Onderwerp: Nononsense alarm als de boot water maakt

Ali heeft ook wat:
www.alibaba.com/product-detail...ystem_107775965.html

Ik heb deze, werkt perfect, wellicht nog ergens anders leverbaar: www.conrad.nl/p/x4-life-701332...p-batterijen-1034096

Vlotters en elektrische contactjes zijn geen langleven beschoren in een bilge.
Verreweg het meest fail-safe en meest betrouwbare systeem voor waarschuwing is de luchtdruk sensor. Het is een kastje wat ongeveer 30 tot 50cm boven het diepste punt van het compartiment gehangen word en er hangt een slangetje aan wat met clips op het schot vastzit. Dat slangetje blijft vol lucht staan als het water omhoog komt, maar de druk bouwt op. De sensor registreert een drukverschil tussen buitenlucht en bilge. Word dat verschil te groot (instelbaar) dan gaat er een alarm af.

Hier de uitvoering van Jabsco.


Maar er zijn vele merken die ze maken.

Kan, voor een ander misschien...maar batterijen lijken mij niets, nul vertrouwen in op die plek voor die functie.

Erikdejong schreef : Sorry Erik, maar dat is echt onzin.
Soortgelijke typen zoals ik hierboven poste, vind je op heelveel zeegaande schepen die varen onder klas.
Hierin zit een vlotter die een reedcontact schakelt met een aangegoten kabel.
Die dingen zijn volledig waterdicht.

Ah, nog een optie, een drukverschil sensor!

Zelfs van een sponsor
www.sailsupply.nl/rule-lenspom...aEAQYAiABEgKgT_D_BwE

In de saildrive van een yanmar, bij de manchet, zit toch zo'n sensor? Dat werkt zeer betrouwbaar.

Een simpele waterdetectie sensor volstaat voor deze toepassing, schat ik zo in.

Edit, zoeits dus

www.conrad.nl/p/kemo-m158-wate...17&utm_campaign=feed

Hoe hoog moet het water staan voor die drukverschilschakelaar?

De Johnson 'voelt' al minder dan 1 mm water (als je hem heel laag plaatst).
Als ik in de kelderput een glas water mors (op 0,4 m2 vloer) dan piept hij al....

PvO schreef : Klopt, en ze moeten ieder jaar getest worden en zelden tot nooit halen ze de 10 jaar tot ze vervangen moeten worden voor een nieuwe. Dat valt bij mij in de categorie "geen lang leven beschoren".

De rvs floatswitches zoals door Aliexpress aangeboden werken goed (eigen ervaring). Als je elk compariment van een floatswitch voorziet en aansluit op een paneeltje met ledjes dan heb je ook een indicatie waar het alarm is afgegaan. Een Mute en een Reset/Test schakelaar maken het geheel compleet. Benodigde onderdelen: een floatswitch, diode en led per compartiment, een buzzer, twee drukknoppen en een relais.

Als hier belangstelling voor is, dan wil dit wel verder uitwerken in een schema/beschrijving.

Dan hebben we toch een andere ervaring.
Ook bij "ons" worden de door PVO aangehaalde sensoren gebruikt en hoor er zelden wat over. Kan uiteraard ook zijn dat met "ons" niet meer weet te vinden...

Voor een jachtje, lijkt mij een simpele watersensor, zoals ik hier boven postte, toch echt veel praktischer

De tjalken schippers sliepen met één been uit bed dat op het vlak rustte. Als er water binnen kwam of uit de lading naar het voor of achteronder liep werd die voet nat, werden ze wakker en konden ze aan de pomp gaan staan...

Erikdejong schreef : Nou Erik dat stel je wel heel negatief.. hier al 15 jaar op zelfde zeeschip. nog maar 2 vlotterschakelaars vervangen deze 15 jaar van +/- 12 stuks die in gebruik zijn. Deels veelvuldig in aanraking met zeewater (ruimbilges)
Tevens worden ze maandelijks getest.
Dus zon vlotterschakelaar in een droog jacht mag toch wel 20 jaar meegaan dan? (als je een goede koopt)
Wel regelmatig even testen
Testen van een vlotter tevens stuk makkelijker dan jou geadviseerde systeem.

Rikken schreef
Net wat ik wou zeggen ik voel kijk gewoon af en toe, in elk geval elke keer als ik op de boot ben onder het vloerplankje ligt daar water onmiddelijk weghalen want bij een kolibri hoort dat niet is min of meer dodelijk voor het scheepje op de lange duur. En kijk tijdens het zeilen af en toe ook wat er binnen gebeurt.

