Onderwerp: Zuinige marifoon

ik heb destijds een avansea gekozen, om dezelfde reden. De marifoon staat altijd te ontvangen.

Specificaties zijn altijd marketing gericht dus per definitie worden die door mij niet vertrouwd!
Ik zou graag van gebruikers het gemeten verbruik willen weten?

Aan Ampere of ma heb je niets als er geen voltage bij staat het verbruik van 1A bij 12 Volt = 12Watt het verbruik bij 13,8 Volt is 1X13,8 = 13,8 Watt
Bijvoorbeeld bij de genoemde Cobra staat er boven input voltage 13,8 Volt daaronder staat bij het verbruik in Ampere geen voltage dus ik ga er dan maar van uit dat het 20ma x 13,8V= 276mWatt standby verbruik is.
Die 60mW van de RS8300 is wel verdacht laag?

ze gaan niet expres hoge waardes erin zetten. Zo zou je wel kunnen vergelijken.
En zelf alle marifoons meten is niet te doen natuurlijk.
Maar 600 mA of 250mA is veel verschil. ook al is er wellicht de ene met 13 volt en de ander met 12 volt gemeten.

@ Zeilprutser: Ik snap je punt maar ik moet toch ergens op af af gaan. Maar goed, als de cobra 276 mW zou gebruiken, is dat bij 12 V nog steeds maar 23 mA, en dat is heel wat anders dan 300 of 600 mA.

De advansea is geloof ik niet meer leverbaar.

Noardewyn schreef :
Ik zou de koelkast eruit gooien.. Of een zonnepaneel kopen.

Dat de ene marifoon standby 600 mA zou gebruiken en de ander 23 mA komt mij toch wat verdacht voor. Daar zit ergens een adder onder het gras.

roozeboos schreef :
Nee.

Maar andersom lijkt me beter voorstelbaar.

Noardewyn schreef :
Ik heb er ook zo een, je kan hem wel voeden met de positie die dan meekomt bij een mayday

nou ja, dan ga ik toch eerder op de specificaties af hoor.
Het is wel heel makkelijk en ongefundeerd om te zeggen dat er niks van klopt.
Koelkast eruit gooien is ook onzin.

Het gaatom de kleine boten die relaftief weinig accu's aan boord hebben. Zoals bij mij op de tapas. De koelkast zette ik alleen aan als de motor liep. dan kon ie mooi even koelen.
Met andere woorden elke Ah is belangrijk op zo een opstelling.

De marifoon staat aan als je aan het zeilen bent. Dan hang je niet aan de walspanning. Dus trekt stroom uit je accu.
De marifoon ontvangt in 99 of procent van de tijd. Af en toe een geprekje tussendoor, dan gaat het verbuik omhoog, maaer gemiddeld merk je dat niet eens.
Dus ja, ik vind het een heel relevant punt.
Kijk naar de verbruikers die altijd of veel aan staan.
Het heeft weinig zin om op een lampje te besparen die maar 1 minut per dag aan staat.

Dus marifoon, driekleur ( alsje bij donker zeilt)etc.

Icom M423G 290mA @ 13,8V standby (gemeten) Command mic 195 100mA
Ongeveer 100mA minder dan mijn oude M505

roozeboos schreef : Precies daarvoor heb je een forum! Vele handen maken licht werk.
Ik wil er dan wel een lijstje van maken, want ik zie bijvoorbeeld dat de genoemde Icom van 3Noreen er ook al een GPS in heeft zitten en dat is dan ook relevant voor het totaal stroomverbruik.

lijstje maken is nog het minst moeilijke.
het meten zelf is niet voor iedereen. moet je toch een beetje een aardige multimeter hebben. om stroom te meten, en de verbinding moet ook los.
GPS zal trouwens niet veel trekken hoor op 12 volt. hooguit 5 mA

roozeboos schreef : Bij die RS8300 wel, dan is ineens je verbruik verdubbelt! (als beide beweringen waar blijken te zijn)

roozeboos schreef :
Maar ja, wat is gespecificeerd? Ontvangen met daadwerkelijk wat te horen, dus eindversterker helemaal maximaal en continu veel herrie. Of geen draaggolf en squelch blokt alle activiteit.
Nou dat vind ik dan weer niet...

Ik zal eens kijken wat ik kan meten...

Noardewyn schreef :
Die 3,5A is alleen bij zenden.
een GX1300 verbruikt maximaal 330mA bij ontvangst en 0ma bij uit.
Een GX2000 verbruikt maximaal 345mA bij ontvangst en 1mA bij uit.

Die RS8300 verbruikt dus 150mA bij ontvangst en 5mA bij uit.

Bij S-H is standby dus bij ontvangst, bij shipmate bedoelen ze wanneer de marifoon uitgeschakeld is. Een begripsverwarring dus.

