Onderwerp: Navionics nog steeds goed?

Hans V schreef :
Nee, weather routing heeft Navionics niet. Daarvoor gebruik ik sailgrib. Heb heel even Squid geprobeerd maar daarin kan je geen no-go zones aangeven zodat een routing dwars door TSS en windmolens heen gaat. Heb je niks aan dus. Ik gebruik nog wel het Great cirkel abonnement om de grib files in Sailgrib te laden. Sailgrib gebruikt ook de Navionocs kaart trouwens en routes (dock to dock en de weather route zijn onderling uitwisselbaar. Dus maak ik eerste een route in Navioniocs, exporteer die naar Sailgrib, doe de weather routing en geef het resultaat weer terug aan Navionics.

Overigens heb ik al mijn relevante NMEA data (diepte, SOG, AWA, AIS, positie) keurig via wifi in mijn NAvionica app dankzij de ook in dit forum zo vaak verguisde maar uitstekend werkende pcnautic boatcontroller op basis vab raspberry pi.

Arcadia schreef :
Het enige probleem dat ik heb gehad is dat de tablet even niet meer wil laden vanwege een te hoog vochtgehalte in de laadingang. Nat scherm is nog goed te bedienen maar soms wordt het overkomende water gezien als een 'swipe' beweging waardoor de kaart verschuift.

Navionics is m.i. een goed programma met mooie en duidelijke kaarten. In mijn ervaring worden veranderingen redelijk snel doorgevoerd; je kunt zelf wijzigingen doorgeven aan Navionics via een Cartography Discrepancy Report op de website. Mijn ervaring leert dat deze zaken vlot opgevolgd worden.
En je kunt via Community Edits zelf opmerkingen etc. in een kaart plaatsen. Die zijn dan zichtbaar voor de andere geregistreerde gebruikers.

Je kunt een goede indruk van de kaartwaliteit krijgen via de Navionics web viewer: webapp.navionics.com/

AIS info komt goed, maar wel met een geringe vertraging t.o.v. de werkelijkheid binnen. Maar ik vermoed dat dat ook aan de zendende partij ligt als die een klasse B zender heeft. Voor AIS gegevens aflezen heb je overigens zelf een AIS ontvanger en wifi zender nodig, dus dat vergt wel wat extra apparatuur en inbouw.

Qua tablet gebruikte ik voorheen een gewone Samsung Galaxy Tab S2. Werkt op zich goed, maar de batterij gaat vrij vlot leeg (4u, zelfs met bijladen via USB) en als hij in de zon staat raakt hij oververhit zodat hij afschakelt. Ik gebruik nu een Sailproof tablet, dat bevalt veel beter. sailproof.shop/nl/robuuste-tablet/ Waterdicht, valbestendig, grote batterij, lichtsterk scherm etc.

Interessant om volgen allemaal!
Ben zelf zoekende naar basic plotter/app om op een kale kleine boot te gebruiken.

De hierboven aangehaalde website geeft mooi weer wat te verwachten van Navionics.
Het zal wennen zijn, maar vind inSailor precies wat duidelijker qua kleuren.

Is navigeren op smartphone enigszins doenbaar?
Hoe groot moet een scherm zijn om comfortabel op te varen?

De Sailproof ziet er alvast goed uit!

De kleurinstellingen van Navionics kunnen overigens aangepast worden. Zo kun je ondiepten op andere manieren benadrukken.

Navigeren op smartphone werkt technisch gezien prima, maar je mist wel het overzicht dat je bij een groter scherm hebt vind ik. Of je moet hele goede ogen hebben

Ilex schreef :
De Samsung Tab active2 heeft zelfs nog wat hoger specs. MIL-STD 810G and ip68.

PvdE schreef :
Het is we belangrijk een smartphone dan in de portrait stand te gebruiken als je de kaartapp gebruikt , dan kijk je verder vooruit .
Als je het formaat van deze plaatjes aanpast op de grootte van je smartphone zie je wat je kunt zien op 2 resp 1 mijl .
Ad

Overigens kun je je Navionics licentie onbeperkt installeren (Android). Dus tegelijk op een tablet en telefoon. Dan heb je wel een backup.

Ilex schreef :
Een 10’ tablet werkt prettig. Maar als je bijziend bent, zoals ik, lukt het ook heel aardig met een smartphone.

Arcadia schreef :
En die heb je bij Ali al rond €100 met gps e.d. , OTG en Android 7 of 10.
Ad

Het lijkt er wel op dat de kwaliteit achteruit gaat. Ik gebruik denk ik al 6 jaar navionics op dezelfde Android tablet, maar specifiek dit jaar allerlei kleine probleempjes.

• Bij het opstarten blijft Navionics soms meer dan een minuut hangen. Het lijkt alsof ie iets via internet probeert te benaderen terwijl er geen internet beschikbaar is.
• Kaarten in het waddengebied... tja... De boeien lijken dan wel weer redelijk up-to-date wat een heel vreemd kaardbeeld geeft.
• AIS valt na ongeveer een half uur opeens uit. 'No ais data send' volgens Navionics. Wifi uit en weer aan helpt even.
• Bij afsluiten wil ie op de achtergrond doordraaien terwijl ik route en track echt uit heb gezet.

Allemaal dingen die we vorig jaar niet hadden. Gelukkig heb ik voor de AIS nog een ander schermpje in de kuip, want vooral dat probleem is erg irritant.

