Onderwerp: Olielamp als ankerlicht

PvO schreef :
Welke led heeft een gloeidraad?

Oja, die sfeer lampen bij de bouwmarkt...

Maar muggen zijn ook dol op de zweet olie bij de dop en opbergplaats van de lamp.

Yellow Boat schreef :
!!!!!!!!!!!Stop the Press !!!!!!!!!!!!!!!!! Yellow Boat is ergens niet zeker over !!!!!!!!!Stop the Press!!!!!!!!!

Niet zieken in mijn draadje graag, en dank voor de inhoudelijke reacties. Het is klaarblijkeljk niet ongebruikelijk met een stormlantaarn te ankeren, en een laag opgehangen ankerlicht heeft inderdaad (additionele) voordelen. Ik ga het eens proberen; kijken wat de muggen ervan vinden. Met name het autonome aspect staat me wel aan - wat is het heerlijk en therapeutisch om gewoon je hoofdschakelaar eens af te kunnen zetten!

dolder schreef :
Met een blow torch?

Twee ankerlichten op een jacht is wat overdreven, maar het mag als de voorste maar fors hoger hangt dan de achterste.

Mijn voorkeur gaat uit naar één ankerlicht op het voordek, met een spival een meter of 3/4 omhoog en een lijntje naar dek. En natuurlijk LED-licht in een oude stormlantaarn.

Een ankerlicht op de mast wordt des te hoger des te zinlozer.

Wij hebben ook nog een olielamp aan boord voor de gezelligheid, om bij te lezen of een spelletje te doen onder de kuiptent, en voor beetje warmte onder de die tent als de avond koel wordt.

Maar alles wat gezegd is klopt ook: hij heeft brandstof nodig, hij stinkt soms en hij lekt als je niet oppast....

Net een oude vent



Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Tulipe schreef :
Heb jij niks zinnigers te posten ?
Ik houd me altijd aan de gouden regel: "het gaat er niet om wat je weet maar vooral dat je weet wat je niet weet".
En daar zouden hier zich meer mensen aan moeten houden.
Ad

Yellow Boat schreef :

En daarom lezen we jou posts altijd zeer aandachtig!

Yellow Boat schreef :

Hebbie die wel helemaal goed gegoogeld ? want dat kan niet; weten wat je niet weet.........

Dit valt me toch tegen Ad: jij hebt tijd zat dit even uit te Googelen. Bovendien is het je vak, schreef je laatst. Dat moet een zeer breed vakgebied zijn geweest welhaast: specialist in alle disciplines

La Mavare schreef :

Op Helford river, veel moorings, twee ankerlichten aan, formeel hoeft een ankerlicht daar niet aan een mooring.
Het was nog donker, een boot moest vroeg weg, laveerde tussen de andere boten door, vlak langs ons,
knalt op de boot vor ons, die geen ankerlicht op had.
Heb ankerlichten van defecte Carmanah navigatielichten gemaakt, meer dan 2 mijl zichtbaar.

Bij 2 ankerlichten op 1 boot moet je er natuurlijk niet tussendoor willen varen...

Wat baadklusje laat zien is een mooie sollar led storm lantaarn.
Vooral het zonnepaneeltje is mooi.
Heb je een link waar dit verkocht word?

Bij windkracht 6 woei de wind van boven naar onder door de lamp, de vlammen kwamen er van onderen uit. Ik draag oude technieken een warm hart toe maar dit is een beetje teveel onpraktische nostalgie. Het olielampje bewaar ik wel voor romantische zomeravonden, als ik die ooit nog beleef .

Wij gebruikten vroeger ook een stormlantaarn. ( een koperen uitvoering ) ik had hem aan een fijn kettingetje hangen. Een elastiek zou ik niet durven gebruiken. Als die breekt ( Murphy ) dan is het uit met bootje. De messing stormlantaarn heb ik nog steeds, die hangt onder in de zijstagen. Is na 30 jaar zee toch aan z´n eind.
Heb nog gehad op de Saône dat een uur na het aansteken de lamp was veranderd in een bijna voetbal grote bol. Ik denk een soort vliegjes.
Ik zal het hier maar niet hebben over welke ankerlichten ( jawel, twee ) ik nu gebruik. Jullie zouden me levend villen. Maar, wij zijn dan ook reeds meerdere keren aangevaren en dat wil ik liever niet meer.

ironman schreef :
De goedkope chinese shitlampen die algemeen als stormlamp beschouwd worden, geven inderdaad die bijverschijnselen. En ze waaien uit.

