ft, 26 ft tot nu uiteindelijk 27 ft. En dat scheelt enorm.
De markt is nu goed en je wilt snel iets groters varen. Gewoon het gemak, voorbeeld:

Boot 1: toilet onder het bed (onhandig)
Boot 2: toilet met een gordijntje (geen privacy)
Boot 3: gewoon een afsluitbare natte cel met toilet en wasbak.

Het is maar een voorbeeld, maar zo ken ik er nog wel een paar.

Maar niettemin kan je ongelooflijk veel lol hebben aan een klein scheepje. Overweeg het in ieder geval.

Gr. Mike

Dat was ook mijn insteek, al kun je natuurlijk nooit in andermans beurs kijken waarbij ik wel wil opmerken dat wisselen (doorgroeien) vaak duurder is

Ik heb het nog redelijk resultaatneutraal kunnen doen, maar in de huidige markt zou ik er niet op gokken.
Immers zou ik me in veel gevallen afvragen of je er nog vanaf komt....

Als je wat ouder bent (gepensioneerd?) wordt stahoogte belangrijk. Om die reden verkocht ik in 2009 onze nieuwe 34 ft boot,van alles erop en eraan, echter met 1,40 mtr stahoogte!
Een jaar daarvoor had ik een niet te opereren hernia gekregen en heb besloten om voor luxe te gaan.
Als je met vakantie bent, het is slecht weer dan ben je het kromlopen heel erg snel zat. Neem dat mee in jouw overweging.

beste reactionairs,

bedankt voor alle info, belangstelling en meer, maar voor nu gaat het baasje een klein "napje" doen, ook dat al wiegend op de golven.

Edr, welkom op dit forum! Je keuze om niet te groot te willen is verstandig. Groter is wel ruimer (en dat heeft zeker voordelen), maar ook zwaarder (dat telt bij het aanleggen en afvaren) en heeft meer zeiloppervlak wat je moet hijsen en strijken en uiteraard moet aantrekken met de schoten.

Van een Compromis 720 zul je op zich geen spijt krijgen. Mits goed onderhouden heb je er een degelijke boot aan. Het zal sterk afhangen van de vorige eigenaren wat je aantreft aan instrumenten, water en elektra, vaak moet er toch wel het een en ander aan gebeuren. Het zijn immers boten op leeftijd.

Een jonger en moderner alternatief waar je zeker naar moet kijken is de Compromis 777. Dit zijn absolute ruimtewonders en zeilen ook heel behoorlijk. Het zijn geen wedstrijdboten, maar ze kunnen uitstekend meekomen en ze zijn vergevingsgezind en stabiel. Er zijn weinig boten van die lengte die een vergelijkbare binnenruimte bieden en de inboard diesel voorkomt gedoe (diefstalrisico, in en uit het water halen etc) met een buitenboordmotor. Qua constructie staan ze zeer goed bekend, al hangt dit als altijd ook af van het onderhoudsverleden. Het zijn gewilde boten en dat zie je terug in de soms forse prijzen die gevraagd worden. Laat je daardoor niet ontmoedigen, het is zoals eerder gezegd een kopersmarkt.

Succes en hou ons op de hoogte!
ilCigno

Ik heb 2 maal een Compromis 777 bekeken. Eentje had overduidelijk osmose (en heel erg zelfs, de blazen leken wel pingpongballen), bij de andere ging de eigenaar stotteren toen ik er naar vroeg. Ik vond de kakelverse antifouling nogal verdacht, in juli. Dus dat is wel een aandachtspuntje. Verder een prima boot idd.

Beewee, je hebt dit al eens eerder gemeld en ik twijfel ook niet aan je ervaringen, maar de Compromissen staan juist bekend om het feit dat ze weinig last hebben van osmose. De latere modellen al helemaal niet (die zijn van Vinylester) maar ook de oudere polyester boten niet. Het kan toeval zijn dat je juist een boot getroffen hebt die slecht was (al kan dat ook een voordeel zijn qua prijs, de romp van een Compromis valt niet zo maar uit elkaar en osmose is goed te repareren) en de boot in de frisse antifouling zetten voor de verkoop vind ik ook niet heel erg vreemd. Het is in ieder geval geen algemeen probleem.

Hoe dan ook, en dat geldt voor iedere polyester boot, is het altijd zaak om hier goed op te letten. Een keuring door een deskundige is daarom altijd verstandig.

Edr schreef :

In dat geval heb je een persoonlijk bericht.

Sturgeon 22!

6,75m, lekker ruim van binnen, 4 slaapplaatsen, stabiel en 1,60 stahoogte.

Groeten,

Christiaan

Hurley 700 Degelijk, stabiel en zeewaardig. Diepgang 1.20m

ilCigno schreef : Vandaar dat ik alleen meld wat ik zelf ervaren heb en het alleen als aandachtspunt noem, niet als nadeel of minpunt. Als een boot van die leeftijd nog geen osmose heeft dan is de kans dat dat alsnog gebeurt ook best wel klein. Die ene C777 waarvan de verkoper zo vaag deed stond afgelopen najaar nog te koop dus de kans dat de TS die treft is niet ondenkelijk. Die boot toen zo overpriced dat hij waarschijnlijk toch boven het budget van de TS valt.

Op zich wel heel knap hoe de werf de ruimte in de C777 heeft weten te benutten. De kuip vond ik wel wat krapjes maar dat is geen probleem als je met z'n tweetjes bent. Ik vond de kuip voor een gezin met 3 opgroeiende pubers wel te krap, ook omdat mijn vorige 22-voeter zo'n riante 8-persoons kuip (en mini-kajuit..) had.

Voor Daudt is osmose zelfs wel een pre: je kunt dan veel meer van de prijs af krijgen. En technisch maakt niet vreselijk veel uit. Alleen verkopen wordt weer wat lastiger.

Als je het zelf niet erg vindt dat de vissen wat bubbeltjes ondervinden bij het langszwemmen.

Wat de Hurley22 of ook wel Hurley 700 betreft: Rustig scheepje, prima zeegang, maar bepaald geen ruimte wonder. Oh ja, manouvreren is vreselijk.

De ruimte was voor mij reden om hem na 4 jaar weer te verkopen.

Manouvreren heb ik persoonlijk eigenlijk niet echt problemen mee. Wel even wennen dat je schroef achter je roer zit ipv ervoor. Het zal niet de meest ruime boot zijn van binnen. Wel veel opbergruimte en ik (1.92m) kan liggen in de punt en me nog omdraaien ook. Het is en blijft natuurlijk maar een 7 meter bootje.

die 700 was mijn eerste kajuitboot, veel lol aan beleefd. wel er een keuken in gebouwd, met staan onder het luik en dat rare trapje weg, keukenblad was de tree. ik had een "noodroer" aan boord wat ik aan de spigel kon hangen, gebruikte ik ook voor in en uit de box. verder heb ik de vloer uit de kuip gezaagd, vervangen door een houten luik. zo kon ik de zware spullen lekker laag opbergen.

maar ik had dat jaar ook veel tijd, werd doorbetaald zonder te hoeven werken, mocht alleen niet soliciteren en a la minuut gereed staan voor een klus (buitenland) , ja dan doe je wat.