Onderwerp: juiste plaats buitenboordmotor?

juiste plaats buitenboordmotor? 25 mrt 2024 14:35 #1548740

Philip aanwezig Gebruiker Berichten: 8058	Zo te zien zit de motor op een liftje. Op mijn vorige boot met eveneens een motor op een liftje, kwam de motor opgeklapt niet tegen de achterstag aan. Maar dat is zo te checken natuurlijk. Wel zat die stag een beetje in het weg bij het trekken.
	Laatst bewerkt: 25 mrt 2024 14:36 door Philip. Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

juiste plaats buitenboordmotor? 25 mrt 2024 15:02 #1548744

madoc
aanwezig
Gebruiker
Berichten: 3655

ToekeHoek schreef :

Komadoc schreef :

Reed schreef :

Uiteraard is het midden het mooiste maar er is helemaal niets mis mee wanneer de motor (ver) uit het midden wordt aangebracht. Sterker, vroeger werden er wel hulp-motoren naast of aan de romp geplaatst om allerlei redenen en dat ging ook. Manoeuvreren is dan lastiger, maar je komt er goed mee vooruit.

Sommige Ifks wedstrijd skutsje en afremmen met een puts. Nu nog steeds.

Madoc, ik denk dat je een paar dingen door elkaar haalt hier

Bij de IFKS mogen skûtsjes een ingebouwde motor hebben, bij de SKS niet. SKS-skûtsjes zie je daarom buiten de wedstrijden wel eens met een bbm aan het roerblad of naast de romp inderdaad. Daar kunnen ze ook prima mee afremmen hoor. Die puts wordt vaker gebruikt tijdens de wedstrijden, om bijvoorbeeld net even te remmen voor een benedenwindseboei.

Paar keer bemand op een If8ks Skutsje en daar hadden we geen motor maar idd een Bb motor aan de zijkant en voor de sluis van Staveren moesten we remmen met de puts. Eenmaal onderzeil werd de motor weggenomen en in de kajuit opgeborgen. Het afremmen bij een boei om ruimte te creëren is me ook bekend.Ik haal dus niets doorelkaar maar put uit eigen ervaring.

Laatst bewerkt: 25 mrt 2024 15:04 door madoc.

Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

juiste plaats buitenboordmotor? 27 mrt 2024 20:22 #1549159

tjebpie Offline Gebruiker Berichten: 28	Dank voor alle reacties - slijpschijf toch niet nodig - gashendel zit aan 'goede' kant van de motor waardoor steun niet verplaatst hoeft te worden - soms zit het mee, soms zit het tegen.
	Alleen ingelogde leden kunnen reageren.