Onderwerp: Zijn er nog goeie marifoonantennes te koop?

Dat is een juiste constatering, zou apart besteld moeten worden, bij de beroepsvaart wordt alleen de uitvoering met wartelmoer gebruikt voor 1" draad.

Heb wel een E179F adapter over, maar denk niet dat je die kwijt kan.

henkvd schreef : Dat is waarschijnlijk het punt. De CX4 wordt vooral gekocht door de professionele markt. Veel zeilers vinden het ding ook te groot en te duur en ze zijn bang om 'm aan barrels te varen tegen een brug, begreep ik van meneer Kok, vanmorgen.
Maar heb me nu eenmaal voorgenomen om het marifoon-gebeuren op de Wadloper maar eens serieus te optimaliseren. Goeie kabel en een antenne van hoge kwaliteit. Die ouwe CX4 ga ik misschien (als ie nog goed blijkt te werken; is ruim 30 jaar oud) plaatsen op het portaal waarop ook m'n zonnepaneel moet komen; daar komt t.z.t. de AIS aan te hangen. Het rvs-sprietje dat nu nog in de mast zit, is het alternatief daarvoor. Werkt op zich ook nog goed, maar ik heb de kabel aan de onderzijde van de mast kapot getrokken bij het strijken, afgelopen najaar. De kabel (RG58) is nu te kort om de plug er nog een keer opnieuw aan te zetten. Bovendien zit er een female-plug in het dek en daar wil ik ook vanaf. Als er al een koppeling in de kabel zit, moet die onderdeks. Van die dingen..

De E179F adapter is bedoeld voor dekmontage, dus daar heb ik inderdaad niet veel aan..

--
stegman

Er zijn 2 dingen die je zonder meer kan testen, rammelt de antenne niet en meet hij ca 1.8 Ohm dan is de kans zeer groot dat hij goed is.

henkvd schreef : Dat laatste kan ik niet één, twee, drie meten, maar de antenne 'rammelt' wel degelijk een beetje: ik hoor en voel de inwendige dipool een beetje bewegen, als ik hem schud. Het zwarte dopje dat er normaal gesproken bovenop zit, is vervangen door een combinatie van zelfvulcaniserende tape en ducttape. Ik heb dus m'n vermoedens.
Temeer omdat ik hem al eens geprobeerd heb in combinatie met een scanner met discriminatoruitgang. Dat werkte niet. Maar omdat er toen meer dan 10 m. RG58 tussen zat, verdacht ik in eerste instantie de kabel.

--
stegman

De gemelde symptomen geven een minder rooskleurig beeld van de staat van de antenne.

lodewijk stegman schreef :
Werkelijk ELK schip dat een CX-4 koopt heeft 1 duims pijp in de mast, op het stuurhuis etc. Elk Charterschip, binnenvaartschip, reddingsboot, Productieplatform heeft de 1 duims pijp montage. LEO = Lomp en Onhandig maar wel FOOLproof. Dit is werkelijk een wereld standaard, echter niet in de pleziervaart....

fsd schreef : Dat is me inmiddels duidelijk.
Maar het ding wordt ineens een stuk universeler als die moer, die past op de draad van de PL259 er ook zou worden bijgeleverd. Jullie hebben 'm wel, maar bij AC-marine komt het idee niet op, kennelijk..

--
stegman

lodewijk stegman schreef :
Die moer maken ze daar ook.......