Een echte gele Feuerhand mit Sturmkappe waait nooit uit en spuwt nooit vuur.

Berghout-2 schreef :
Zo is dat. De Feuerhand is daarop ontworpen.

Wadloper schreef :
Hangt voornamelijk van je ankergebied af. Op de binnenwateren is zo een hoog geplaatst licht geen voordeel, op volle zee wel. Natuurlijk is de vraag of je op volle zee in de buurt van een vaarroute wil gaan ankeren. Ook de weersomstandigheden spelen mee. Lamp die meer dan 2Nm zichtbaar is, zul je met slecht weer, regen, sneeuw etc wel blijven zien, een klein olielampje misschien niet.

Wadloper schreef :
Van chinese lampjes van de praxis of t tuincentrum heb ik dat idd ook gezien. Zo niet de Feuerhand.

Er is echt, ook hier, een verschil in kwaliteit.

Hmm ik had inderdaad niet "Garantiert Sturmsicher" op mijn lampje staan; nu weet ik waar ik naar uit moet kijken. In de tussentijd denk ik dat ik een ledlamp aan mijn giek hang - ik lees genoeg bijval voor de stelling dat op korte afstand een laag opgehangen licht beter werkt. Afhankelijk van de plek inderdaad - mocht ik op vrijdagavond bij het pannenwrak moeten gaan liggen is de stroomslurper bovenin de mast wel de enige valide optie.

Wel heeel nieuwsgierig nu naar wat OldBawley 's nachts dan wel aan licht voert? Als we nu allemaal beloven dat we hem niet zullen villen?

Vroeger hingen we hem aan de giek als we aan een vaarwaterje lagen met een dektent over de boot
Twee ledig doel. 1e: Zichtbaarheid. 2e: Muggen buiten de boot houden.
Later uit nostalgie weer eens een Chinese petroleum lamp gekocht. Brande goed, maar olie lekte er uit door de velsnaden

ironman schreef :

Ik gebruik sinds twee jaar rode flitslampen. Uiteraard led.
Onze boot is zwart / mahonie, je ziet hem in het donker niet daar waar je bij restlicht wel witte jachten kunt zien.
We zijn twee keer aangevaren door vissers terwijl we een led ankerlicht aan hadden 1 meter boven het voordek en een keer hadden we ook de kajuitverlichting aan.
Overigens zie je hier in Griekenland steeds meer mensen die rode flitslampen gebruiken. Regelmatig ongevallen, vaak met dodelijke afloop. Witte lampen zie je niet tegen de duizenden lichtjes van een kuststadje. Onafhankelijk van hoe hoog of hoe sterk, ze gaan op tussen de andere. Rood licht zie je wel.
Ik deed een nachtvaart en zag een rood flitslichtje laag op het water. Ik heb een zeer goede kijker, oculairlenzen van 35 mm dus een echte nachtkijker. Pas toen ik het lichtje zeer dicht genaderd was zag ik dat het een visboei was. Dus het eind van een visnet. Heb nagezien, ik zag het knipperende rode lampje van 15 mijl ver en ware het niet van de aardkromming waarschijnlijk van verder.
De Coastguard hier vind het allemaal welletjes. Wit of rood of niks, ze laten je met rust. Tot een dodelijk ongeval gebeurt zoals de twee in onze buurt verleden jaar. In beide gevallen doofpot want de veroorzaker van de aanvaringen was “ invloedrijk “ Hier moet je niet doen wat je verteld word 8 wet ) maar wat het beste is. Cowboyland.
Een van de lampen hangt onder de boegspriet want lang geleden toen ik nog wit ankerlicht gebruikte is een jonge kerel met een fopspeen aan 30 knopen vóór onze boot langs gekogeld en heeft daarbij de bobstay ( ketting onder de boegspriet ) geraakt. Delen van zijn scalp hingen in de ketting. Cowboyland. De andere lamp hangt achter aan de boot alhoewel de giek van de lugdruil ook nog 2,5 meter achter de spiegel uitsteekt.
Twee jaar geleden ankerde ik in Porto Cheli. Een zéér drukke ankerrede. Omdat supersnelle watertaxi´s daar volle kracht tussen de geankerde door slalommen om gasten naar de beachbars te brengen had ik een 12 led spot op het voordek die het voordek verlichtte en ik had in die helle lichtstraal ook een in de wind wapperende witte vlag ( 1,5m op 0,75 m) Beweging word gezien. Had in de kuip een eerder zwak kuiplicht.
Ik hoor iets groots naderen, geen watertaxi want die maken geschat 100 Db. Dit was iets anders. Tussen de honderden lichtjes, de baai is aan drie kanten bebouwd met bars en zo zag ik enkel toen ze bijna op ons voeren rood-groen. Ook dat ding heeft mijn boot slechts gezien toen het bijna te laat was. Het ging om een zwarte rib, ik schat tien tot 12 meter lang en drie buitenboord motoren van elk 300 pk. Ze zijn alle zwart die superjacht bijboten, dat is nu mode. En ze gaan voluit. Om de gasten te imponeren. Ze zijn afgedraaid en hebben onze boegspriet waarschijnlijk net gemist.
Niemand is overboord gegaan maar ik hoorde luid gillen en deze keer was het geen hormoongillen.

