Welkom  

   

Mijn Menu  

   

What's Up  

Geen evenementen
   

Wedstrijd  

Geen evenementen
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
Welkom, Gasten

Onderwerp: Beleid havens stoomgebruik

Beleid havens stoomgebruik 03 feb 2026 12:09 #1669951

  • 3Noreen
  • 3Noreen's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 16776
Kipzak schreef :

Ik heb jarenlang mijn EV opgeladen met zo'n camping ladertje instelbaar van 2A tot 16A op een gewoon stop contact. Bij 16A wel zorgen voor een degelijk stopcontact maar dat kost je de kop niet. Dan laad je 3,7kw/h. In 12 uur dus 44Kwh. Kan me eigenlijk niet voorstellen dat dat gewoon genoeg is voor 85% van de nederlanders. Mensen laten zich gek maken door commercie.

Bij enexis kost de 3x25A per maand trouwens net zoveel als de standaard aansluiting (457 euro per jaar) en de meeste laadpalen doen load balancing. Als je het volledige vermogen pakt laad je met 17kw/h. Hoe vaak heb je dat nodig thuis?

Vandaag in het nieuws. Het gaat miljarden kosten om al die extra stroom uit die stopcontacten te laten komen. Op een of ander manier worden die kosten stelselmatig onder de tafel geveegd. Iemand zal het bonnetje toch op moeten pakken. Of het nu gaat over de installatie in de haven of verder op in het net.
“Have we officially entered the post-truth era?” (Harari)
Laatst bewerkt: 03 feb 2026 12:10 door 3Noreen.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Beleid havens stoomgebruik 03 feb 2026 12:17 #1669955

JB-NL schreef :
boarderbas schreef :
Reed schreef :
En toch blijft het een bijzonder verhaal die stroomtarieven
Ik ben wel eens bezig geweest voor onze watersportvereniging om te kijken of zonnepanelen een milieuvriendelijk alternatief zouden kunnen zijn. Wat blijkt: de vereniging heeft/had toen een grootverbruik contract met tarieven van €. 0,09 laag en €. 0,11 hoog / kW/uur.
Dan ben je lang bezig om die panelen terug te verdienen, zelfs wanneer je ze met eigen mensen kan installeren. Voor onze gasten zijn er 6 ampère aansluitingen en voor de leden 4 ampère en daar moet je het mee doen. Mogelijk dat we dat in de toekomst zullen moeten aanpassen maar dat zal dan best wel ingrijpend worden want de bekabeling is daar niet voor uitgelegd.

Een korte samenvatting van alles wat er mis is met de vergroening. Een milieuvriendelijk alternatief is geen alternatief als er niks te verdienen valt.

Beste voor het milieu is ConsuMinderen
Maar onder de noemer "renewabel"ed worden we alleen aangezet tot meer verbruik.

Laten we nou niet doen of we met alleen consuminderen het klimaatprobleem kunnen tackelen. De energietransitie is gewoon hard nodig.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Beleid havens stoomgebruik 03 feb 2026 12:24 #1669957

3Noreen schreef :
Kipzak schreef :

Ik heb jarenlang mijn EV opgeladen met zo'n camping ladertje instelbaar van 2A tot 16A op een gewoon stop contact. Bij 16A wel zorgen voor een degelijk stopcontact maar dat kost je de kop niet. Dan laad je 3,7kw/h. In 12 uur dus 44Kwh. Kan me eigenlijk niet voorstellen dat dat gewoon genoeg is voor 85% van de nederlanders. Mensen laten zich gek maken door commercie.

Bij enexis kost de 3x25A per maand trouwens net zoveel als de standaard aansluiting (457 euro per jaar) en de meeste laadpalen doen load balancing. Als je het volledige vermogen pakt laad je met 17kw/h. Hoe vaak heb je dat nodig thuis?

Vandaag in het nieuws. Het gaat miljarden kosten om al die extra stroom uit die stopcontacten te laten komen. Op een of ander manier worden die kosten stelselmatig onder de tafel geveegd. Iemand zal het bonnetje toch op moeten pakken. Of het nu gaat over de installatie in de haven of verder op in het net.

