Onderwerp: wat is de beste plek voor een ankerlicht

Nu twijfel ik toch of ik met de montage van mijn ankerlicht in de top wel goed zit.
Bootje is 7m70 en de mast is vanaf het dek 9 meter hoog.

Ik kan inderdaad m'n led dekverlichting er bij aanzetten?

Natuurlijk kan dat.
Mijn ankerlicht zit 25m boven de waterspiegel. De dekverlichting gaat aan als ik andere boten in de buurt verwacht.
Die dekverlichting is niet meer dan een paar lampen die vanuit de mast en de radarmast naar beneden toe het dekverlichten zodat je kunt zien wat je doet. De boot die bij je in de buurt komt ziet het licht pas als de boot tot op enkele honderden meters genaderd is.

Wallaby schreef : Gebruik ook in 90% van de gevallen een olielamp. Hang ik achter op op een meter of 4 hoogte. Boven in de mast zit er een ook anker led lamp op 12v maar die gebruik ik zelden.

ahha dat past bij een mooi klassiek zeiljacht! ....ik zit op moderne kunststof led !

ik zet hem bovenop de mast boven op de driekleuren led, met een schakelaar er tussen beneden zodat ik met de 2 aderige kabel beide lampen kan voorzien van stroom en kan schakelen.

voor binnen water hang ik een ledlamp lantarentje op ene paar meter boven het dek aan een val
Guia IV schreef :

Philip schreef :
Maar voer je dan twee lichten? Lijk je net een schip van 50+mtr op een afstandje.

Erikdejong schreef :
Das een slimme. Die ga ik onthouden!

Wij zijn tijdens het ankeren reeds meerdere keren aangevaren. Ondanks een ankerlicht op twee meter boven het dek. Bij twee van die aanvaringen hadden we ook de kajuitlichten aan, dat zijn 5 verlichte patrijspoorten en drie verlichte doghouse vensters.

Als een Mediterrane visser terugkomt van het netten leggen ( en halen ) is hij aan zijn netten aan het morrelen en vaart zowat automatisch naar zijn thuisplaatsje. Doet hij reeds 30 jaar.

Twee aanvaringen waren Turkse visserboten, één keer hadden we redelijk wat schade maar die Turkse vissers hebben echt geen cent dus je kan op niks rekenen. Repareer maar zelf.

Een keer is een rib dinghy volle snelheid onder onze boegspriet doorgevaren, die heeft de waterstagketting geraakt. Ik vond bloed, huid en haren aan de ketting de volgende morgen.
Eigen schuld, dikke bult. Als je met zo´n varende speedbom op minder als 3 meter vóór een geankerd jacht wilt stuiteren ben je goed gek bezig.

Drie keer zijn de aanvaarlingen in het donker verdwenen, de twee visserboten heb ik de volgende morgen gevonden ( De stukken hout lagen op ons dek ) maar één blik op die boot en je weet reeds dat er niks te halen valt. Bovendien moet je bij een aangifte werken met inheemse politie / coastguard en die zijn altijd familie van die visser. Vergeet het.

Onze boot heeft een donkerblauwe romp en mahonie opbouw, is wel erg moeilijk te zien in het donker daarom ben ik super voorzichtig. Temeer ook omdat wij ook tijdens de winter rondkarren en de vissers dan geen jachten verwachten.

Ik heb verleden zomer geankerd op een stekje dat zeer link was omdat daar de hele nacht high speed watertaxis voorbij spoten. Ik had mijn reden om op die gevaarlijke plaats te gaan ankeren, die vertel ik hier echter niet. Om niet aangevaren te worden door die taxi's die makkelijk 60 km/ halen had ik twee led spots opgesteld. Op het voordek een 2 m² grote witte vlag opgehangen en die beschenen met de voorste ledspot en de achterste ledspot ( die dingen zijn super ) op het lugzeil gericht. De bijboot in de davits anders varen ze die aan snot.
Het wapperen van de verlichte vlag is erg goed zichtbaar.

Een mastankerlicht is waardeloos. Ik ben vaak s´nachts onderweg, anker ook in het pikkedonker onder zeil op drukke ankerplaatsen ( die ik ken ) en geloof me, een masttop ankerlicht is waardeloos. Hooguit als je niet alleen zeilt, als je hulp hebt kan die naar boven staren terwijl jij tussen de geankerde jachten door slalomt.

Verleden jaar is de boegspriet verlenging (één meter extra voor het voeren van een genakker ) afgevaren door een watertaxi uit Hydra. Die man heeft wel betaling aangeboden, heb ik voor bedankt want die paal was een armdikke cypresse, daar hoef je geen betaling voor te vragen want die dingen groeien hier overal. Die aanvaring was bij daglicht.

Wel een heel leuk verhaal om te lezen, moest er wel om lachen ! alles heeft idd ergens zijn beperkingen, als niemand kijkt op de andere boot heeft helemaal niets een enkel nu, maar in essentie geef je weer dat zichtbaar zijn op maximaal moet staan!

ik ga als het klaar is een test doen bij de Turkse kust !

Het is inderdaad een kwestie van geluk hebben. Ik gebruik deze avond een wit flitslicht als ankerlicht. ( Een 5 € reddingsboei licht ) Hangt aan het achterstag. Reden is dat ik deze nacht op 25 meter van de marine kazerne kaaimuur anker en eigenlijk ieder ankerlicht onzichtbaar word tegen de duizenden lichtjes van Poros stad. Een flitslicht ( strobe ) is niet veel beter zichtbaar maar een voorbijkomende visser ziet in ieder geval dat het geen stadslicht is.
Zoals gezegd, onze boot is donker ( Blauw plus mahonie ) zelfs de mast is houtkleur. We zijn praktisch onzichtbaar, vaak kom ik s´nachts terug met de bijboot en alhoewel ik weet waar de boot ligt moet ik zoeken.
Een vriend zeiler vertelde me verleden jaar dat als hij wou weten waar ik uithing op het binnenmeer ( tijdens de winter verlaat ik het meer zelden ) hij zijn kijker nam en de kust afzocht tot hij onze witte windgenerator vond. Die steekt 8 meter hoog tegen de donkere dennebomen af. Een week later heb ik de generator in camu geschilderd.
Reden : ons bootje is het enige dat tijdens de winter gebruikt word. Maar in Poros is een marinekazerne en een coastguard post met 20 man bezetting. Het enige dat die gasten te doen hebben is een paar keer per dag verveeld staan kijken bij de loopplank van de ferry.
Dan is het beter niet op te vallen.

leuke verhalen zijn dat !

Lig deze avond geankerd net westelijk het mooringveld van Galata op het Poros binnenmeer.
Een gevaarlijke stek, alle visserboten die uit Galata vertrekken naar de Noordelijke ingang varen dwars door dat mooringveld. Daar liggen ongeveer dertig jachten aan moorings, geen ankerlichten, niks, maar, die jachten liggen er altijd. Zomer en winter, reeds jaaaren.
Kom ik daar dan deze morgen ankeren is dat link. De vissers die in het donker naar of van hun visgebied komen verwachten daar niks.
Daarom deze keer een led spot binnen in de wintertent opgesteld zodanig dat deze verlicht word als een circustent. De tent is beige / zandkleurig, ziet men beter als een spot die niks verlicht.