Als ik jouw verhalen over Griekenland zo lees dan is het net of ik een boek zit te lezen over een andere planeet.

Wetten en regels? Niet van toepassing.
Groot geld? Alles mag.
Vrienden in uniform? Alles mag.

En daar tussendoor moet jij je dan zien te handhaven. Voor mij zou dat niks zijn...

PS: ik lees je verhalen wel heel graag!!!

Thx OldBawley. Een ledstrip boven het berghout wordt steeds opportuner. Of zo'n kerstmis rendier als boegbeeld, die je wel eens in tuinen ziet staan.

Ik heb inderdaad reeds vaak (vooral Fransen ) gezien die knipperende kerstverlichting aan hebben als ankerlicht. Gaat mij een beetje ver, bovendien zie je mijn “ankerlichten “ veel beter.
De superjachten zijn s´nachts zowel boven als onder water verlicht als casino´s. Daar vaar je heus niet tegen tenzij je met hel licht de netten staat schoon te maken in de kuip van een vissersbootje. Die vissers varen reeds 40 jaar iedere dag vier keer hetzelfde trajectje, ze hoeven niet eens op te kijken om te weten waar “thuis “ is.
Nu is het ook zo dat die superjachten s´zomers verschijnen en dan letten de vissers meer op en leggen ze hun netten niet waar gewoonlijk geankerd word.
Tijdens de winter, als enkel ik er anker is het anders. Bovendien verander ik vaak om de twee dagen van ankerstek en lig vaak op plaatsen waar nooit jachten komen.
Een paar weken terug was de lock down reeds in voege, jachten mochten niet meer varen. Er kwam een week zeer sterke noordenwind, ik wilde aan de hogerwal gaan liggen zodat ik droog aan land kan roeien.
Varen verboden, maar ik vind dat de veiligheid voor gaat dus ben ik s´nachts ( zonder licht ) ¾ mijl naar de overkant gemotord. Als ze je zien varen ben je de klos, ze hebben geen klap te doen die hele zooi Coastguard aangestelden en ik heb geen broer of oom die ook Coast guard is.
Ik ken de streek op m´n duimpje, er was nul scheepvaart door de lockdown behalve de vijf beroepsvissers. Eén van die vissers was netten aan het ophalen en die ben ik op dertig meter gepasseerd. Hij had vanzelfsprekend een sterke schijnwerper aan in zijn kuip en hij laat zich door de nettenlier vooruit trekken terwijl hij het net waar een visje in zit opzij gooit.
Hij heeft me nooit gezien. Had ik boe geroepen had de kerel waarschijnlijk zijn peuk ingeslikt.
Zijn motor loopt om de nettenlier van hydrauliek te voorzien, onze motor is praktisch niet te horen op dead slow, je hoort enkel het koelwater.