Onderwerp: navigatie en GPS

Ik stel voor om de discussie over de kwaliteit van Windows even te laten rusten hier. Als je een Windows-systeem wilt dat perfect functioneert, voor mijn part inclusief alle randapparatuur die mgbgt1975 blijkbaar mee wil nemen op een tocht, neem dan even contact op met een van de mensen hier die weten hoe je zo'n systeem goed moet opzetten.

Prachtig, de source voor een GRIB viewer. Nog eventjes compileren, hopen dat ie geen compile fout geeft en je bent helemaal klaar - welke compiler ook al weer? Compiler??? huh?. Dat is een makkie toch?

Reuze interessant hoor, die Windows/Linux discussies, maar wat mij betreft nogal off topic op een forum dat aan watersport is gewijd.
Ik gebruik al een tijdje een laptop met Windows XP, voorzien van Seclear II (gratis!) en gekoppeld aan een goedkope GPS met een seriëel kabeltje. Werkt als een trein... De GPS is meteen mijn backup-systeem. Gaat op batterijen, dus als mijn accu leeg is nog steeds geen probleem.

Maar even iets anders: in mijn tijd was een trafo alleen geschikt om wisselspanning mee om te zetten. Wie een gelijkspanningstrafo 12 -> 15 V heeft uitgevonden, die hoeft wat mij betreft niet meer te werken. Wat bedoeld wordt is waarschijnlijk een DC-DC omvormer...

Die zijn gewoon te koop, ik heb er eentje 12 -> 20 volt.

Dat betwijfel ik ook niet, ik heb er ook een.
Maar noem het alsjeblieft geen trafo, dat doet mijn oude electrotechnicus hart zeer...
Ik vond het in deze [quasi] intellectuele discussie over Linux versus Windows enigszins misplaatst. En ik heb de Macintosh fans niet eens gehoord. Discussie gesloten, wat mij betreft.

Heren, Dennis had op het vorige blad al gevraagd om ontopic te blijven, toch blijft het nu een windows - linux discussie.
Voor niet watersport gerelateerde zaken is het "off-topic" gedeelte, hier enkel verder reageren als het gaat over navigatie en gps en wat daar nauw mee samenhangt.

Om dit topic schoon en ontopic te houden haal ik de offtopic berichten na Dennis zijn verzoek weg...

OK.
Concentreren we ons op het verschil tussen transformatoren en omvormers, dat is tenminste 'on topic', want daar had Dennis nog niets tegen opgemerkt, en Dennis is de norm. Nou snap ik het.

LOL
Niet zo happen, Kermit.. je vergeet dat ik behalve de norm, ook de beschikking over de almachtige Delete-knop heb

Voor opmerkingen over het moderatorbeleid hebben we trouwens een apart hoekje waar je altijd je zegje mag doen.

Iedereen denkt altijd direct aan een laptop voor gebruik aan boord. Persoonlijk heb ik liever een vaste PC, ik heb jaren een kleine HP gebruikt met omvormer van de boordspanning naar 18V.

Zo'n vaste PC kan stevig gemonteerd worden in een (droog) kastje en met een vast gemonteerd LCD scherm ook perfect voor andere toepassingen dienst doen dan alleen navigatie.

Voor wie wil oefenen met Navigatie software op de PC raad ik Software on Board aan (SOB), dat met c-map kaarten werkt. Daarmee kun je oa. ook AIS informatie weergeven.

En voor het weer natuurlijk grib.us.

Draait wel allemaal onder Windows

Arne
www.4waves.be

Voor aan boord is een klein mini-ITX pc-tje ook handig denk ik. Die hebben meestal ook een zuinige processor waardoor alles wat minder vermogen opneemt.

Vordeel van die kleine pc is ook dat ze verkrijgbaar zijn in 12 volt. Deze voedingen zijn eigenlijk bedoelt voor gebruik in de auto dus ze kunnen ook gewoon 14 volt aan.

Groot voordeel van een ITX PC is natuurlijk de mogelijkheid af te kunnen zien van een ventilator en de geringe afmetingen. Nadeel is de doorgaans beperkte capaciteit van de toegepaste microprocessor, hetgeen de ITX PC momenteel nog niet geschikt maakt voor Digitainment toepassingen.

Persoonlijk gebruik ik liefst een PC met een Pentium Mobile Core Duo en goede grafische kaart (zelfde specs als een moderne laptop) en dan Vista met MCE gebruiken voor DVD/DVB-T.

Mvg.

Arne
www.4waves.be

IK heb gisteren gezeild en genavigeerd met mijn nieuwe laptop, ik heb hem via de 350 watt omvormer van mastervolt aangesloten.
Op de battery monitor heb ik als ik alleen de laptop aanhad maar 1.8 ampère stroomverbruik gemeten, de ventilator van de omvormer ging niet eens draaien, dit verbruik is inclusief het verlies van de omvormer zo gering dat ik er super tevreden over ben.
Ik zat eerst te denken om de laptop direct op de 12 volt aan te sluiten, maar met het risico op spanningspieken en het verbruik wat me nu reuze meevalt ga ik het zeker zo laten.
Super koop geweest dit lifebook van fujitsu-siemens, en in combinatie met ozi explorer, de functietoetsen en het touchscreen ideaal voor op de boot.

Kun je die spanningspieken niet wegfilteren met een varistor of vdr. Hiermee kun je namelijk een overspanningsbeveiliging bouwen.

succes,

zeehond

Natuurlijk kun je spanningspieken filteren met een spoel en een condensator. Wat je echter niet tegenhoudt is de variatie van de boordspanning tussen 14,4V en 11,6V of lager. Met de motor op een redelijk toerental zul je 14,4V meten en zonder lader aan kun je ver zakken natuurlijk.

Een DC/DC omvormer die de boordspanning rechtstreeks naar de gewenste spanning omzet is daarom de beste oplossing. Deze omvormers zijn niet duur meer en hebben een hoog rendement (>90%).

Het gebruik van een DC/AC omvormer naar 230V AC die dan de voeding van de laptop voedt (omvormer van 230V AC naar DC) is een omweg, en geeft 2 keer verlies. Maar gezien de redelijk goede rendementen van beide omvormers geen groot probleem.

Overigens bevatten de meeste PC's en Laptops intern een DC/DC omvormer die de voedingsspanning omzet naar de diverse interne spanningen (+12V, -12V, +5V, -5V, +3,3V). Doorgaans heeft een PC dus weinig last van die pieken. Wel heb ik al eens problemen gehad bij gebruik van de geluidskaart.

Mvg.

Arne
www.4waves.be