Onderwerp: AIS opstarten

Ik blijf zeggen dat als je echt niets anders hebt internet ais wel een hulpmiddel kan zijn.
In Scandinavië is een goed systeem hiervoor wat in de app Seapilot een heel goede weergave van ais geeft.

Sunday schreef : Als goed navigateur/schipper maak je gebruik van alle (hulp)middelen die je hebt.
Maar een goede navigateur/schipper is zich ook terdege bewust van de beperkingen van ieder hulpmiddel dat hij/zij gebruikt. En aan dat laatste schort het nogal eens.

Sunday schreef :
Dat zeg ik; een bruikbaar 3e rangs hulpmiddel. Bij gebrek aan 1e en 2e rang.......

PvO schreef :
Jij hebt wel lef hé...

Dat moet je zo wie zo hebben, om hier te reageren.

vandaag werkte het toch want ik zag hem van thuis uit op marinetraffic

WADnWIND schreef : nou zo raar is dat niet hoor. Het is overbekend dat een schilder zijn eigen huis juist slecht verft, of een electricien zelf allemaal losse draden heeft,etc

roozeboos schreef :
1e
Je noemt allemaal thuis situaties Boot is niet thuis..

2e
Over wie zegt dat nu wat?

het gaat m t principe, thuis of boot maakt niet uit.

Het is nu eenmaal zo dat je als het je eigen vak is, je heel goed kan inschatten wat wel en niet kan.
Heb je er helemaal geen verstand van dan wordt het overdreven goed geregeld.

in jou geval niet uiteraard.
maar je zal ze de kost geven.

roozeboos schreef :
Oeps! Ik ben geen uitzondering daarop

PvO schreef : Van Vesselfinder weet ik toevallig dat het bereik c.q. de ontvangst van AIS in het gebied van ongeveer Noordschans via het Volkerak en de Keeten tot bij het Brabants Vaarwater ongelofelijk beroerd is. Ik zie daar onze schepen 'van de radar verdwijnen' bij Willemstad en pas weer opkomen bij Stavenisse. Alles wat daartussen gebeurt, is onbekend want ongezien.

Als het goed is komt daar binnenkort verandering in, we zijn bezig om een nieuwe antenne bij te plaatsen in die regio.

Heb je al nagedacht voor de gevolgen van deze website en toeleveringstations na 25 mei ivm de AVG?
Ik dacht? dat er al een uitspraak is waarbij de AIS informatie gezien wordt als persoonlijke informatie van de schipper.
Of dit nu billijk vindt of niet, de uitspraak ligt er wel.

Ik sluit niet uit dat de AVG een killing act is voor Marine Traffic in Griekenland, Vesseltracker in Duitsland.

Ik weet niet hoe heet die soep gegeten wordt?

Delphi32 schreef :
Dat is mij inderdaad ook opgevallen.

Jongens het was gewoon een vraag.
Inmiddels kan je me prima vinden, het heeft gewoon tijd nodig.

Antenne op het hek is voldoende heb ik begrepen en zal nog een keer testen hoe ver men mij kan zien.

Lig nu in Wemeldinge, ga gauw kijken!

Heb de afgelopen dagen genoeg collega's kunnen vragen of ze me zagen dus het gaat kennelijk goed.