Dat de boeien actueler zijn dan de lodingen maakt het wel bruikbaar natuurlijk… zeker op het wad.. evt nautin boeien bestand als uitgangspunt nemen…
Die andere zaken kunnen ook aan de tablet liggen of idd aan een achterlopend onderhoudsproces. ISailor heeft daar zoals gemeld ook wat last van op iPad… de app moet ook onderhouden worden om de bestaande functionaliteit in stand te houden.

ik denk inderdaad dat dit issues van de tablet/ OS van de tablet zijn. Op mijn MFD (Raymarine Axiom), draait Navionics foutloos en snel. Hapert simpelweg nooit.

Als je eenmaal de boeien in zicht hebt, kun je toch navigeren zonder op een scherm te kijken

Hoe krijg je je NMEA data anders dan AIS in Navionics te zien dan?

Edit: ah zie het al, diepte kan www.yachtd.com/news/navonics_app_sonarchart_live.html

Maar kun je bijv ook een windroos doen, met alle winddata van een windsensor als deze ook gewoon op WiFi beschikbaar is?

K-NO schreef : Dit merk ik ook. Heb nog niet kunnen bepalen wat er precies gebeurt. Maar ik merk wel dat Navionics zich op verschillende apparaten verschillend gedraagt. Zo gebeurt dit niet op mijn telefoon, wel op mijn tablet. Ik heb ook wel eens geconstateerd dat Navionics, opgestart zonder netwerkverbinding, alleen de basiskaart toonde. Ik vermoed dat dat mechanisme aangepast is, mogelijk met het huidige gedrag als resultaat.

AndreAzuree schreef :
Te klein werkgeheugen misschien ? Of een een oud besturingssysteem , bijv. beneden Android 5 kan je niet meer updaten en ook niet (opnieuw) de app downloaden .
Daarom doet Navioncs het op mijn goeie ouwe 7 inch tabletje ( gekocht bij Appie) van ca.10 jaar met Android 4 het ook niet meer
Ad

Navionics werkt ook niet foutloos meer de laatste maanden op mijn smartphone (traag, soms freeze). Ik heb het laatste model galaxy gsm met de laatste android versie.

Op de tablet werkt opencpn prima maar Navionics niet (ligt niet aan navionics maar aan type tablet, W10, dus alleen met kunst en vliegwerk Android te runnen, heb ik geprobeerd maar is me te veel gedoe). Wel jammer dat Navionics niet op Windows werkt (in mijn geval tenminste). Overweeg nu open cpn voor android (phone) te kopen maar ik vind open cpn op een 10inch tablet al een heel gepriegel dus vraag me af hoe dat werkt op een smartphone... op de plotter werkt Navionics prima maar in mijn geval (oudere plotter) voelt bv de ais overlay gedateerd als ik dat vergelijk met de W10 tablet met opencpn. Vraag me dus af of open cpn op een smartphone fijn werkt en overweeg navionics te houden op plotter maar van de smartphone te verwijderen.

ps Een andere optie die in mijn geval ook prima kan werken is om alleen de plotter en tablet te gebruiken voor navigatie en de smartphone alleen voor bellen... (beetje overkill in mijn geval om 3 systemen te hebben eigenlijk dus ik sla opencpn op gsm over denk ik)

K-NO schreef :
Over de andere dingen kan ik niks zeggen, ik gebruik andere kaarten. Maar specifiek dit dingetje komt omdat de lodingen (dieptes en dergelijke) veel minder vaak worden uitgevoerd dan het verleggen van de tonnen. Het tonnenbestand kan snel en makkelijk worden bijgewerkt en ligt als extra laag over de kaart.

Wat het verwarrend maakt is dat het op de kaart lijkt of je over ondieptes moet varen, in werkelijkheid zijn de tonnen natuurlijk verlegd naar daar waar het veilig varen is. Altijd de tonnen aanhouden die je buiten voor je ziet.
Zelf had ik een keer dat we op de kaart vrij ver naast de betonning werden geprojecteerd en over een ondiepte leken te varen. Op die kaart was blijkbaar ook het tonnenbestand niet actueel. In werkelijkheid water voldoende onder de kiel. Dat was voor mij voor het eerst dat ik daarmee te maken kreeg. Niet leuk op dat moment. Uiteindelijk mijn vertrouwen aan de betonning op het water gegeven. En zonder vast lopen aangekomen

K-NO schreef :
Met display van AIS-data lijkt er op de achtergrond een apart proces te draaien dat de communicatie regelt en dat actief blijft. Even de Wifi verbinding verbreken en het is weg.

Arcadia schreef :
Hmm.. die ga ik eens uitproberen. Nog steeds een achteruitgang met de versie van vorig jaar, maar jouw tip zou een stuk makkelijker zijn dan de hele tablet herstarten zoals ik dat nu doe.

AndreAzuree schreef :
Bij een MFD gebruik je alleen de kaarten van Navionics en de software van Raymarine. Ik had het idee dat het in deze topic juist over de app ging zoals deze op een tablet gebruikt kan worden.

Ik lees hier nu allerlei (mogelijke) problemen van Navionics. Hebben jullie deze wel eens gemeld bij Navionics? Dan kan men ze onderzoeken en als het echt wat is oplossen.

K-NO schreef :
ah ja, excuses, dat had ik me niet egaliseert. De kaarten zijn uitstekend. Overigens de app ook, in ieder geval op de iPhone, draai prima.

Andreazuree
Dat is dan bij deze mooi gladgestreken.