Freek

Toch een mooi ding die bilgeschakelaar HYDRO AIR:
Schakelt 10A, zal wel genoeg zijn voor een bilgepomp of alarm of beiden.
Kan tot drie meter hoog gemonteerd worden
schakelt tussen 57 mm aan en 15 mm off waterniveaus
schijnt zeer failsafe te zijn en de prijs is zeer vriendelijk plusminus 65,-

Specification

Voltage: 12 Vdc
Max. Amps 10
Tube length: 300cm
Switch levels - Pre-set to 57mm ON. 25mm OFF
Size (Length x Width x Height) 152 x 70 x 48 mm

Sunergon schreef : Daar zeg je wat, een goede. Die jullie aanboord hebben koop je niet voor 5 of 6 tientjes. En jullie moeten iedere maand inspecteren/testen. Met zo'n air pressure switch hoeft dat nog maar 1 keer per jaar.Dat slangetje duw je even in een kopje water, echt gecompliceerd is dat niet.

Jongens, ik probeer niemand te overtuigen dat ze hun huidige systeem moeten vervangen voor dit. Holtere vroeg naar een betrouwbaar en fail-safe systeem en hoe je het ook went of keert, die air pressure schakelaars zijn nu eenmaal veel betrouwnbaarder als welke oplossing andere oplossing dan ook.

Overigens in het segment jacht/kleine beroepsvaart zijn de vlotter schakelaars van "Ultra" het verreweg het betrouwbaarste. www.ultratef-gel.com/ultra-pump-switches/

zie mijn post over een bilge-alarm op je mobiele telefoon van een jaar geleden. Ik heb bij ALI een GSM-controler gekocht voor 5 tientjes en zodra een van de bilgepompen aanslaat krijg ik een sms-melding en gaat mijn telefoon over. (Bovendien kan ik er op afstand mijn kachel en boiler mee aanzetten en zit er een bewegingsmelder op zodat ik ook wordt gewaarschuwd als iemand de boot in gaat als ik er niet bij ben. Werkt nu een jaar naar volle tevredenheid en dat ik ‘s winters vooraf de kachel kan aanzetten om wat te gaan klussen is errug comfortabel! )

Erikdejong schreef : En waarom zouden die zoveel betrouwbaarder zijn?
Ook daarin zal een soort van schakelaar moeten zitten.
Of je nu een schakelaar hebt die reageert op lucht, of op een magneet, ik zie het verschil niet zo.

Overigens is het maandelijks testen volgens mij niet alleen bedoeld om de vlotter te testen, maar ook het achterliggende alarmsysteem, bekabeling n lasdozen.

Omdat de invloed van vervuiling veel kleiner is.

Nachtvlinder schreef : vrijwel niet aanwezig is en daarnaast hangt de sensor buiten de meestal vochtige ruimte en zitten er geen bewegende delen aan.

Erikdejong schreef : Erik je hebt me overtuigd, de door mijn gelinkt vlotters zijn inderdaad totaal ongeschikt om als vlotter te dienen voor bilge alarmen.

Misschien dat het verstandig is, voordat er ongelukken gebeuren, dat jij je bevindingen hierover ook deelt met de diverse keuringsinstanties zoals Lloyds en DNVGL zodat zij in het in de toekomst hier rekening mee kunnen houden bij het inspecteren en certificeren van schepen en producten.

Nou ja heren, kan het wat minder verhit?
Ik kan er zelf best een keuze tussen maken naar mijn eigen voorkeur en weet nu tenminste wat er al zo te krijgen is met naam en faam
@PVO, je gaf een link maar daar werden nergens prijzen vermeld, het leek een groothandel?
Ook verder zoeken leverde nog niet veel op, heb je meer info van dat sensortje?

holtere schreef :
$165 Staat een link op dezelfde pagina

holtere schreef :
De vlotter was een link naar amazon, lijkt me geen probleem.

De sounder was een link naar RSonline, inderdaad alleen voor bedrijven.
Maar die kan je ook wel elders vinden, bijvoorbeeld hier.
www.instalplus.nl/producten/pr...5EAkYAiABEgL50_D_BwE

PvO schreef : Die info komt bij hun vandaan, maar zoals ik al zei: ik hoef niemand te overtuigen want het maakt mij allemaal niet uit wat je in je boot stopt.