Onderwerp: afstand tussen kompas en log en dieptemeter klok

Baasklusje schreef :
Het is theoretisch mogelijk om met doppler een SOG te vinden. (Nog niet gehoord van een GPS die dit ook werkelijk toepast)
Let wel er zijn ook GPS kompassen, maar die hebben per definitie meerdere antennes (vaak in één behuizing)
COG en HDG hoeft ook op een windstille stromings loze dag niet het zefde te zijn. (Voor de mieren*** is nooit het zelfde). Denk bv aan een bb motor die asymetrisch op de spiegel hangt. Die zal de boot een beetje 'scheef' door het water duwen. Het schroef (wiel) effect doet iets soort gelijks.
Voor het maken van een deviatie tabel, gebruik een (zicht)peiling. Ouderwets maar werkt nog steeds

Het schotkompas dat naast de ingang van mijn boot zit gaat vervangen worden. Nu was ik van plan om twee nieuwe te kopen en aan beide zijden van de ingang in te bouwen, maar die dingen zijn nog best duur...

Ik ben momenteel met mijn instrumentenpaneel bezig, dat boven het schuifluik komt met een serie ST60+ klokken er in (log, diepte, wind, graphic). In het midden zou ik nog wel plek hebben voor een schotkompas. Qua afleesbaarheid natuurlijk een prima plek, maar wel dicht bij de instrumenten. Even zoeken bracht me bij dit topic. Is dit echt een no go, of zijn er ervaringen dat het met de invloed van de instrumenten op het kompas nogal meevalt?

Ik denk het ook uitmaakt wat voor metertje het is. Een klok met analoog wijzertje (wind, close hauled en kompas) zal meer invloed hebben.
Ik heb een handheld in een houder. Die zit te dicht bij het kompas geplakt en dat heeft zeker invloed op de deviatie. 10 cm verder is dat al rap minder. Ik denk dat de batterijen in de handheld flink mee doen.
Moet nog eens een ander plekje vinden voor die hh.

Alleen de windmeter is analoog. Deze kan ik natuurlijk aan de buitenkant plaatsen, zodat de meters direct naast het kompas digitaal zijn.

Volgens ST60 manual
Each instrument must also be positioned where:
• It is easily read by the helmsman.
• It is protected against physical damage.
• It is at least 9 in (230 mm) from a compass.

rooiedirk schreef : Hmm.. dat is wel serieus veel, 23 cm. Dát gaat in ieder geval niet lukken als ik het kompas tussen de instrumenten plaats.

Op de il Cigno zit het kompas strak tussen de instrumenten in de console. Ja, het kompas heeft deviatie. Boeit me dat? Niet meer. Het hangt er mee samen hoe je het kompas gebruikt. Voor mij is het kompas tegenwoordig in normale omstandigheden het minst gebruikte instrument, ingehaald door veel informatievere GPS, plotter/iPad en stuurautomaat met (echte) heading informatie.

Gebruik ik het kompas dan niet meer? Nou, niet om koersen te bepalen en te navigeren. Maar wel om windshifts te detecteren of om handmatig op te sturen. Echter hiervoor is deviatie totaal onbelangrijk. Windshifts bepaal je als verschilwaarde. Sturen doe je op xxx graden op je roos. Op basis van wind en de iPad bepaal ik of ik de goede kant op vaar.

En als alle gadgets (incl. handheld GPS) uitvallen? Dan val je terug op zichtnavigatie en kompas. Maar zolang ik op de zuidelijke Noordzee vaar is zelfs een kompas met een deviatie van 20 graden nog voldoende om de juiste kust te bereiken en vervolgens langs de kust varend de gewenste haven te vinden.

Om een lang verhaal kort te maken, het kompas op de il Cigno mag gerust knus dichtbij de instrumenten zitten. Over de deviatie die dat oplevert maak ik me niet druk zolang ik niet naar de Azoren vertrek of zo.