3.3 miljard? Is toch niet zoveel? (0.3% van het BNP) Natuurlijk moeten wij dat bonnetje oppakken. Net zoals we dat deden toen we stoomtreinen financierden, de gasleidingen in de jaren 50, het initiele electriciteitsnet, en de pompstations voor benzine. Ik begrijp de weerstand niet zo over kosten, e.d. Van al deze transitieprocessen is het uitbouwen van het bestaande net wel de allermakkelijkste. De techniek is er al, we moeten alleen opschalen.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Beleid havens stoomgebruik 03 feb 2026 12:52 #1669960

  • Kipzak
  • Kipzak's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 27
Een zeer impopulaire maatregel zoals het verhogen van het eigen risico levert maar een miljard op. 3,3 miljard vrijmaken is dus best een klus. Tot de jaren 60 moesten de rijken nog serieus belasting betalen. Dat is nu niet meer. De rijkste 10% Nederlanders heeft 2800 miljard prive vermogen. Geld zat maar dat is dus niet beschikbaar voor publieke doeleinden. Die mensen mogen zelf weten hoe en waar ze dat geld investeren. Gezien het kabinet dat nu in de maak is gaat dit ook niet veranderen. Zo te zien vinden we het wel best zo. Roeien met de riemen die we hebben dus.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Beleid havens stoomgebruik 03 feb 2026 17:40 #1669988

  • 3Noreen
  • 3Noreen's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 16776
AndreAzuree schreef :
3.3 miljard? Is toch niet zoveel? (0.3% van het BNP)

Doe er maar wat bij.
Maar schrijven dat het maar 3,3 kost bevestigt mijn stelling; Op een of ander manier worden die kosten stelselmatig onder de tafel geveegd.
“Have we officially entered the post-truth era?” (Harari)
Laatst bewerkt: 03 feb 2026 17:41 door 3Noreen.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Beleid havens stoomgebruik 03 feb 2026 19:15 #1669997

Onder de tafel vegen is dom. De investering zelf niet.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Beleid havens stoomgebruik 03 feb 2026 19:36 #1670001

  • sy helios
  • sy helios's Profielfoto
  • aanwezig
  • Gebruiker
  • Berichten: 14781
dan is het in relatieve korte tijd vervangen e/o upgraden van laadpalen dus maar peanuts....

en shut up over stoom treinen enzo :whistle:
Helios is de zonnegod, Zoon van het Titanenpaar Hyperion en Theia, broer van Selene (Maan) en Eos (dageraad). Met zijn zonnewagen rijst hij bij dageraad op uit de Okeanos, rijdt langs de hemelkoepel en verdwijnt `s avonds in het westen weer in de oceaan.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Beleid havens stoomgebruik 03 feb 2026 21:16 #1670017

  • Shebee
  • Shebee's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 593
sy helios schreef :
dan is het in relatieve korte tijd vervangen e/o upgraden van laadpalen dus maar peanuts....

en shut up over stoom treinen enzo :whistle:

Hm, ik denk dat de meeste stroom nog steeds met behulp van stoom wordt gemaakt....
Nog nooit gedaan dus ik denk dat ik het wel kan!
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Beleid havens stoomgebruik 03 feb 2026 22:29 #1670022

  • Tony2920
  • Tony2920's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 8075
holtere schreef :
Reed schreef :
En toch blijft het een bijzonder verhaal die stroomtarieven
Ik ben wel eens bezig geweest voor onze watersportvereniging om te kijken of zonnepanelen een milieuvriendelijk alternatief zouden kunnen zijn. Wat blijkt: de vereniging heeft/had toen een grootverbruik contract met tarieven van €. 0,09 laag en €. 0,11 hoog / kW/uur.
Dan ben je lang bezig om die panelen terug te verdienen, zelfs wanneer je ze met eigen mensen kan installeren. Voor onze gasten zijn er 6 ampère aansluitingen en voor de leden 4 ampère en daar moet je het mee doen. Mogelijk dat we dat in de toekomst zullen moeten aanpassen maar dat zal dan best wel ingrijpend worden want de bekabeling is daar niet voor uitgelegd.

Gewoon nieuwsgierig....
Wat gebeurt er als je een grootverbruik contract inruilt voor een normaal contract met panelen?
Is dat ook berekend? In onze jachthaven was een flink dak met panelen er in 1.5 jaar uit!

Snel gegoogled:Ai zegt dat groot verbruik (3 x 80A) pas goedkoper is boven 70.000 tot 100.000 kWh?
Nog een keer Ai B) geeft getallen van boven de 10 k aan kWh maar dan de vaste lasten nog...

In onze haven hebben we tijdens de energiecrisis zonnepanelen gelegd met het idee daarmee een stuk stroom te sparen en de overschot de kosten van de installatie door terugleveren terug te verdienen.
Nou mooi geprobeerd, maar de netbeheerder verbied ons om nog terug te leveren, en als we het toch doen, (door een foutje van de installateur ), stonden ze klaar om boetes op te leggen.
Het netwerk is overbelast en daardoor mag je niets meer terugleveren.
Kijk eerst goed naar alle voor en tegens voordat je overstapt, in de meeste gevallen ga je erop achteruit.
I run a tight . . .
Shipwreck !
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.
Tijd voor maken pagina: 0.110 seconden
Gemaakt door Kunena
   
   
   
   
© Zeilersforum.nl