OK gemeten aan een Icom ic-m411
spanning 13,8V
uit 0.00A
aan geen ontvangst 0.29A
ruisond. af vol volume 0.46A
zenden laag vermogen 0.85A
zenden hoog vermogen 4,10A

Zeilprutser schreef :
Dat die gps voor extra verbruik zou zorgen dacht ik zelf dus ook. Mijn m505 ging stuk vlak voor dat wij vorig jaar naar Spanje vertrokken. Dus maar snel een vervanger gekocht. De M423G. Nu is inmiddels de M505 gerepareerd en heb ik de keuze gehad om die weer terug te plaatsen. Vandaar dat ik gemeten heb wat het verbruik was. Bij de nieuwere M423G hebben ze bij Icom dus het verbruik naar beneden weten te brengen.

Voorbeelden:

Nog even gecheckt: Rechtstreeks uit de manual van de standard horizon GX1300:

Current Drain:
Standby 0.3A
Receive 1.0A
Transmit 5.5 A (Hi) 1.5 A (Lo)

Bij receive zat ik er dus even naast

Uit de Cobra F57B manual

Current drain:
Standby 20 mA
Receive 200 mA
Transmit 5A @ high power 1A @ low power

Daar lijkt me toch geen begripsverwarring mogelijk? Als standy = uit vind ik het ook nogbelangrijk. De marifoon zit tenslotte "rechtstreeks"op de 12 V, behalve wanneer ik mijn hoofdschakelaar uitzet.

Die opmerking van die koelkast is leuk, maar de koelkast gaat altijd uit als ik langer zeil, en weer aan aan de walstroom. Het gaat me precies om wat Roozeboos zegt. Het continue verbruik tijdens wat langere tochten met een beperkte accucapaciteit.

Ik ben overigens blij met jullie metingen.

3Noreen schreef : gps trekt bij 3.3 volt gemiddeld hooguit nog 20 mA. En als er een fix is nog minder.
Bij 12 volt blijft daar nog een kwart van over, pak m beet.

Alleen de standby stroom is interessant, receive hangt voor een groot deel af van de luidspreker audioeindtrap vermogen, het vermogen bij zenden is voorspelbaar zo'n 50 / 55 Watt (hoogvermogen) aangezien het rendement van de eindtrap zo'n 45 a 50 % is, hierin zul je dus erg weinig verschillen meten als het uitgangsvermogen echt gelijk is.

Noardewyn schreef :
Nog een verkeerde interpretatie:
Standby wil zeggen in ontvangst, zonder signaal met squelch dicht.
receive is met maximaal volume bij ontvangst van een signaal.

Je moet dus altijd hier Standby nemen! 340 mA is dus de juiste waarde. Ik zal morgen even precies meten voor je.\
HenkvD schreef het al.

Wacht even. Ik snap wel dat standby is in ontvangst, zonder signaal. Jij suggereerde dat standby by RS8300 hetzelfde was als uit, dat had ik niet bedacht.

In elk geval was mijn oorspronkelijke interpretatie dus juist. Standby = ontvangst zonder signaal. Bij de RS8300 zou dat anders kunnen zijn.

We verdwalen hier een beetje in de semantiek. Waar het omgaat is een marifoon die aan staat, maar geen signaal ontvangt aan stroom trekt en de verschillen daar tussen.

Maar mooi dat je het even wilt meten, meten = weten tenslotte.

Bij de RS8300 is standby = uit op de hoorn. Pas als je de schakelaar op de blackbox uit zet is hij echt uit = 0mA

Ongelukkigerwijze wordt bij Standard-Horizon standy genoemd op RX en bij SQ-dicht.
Icom vermeld dat al helemaal niet!!

Daarbij wordt met RX bij S-H en Icom bedoeld SQ open op max.volume.

De waarde die jij zoekt is SQ-dicht op ontvangst. dat ligt tussen de 0,1A (sailor RT2048) en de 0,35A.

Ik heb zelf recent de Icom M505 en de GX2000 gemeten omdat in ging wisselen van de M505 naar de GX2000. Het verschil was dus 5-10mA.

De Standard-Horizon GX1300 heeft géén "standby-lek" omdat het toestel keihard met een schakelknop aan en uit geschakeld wordt.

Stroomverbruik bij ontvangst en SQ-dicht is 0,308mA op 12V

(Ik mocht dit even meten bij de importeur True-Heading op de werktafel)

WADnWIND schreef :
Als het hele toestel wordt uitgeschakeld , hoe kan dat dan nog een inkomende oproep oppakken?
Daarvoor is toch een in bedrijf zijnde ontvanger nodig die dus ook vermogen ( al is dat nog zo weinig) vraagt?
Of is het vermogen van dat via de antennekabel inkomende signaal voldoende om het apparaat weer in te schakelen?
Ad