Onderwerp: 5 accu's laden

Er vanuit gaande dat het zo gelijk mogelijke accu´s zijn, zijn deze, parallel geschakeld perfect als één accu te beschouwen.

Alle stroom die direct van lader/paneel/generator direct naar de verbruiker gaat hoeft niet via de accu en belast deze minder, wat weer langere levensduur betekent!

De laadbronnen dienen een capaciteit te hebben om het verbruik te kunnen voeden èn de accu te laden. Wat overmaat is helemaal niet verkeerd.

Zorg dat alle draden dikker zijn dan de stroom vereist, de accu´s samen groot genoeg zijn voor hun taak, het vloeistofpeil een keer of 4 per jaar controleren en wanneer nodig bijvulen, dan staan ze tien jaar later nog precies zo geschakeld zonder probleem gegeven te hebben. Met een beetje geluk misschien wel 12 jaar.

Ik doe nooit anders en heb nooit problemen met accu´s

Saeftinghe schreef : gelukkig maar

Nardus schreef:

www.accuserviceholland.nl/serv...wijzing-handleiding/

Geen aandelen


Koop ze ook maar niet, er staan wel een paar flinke missers in hun tekst.
Bij de schrijver van dat verhaal zal ik nooit om raad vragen.

Hieronder een een paar overgenomen. Ik ben maar opgehouden met verder lezen.



ook is het van belang dat de lader niet te klein of te groot is maar aansluit op de Ah die u wilt laden, je kunt dit zien aan het aangegeven laadbereik van de lader.

Een veel gemaakt fout is dat als deze accu's half leeg zijn dat ze met rijden weer helemaal vol zijn. Dit is dus NIET het geval. Tijdens het rijden laad de dynamo de accu's wel bij (mits dit natuurlijk is aangesloten) maar halfvol kun je met rijden niet vol krijgen omdat de dynamo continue het zelfde voltage en vermogen oplaad.
Je kunt ook gebruik maken van een druppellader, dan wordt de accu automatische in conditie gehouden.

Een veel gemaakte fout is dat men denkt dat een kleine druppellader elke accu geladen kan worden maar als je lader te klein is (te weinig capaciteit) dan krijg je de accu niet geladen

ze zeggen het zelf al;
Deze informatie is alleen om op een simpele manier (Jip & Janneke taal) uit te leggen hoe alles
werkt, het kan dus afwijken van de werkelijkheid.

Volgens mij moet je de lader wel een beetje aanpassen op de accu om er voor te zorgen dat er minimaal gegast wordt, om het zuur te mengen.

Roozeboos,

Er is tegenspraak binnen enkele alineas!


Gijper,

Een (te) kleine lader lijkt me vervelender dan een te grote lader.
Te klein krijgt de accu niet vol of doet er veel te lang over.
Te groot wordt keurig afgeregeld wanneer de accu vol is. Zal wat meer kosten dan een kleine, maar dat is een probleem voor de beurs, niet voor de accu

Dank allemaal, ik heb al mijn accu's 1 voor 1 verbonden met een centraal + punt en een centraal - punt endaar mijn acculader op aangesloten. Denk dat hiermee alle accu's evenveel geladen worden.